Salutari baieti si fete,

 

Am tot citit in sus si in jos dar nu am gasit prea multe lamuriri.

 

Vreau sa imi schimb masina si ma gandesc foarte serios la 320 ci (cabrio) din 2004, cu KM sub 50.000 cu absolut toate pachetele (inclusiv kit-ul M) si optionalele posibile.

 

Am tot urmarit anunturi de pe mobile.de in saptamanile trecute si problema este ca nici cum nu gasesc un 330 cabrio cu manuala (cu toate pachetele) si cu pret rezonabil - ~27,000 Euro (acolo).

 

Ce as vrea sa aflu in schimb ar fi parerea 'hands on' a celor care au un seria 3 cu motorul de 2,2 din generatia asta.

 

Care sunt dezavantajele reale ale unui 2,2? Ma intereseaza orice informatie aveti :blink:

 

Danke!

 

P.S. Chiar nu imi pasa de consum deci va rog nu argumentati pe tema asta :)

Edited April 11, 200818 yr by clickzilla

Nu stiu daca vei gasi masina din anul ala la km aia...:blink:

Sunt cabrio-uri care sunt folosite doar vara.

 

P.S. am gasit masina la Km astia, chiar la reprezentanta la BMW, asta nu e o problema :blink:

Masini sunt foarte multe la km astia si chiar cu M-paket si cu destule dotari insa si preturi pe masura....Oricum,recomand si un hardtop atat ca rol estetic cat si practic(for safe) dc. nu ai garaj sau stai la casa. :blink:

Salutari baieti si fete,

 

Am tot citit in sus si in jos dar nu am gasit prea multe lamuriri.

 

Vreau sa imi schimb masina si ma gandesc foarte serios la 320 ci (cabrio) din 2004, cu KM sub 50.000 cu absolut toate pachetele (inclusiv kit-ul M) si optionalele posibile.

 

Am tot urmarit anunturi de pe mobile.de in saptamanile trecute si problema este ca nici cum nu gasesc un 330 cabrio cu manuala (cu toate pachetele) si cu pret rezonabil - ~27,000 Euro (acolo).

 

Ce as vrea sa aflu in schimb ar fi parerea 'hands on' a celor care au un seria 3 cu motorul de 2,2 din generatia asta.

 

Care sunt dezavantajele reale ale unui 2,2? Ma intereseaza orice informatie aveti :blink:

 

Danke!

 

P.S. Chiar nu imi pasa de consum deci va rog nu argumentati pe tema asta :)

 

 

pe seria 3 motorul asta de 2,2 e destul de viguros;e capabil sa smuceasca daca ciupesti acceleratia(nu cunosc cum e cu cutie steptronic),deci nu cred ca te va dezamagi;pt. seria 5 totusi am auzit ca nu face fata chiar asa bine(prea mare caroseria);dar de ce nu 325ci?intr-o revista franceza cu sfaturi pt. piata second-hand de masini, scria facand comparatie intre motorul de 2,2 si cel de 2.5 de pe seria 3 ca 320i nu este o alegere rea dar daca puteti,optati pt. 325i care are 22cp in plus si nu consuma mai mult .

 

 

Salutari baieti si fete,

 

Am tot citit in sus si in jos dar nu am gasit prea multe lamuriri.

 

Vreau sa imi schimb masina si ma gandesc foarte serios la 320 ci (cabrio) din 2004, cu KM sub 50.000 cu absolut toate pachetele (inclusiv kit-ul M) si optionalele posibile.

 

Am tot urmarit anunturi de pe mobile.de in saptamanile trecute si problema este ca nici cum nu gasesc un 330 cabrio cu manuala (cu toate pachetele) si cu pret rezonabil - ~27,000 Euro (acolo).

 

Ce as vrea sa aflu in schimb ar fi parerea 'hands on' a celor care au un seria 3 cu motorul de 2,2 din generatia asta.

 

Care sunt dezavantajele reale ale unui 2,2? Ma intereseaza orice informatie aveti :)

 

Danke!

 

P.S. Chiar nu imi pasa de consum deci va rog nu argumentati pe tema asta :)

 

 

pe seria 3 motorul asta de 2,2 e destul de viguros;e capabil sa smuceasca daca ciupesti acceleratia(nu cunosc cum e cu cutie steptronic),deci nu cred ca te va dezamagi;pt. seria 5 totusi am auzit ca nu face fata chiar asa bine(prea mare caroseria);dar de ce nu 325ci?intr-o revista franceza cu sfaturi pt. piata second-hand de masini, scria facand comparatie intre motorul de 2,2 si cel de 2.5 de pe seria 3 ca 320i nu este o alegere rea dar daca puteti,optati pt. 325i care are 22cp in plus si nu consuma mai mult .

 

aa,si am uitat:nici ca preturi de achizitie,diferenta nu e prea mare

Edited April 11, 200818 yr by crtir

Multumesc pentru sfaturi.

 

Totusi parca as dori sa aud mai multe detalii despre 320i sunt sigur ca sunt multi posesori pe acest forum.

Multumesc pentru sfaturi.

 

Totusi parca as dori sa aud mai multe detalii despre 320i sunt sigur ca sunt multi posesori pe acest forum.

 

eu am 320i

 

l'am ales in primul rand pentru ca mi'am dorit un motor in 6 cilindrii

 

din ce am citit si intrebat am tras concluzia ca este un motor fiabil si destul de bine echilibrat(totusi,acum nu m'as da inapoi de la un 325 :twoup: )

 

costuri de intretinere relativ mici

 

per total sunt foarte multumit de alegerea facuta

Suna bine armin. Felicitari.. :twoup:

 

Voi cauta inca vre-o 2-3 sapt un 330 totusi dar daca gasesc 325 e clar ca il voi alege in defavoarea unui 320.