am schimbat pompa de servo acum 5000 km (cand masina avea 60000k reali) pt ca curgea rau de tot

zilele trecute am inlocuit o conducta de freon si am sesizat ca am ulei intre pompa de servo si cea de apa ; un mecanic mi-a zis ca nu e de vina poma de servo ca asa ar fi dat ulei prin fata nu prin spate pe la imbinarea cu pompa de apa

 

totodata alta belea , nu am jocuri in mecanica deloc insa e umeda si caseta de directie , da un pic pe la burduful din stanga

 

opinii , solutii

 

PS : e posibil la km astia sa ai asemenea belele? masina a mers 45 k in germania si 20k in romania si am protejat-o cat am putut

-vezi sa nu curga ulei pe la filtrul de ulei,cat despre caseta,trebue sa aiba un semering,asta daca nu are joc prea mare.

-vezi sa nu curga ulei pe la filtrul de ulei,cat despre caseta,trebue sa aiba un semering,asta daca nu are joc prea mare.

 

 

 

stiam ca semeringul nu se schimba separat ci doar cu caseta

fiind element de directie nu stiu daca se poate separat