armin

Update: Schimbat EGR pe recall action la 172.000 km. Pana la urma am luat gume de iarna pe 19 si ma declar multumit de tinuta de drum.

Ai PM

Asa m-am gandit si eu, oricum nu prea o sa ies in iarna asta si merg cu atentie de obicei

Am fost acum la masina si intr-adevar apar dimensiunile doar pe 18 si 19. Cred ca o sa iau gume de iarna tot pe 19

Oare din cauza franelor sport M Pack (sunt cele cu etrierii albastrii) sunt conditionat la roti de iarna de minim 18”? As fi vrut 17 pentru confort/menajarea suspensiei.

Mersi, Myx

salut, poti sa dai mai multe detalii...de unde le-ai luat, cum e cu montajul si eventual un pret? mersi

Multumesc

Salutare, Bine v-am regasit! Dupa o perioada lunga in care nu am mai activat pe forum, iata ca odata cu achizitia unui nou BMW, am placerea sa va prezint actuala mea masina: Bmw 320d F31 M Pack, varianta facelift. Masina o am de 2 saptamani, urmeaza sa o inmatriculez in perioada urmatoare...procedura e greoaie in perioada asta. Primul proprietar in Ro, 170.000 km, provenienta Italia. La 170.300 km am facut revizia cu filtre Mann si ulei Bmw. Am de gand sa fac revizia la fiecare 10.000 km. Imi place mult cum merge, e dinamica si usor de condus prin Bucuresti in comparatie cu fostul X5 si F10. Pachetul M, culoarea si interiorul fac masina sa fie mai interesanta, mi-am dorit demult timp un touring cu M Pack si roti mari si acum cand s-a ivit ocazia nu am zis nu! Motorul este euro 6, 190 cp. Mai jos optiunile si cateva poze de cand am cumparat-o. Sper sa se incarce pozele Model 320d Market Europe Development Code F31(MUE) Chassis Touring Steering left Doors 5 Engine B47O Displacement 2.00 l Power 140 kW Drivetrain Rear-WheelDrive Transmission automatic Color Mineral-grauMetallic - B39 Upholstery LederDakota Sattelbraun/akzent Braun - LCDJ Manufacturer BMW AG Production Plant Munich,Germany Options 1CA Selection CopRelevant Vehicles 1CB Co2 Content 216 Servotronic 230 Eu SpecificAdditional Equipment 258 RunflatTyres 2NH M Sportbrake 2PA Locking WheelBolts 2PF 19"mLt/aly Wheels Star Sp. 403m/mt 2TB SportAutomatic Transmission 2VB Tyre PressureIndicator 2VF Adaptiv MSuspension 320 ModelDesignation, Deletion 337 M SportPackage 3AG Backup Camera 420 SunProtection Glazing 423 Floor Mats,Velour 431 Interior RrVw Mirror W Aut Anti-d 481 Sport SeatsF Driver/front Passenger 493 StorageCompartment Package 4AE Armrest FrontRetractable 4WG Int. T. Fin.Alu.hex.w. H.t.f.bl.h 508 ParkDistance Control (pdc) 521 Rain Sensor 534 AutomaticAir Conditioning 544 CruiseControl With Braking Function 548 SpeedometerWith Kilometer Reading 552 Adaptive LedHeadlight 563 LightsPackage 5A1 Led-fogLights 5AC Autom.High-beam Headlights Control 5DC FoldingRear-seat Headrests 609 NavigationSystem Professional 698 Area-code 2 6AC IntelligentEmergency Call 6AE Teleservices 6AK ConnecteddriveServices 6AM Real Time TrafficInformation 6AP RemoteServices 6AR Internet 6NH Hands-freeFacility W. Usb Interfac 6UH TrafficInformation 6WA InstrumentCluster W. Extended Cont 710 M LeatherSteering Wheel 715 MAerodynamics Package 760 IndividualHigh-gloss Satin Chrome 775 IndividualRoof-lining Anthracite 7LF Model MSport Modell M Sport 845 AcousticBelt Warning 855 LanguageVersion Italian 884 Italian /On-board Documentation 8KA OelserviceInt. 30.000 Km/24 Months 8R9 Refrigerant 962 Number PlateHolder Front, Deletion 9AA External SkinProtection

