...se poate inlocui toba de la mijloc cu o teava?....precizez ca acolo este al doi-lea catalizator dar n-are nici un senzor care sa "vada" daca s-anlocuit cu teava sau cu original....un prieten cu un 320d avea un zgomot la toba la fel cum face racordul cand e pe duca sau dus deja....racordul era schimbat si zgomotul era la toba de mijloc, i-au dat-o jos si au constatat ca s-a dus catalizatorul....i l-au inlocuit cu o teava(120 ron), sau avea varianta toba noua(compatibila) cu 700 ron....cine s-a intalnit cu problema asta?...e vreo problema?....in afara de eventualele noxe....ma refer dpdv tehnic&mecanic....multumesc.

Si eu cred ca am o problema la toba de la mijloc. Cand pornesc dimineata (cand e motorul rece) se aude un zdranganit daca o las la relanti. Daca o turez un pic nu se mai aude. Initial am crezut ca nu e prinsa bine toba si zbarnaie cand vibreaza mai tare (cand e motorul rece). Dar cand am schimbat uleiul (era masina ridicata) am verificat si e toba din mijloc. Sitele alea din ea zdrangane. Deocamdata o las asa, ca m-am obisnuit cu sunetul, si oricum dureaza 4-5minute.

Si eu cred ca am o problema la toba de la mijloc. Cand pornesc dimineata (cand e motorul rece) se aude un zdranganit daca o las la relanti. Daca o turez un pic nu se mai aude. Initial am crezut ca nu e prinsa bine toba si zbarnaie cand vibreaza mai tare (cand e motorul rece). Dar cand am schimbat uleiul (era masina ridicata) am verificat si e toba din mijloc. Sitele alea din ea zdrangane. Deocamdata o las asa, ca m-am obisnuit cu sunetul, si oricum dureaza 4-5minute.

...problema e ca acolo toata toba e "o sita" inauntru si pe masura ce se rup, sitele alea ajung sa obtureze evacuarea si o sa-nceapa masina sa traga din ce in ce mai greu, sitele alea sunt din carbune....mecanicul ala a zis ca "boala" la E46 o reprezinta racordul si toba de la mijloc....

Mah, la mine nu mi se pare ca ar trage greu. De cand i-am schimbat filtrele si uleiul merge chiar f bine. Am consum 10 (a se citi zece) in oras!! Si nu merg ca pensionarii. Dar e adevarat nu prea merg prin aglomeratie (mai mult noaptea). Probabil ca daca o sa inceapa sa faca probleme o sa-i cumpar tot o toba. Nu vreau sa ma complic punand doar o teava. Este mai ieftina dar cred ca creeaza probleme. Ma gandesc in primul rand la ITP

...alte pareri?...

eu stiu ca toba si sistemul de evacuare au un rol destul de important in performantele masinii, asa ca inlocuind o portiune din ea cu ceva care nu este proiectat pentru acest rol, este posibil sa simti o diferenta de performanta.

...alte pareri?...

nu o sa-ti mai iasa euro 3, ci doar 2.

in rest, toate bune