se poate o verificare pentru WBA2xxxxxxxxxxxx multumesc

Revin cu un update folositor si pentru altii care se vor confrunta cu problema asta destul de comuna, se pare, probleme la clima pe F10... pentru a beneficia de garantie la compresor, trebuie curatata instalatia de span+schimbat radiator de clima (asta nu poate fi curatat pentru ca fagurii respectivi sunt prea "fini"). Daca nu se schimba si radiatorul sunt sanse ff mari ca spanul ramas in radiator sa patrunda in instalatie si in compresor si sa-l strice/blocheze. Am sunat la 5-6 service specializate pe AC si toti mi-au zis acelasi lucru. Ciudat e ca la AB, cand i-am intrebat de curatarea instalatiei, au zis ca ei nu curata , cica nu are rost...ciudat, nu? Prin urmare, azi am comandat inca un radiator de clima (cel original a crapat acum o luna) si vineri sper sa montez

ai curatat si instalatia de span si ai schimbat filtru uscator sau ai montat direct compresorul?

la mine a mers toata saptamana asta, azi dimineata nu a mai pornit. saptamana viitoare montez compresor nou. la Bavaria au zis ca ei nu curata instalatia de span, cica nu trebuie ...toti ceilalti cu care am vorbit au zis ca trebuie curatata si schimbat filtru uscator (inclusiv pe site de unde am cumparat compresor scrie asta)

l-am comandat de pe un site care livreaza din germania (autopieseonline24), au cel mai bun pret si am luat denso. acum merge perfect, nici eu nu inteleg care e treaba, mi-e sa nu schimb degeaba si eu am schimbat radiator

si mie imi face figuri clima, cand porneste,cand nu porneste. am verificat in 2 service diferite + Bavaria si verdictul a fost ca e compresorul pe duca...s-ar putea sa fie compresorul si la tine, chiar daca aparent porneste, totusi nu raceste. al meu azi a pornit dupa ce am apasat pe butonul Max, m-am dus direct la service si dupa verificari/masurari presiune totul era normal eu l-am comandat si il voi schimba probabil saptamana viitoare cand o sa ajunga in RO

sa o stapanesti cu placere si multi km fara probleme! este foarte frumoasa

bad post

acum am de iarna RFT si surprinzator le simt foarte bine pe masina

are ceva daca nu pun runflat pe masina? am mai auzit pareri de la unele persoane care s-au plans de vibratii cand au pus non- RFT

se poate inchide, multumesc

nu pot sa pun poze https://www.olx.ro/oferta/v-s-cauciucuri-de-vara-pirelli-p-zero-gt-245-40-r18-97y-dot-2015-6mm-ID7Daza.html

asta e oferta pe care am primit-o de la ZF faur Buna dimineata, Este recomandat a se schimba uleiul la cutia automata ZF la fiecare 80.000 km. Preturile sunt: - ulei ZF Lifeguard Fluid 8 – 98 lei + t.v.a. / litru x aprox. 6-7 litri, - baie ulei cu filtru ZF 8 HP 70 – 488lei + t.v.a. - manopera – 210 lei + t.v.a. si raspunsul oficial de la ZF: To meet these challenges partially synthetic oils have been developed for ZF 5, 6 and 8 speedtransmissions which are maintenence free under normal operating conditions. However, assome degradation of the oil inevitably occurs over time and usage, ZF recommends oil and lter changes after 50,000 to 75,000 miles to ensure optimum performance.

up se vand cu 1100

daca ne spui si ce masina ai...uleiul de cutie e scump, ma mir ca ai cumparat 20 de litri ( este in jur de 100 lei/litru). am impresia ca ai fost la multi "meseriasi" care habar nu au de cum se repara o cutie de viteze automata, iar din ce spui tu ca vrei sa o repari tu...mai gandeste-te. cutia automata este un reper sensibil, nu oricine isi baga nasul. Sfatul meu e sa te duci la un service competent, desi s-ar putea sa fie prea tarziu

Up