as vrea sa comit un scrilegiu.. vreau sa-mi iau un 850 (visul meu)dar nu pot accepta consumul de 30% . m-am dat cu unul si m-a cucerit sunt ca un cal nu mai vad nimik in fata decat masina asta. am vb cu un tovaras in germania si mi-a gasit unu super intretinut la 5000. ce vreau eu sa fac e sa-i schimb motorul cu un 325 (apropo taxa pentru 5000 este de 4000 euro deci alt inconvenient).ma gandesc sa fac acest lucru as avea nevvoie de niste pareri de la voi.va multumesc

Pt unu din 92-93 cu mot de 5400cc platesti vreo 2200euro..... care 4000 ?

 

Si 2 la mana ce rost are sa strici o masina care e facuta pt un motor mare ? Masina aia are 2 tone ce sa faci cu motor de 2.5 pe ea ?

Edited August 22, 200818 yr by duxter

Eu zic ca atunci cand ai o pasiune nu te prea uiti la bani si iti faci un moft atunci cand ti-l permiti. Daca tu crezi ca 850 e marea ta dragoste nu cred ca ar trebui sa te puna pe ganduri 9000euro si un consum de 30 la suta.

Lasa ma, pune-i gaz :twoup:

ce e un 850 fara inima aia mare ? parerea mea fara transplant, nu o sa mai ai un 850 !!! :twoup:

serios, iei masina de 320 km/h sa ii pui motor de 230 km/h ? nu mai bine ii pui gaz.. ?

Umblii cu rezervoru plin, si cand ai chef sa-i dai 320 km/h sa vezi si tu cum e.... apesi butonu

Edited August 22, 200818 yr by Lifestyle

Daca ajunge la 160 cu caroseria aia :twoup: asta daca ii schimba motorul....

Edited August 22, 200818 yr by duxter

Da! Ar fi ca si cum apesi pe buton si ii dai nitro! :twoup:

pai nu, da cand esti pe autostrada si vrei sa ii dai in gura, mergi pe benzina... si filmezi clip cum treci cu 320 km/h pe langa masini.... si cand te-ai lecuit, dai pe gaz iar

Eu zic ca problema e simpla de tot, tu esti indragostit de 850 nu de 820, tot ce e formidabil la masina aia e tine de motor ...

vezi ca mai era un user Dibax(sper sa nu gresesc) care tot asa era inebunit si cand l-a luat era extraordinar de dezamagit.

Mai bine mai cauti, te mai interesezi.Aia nu e masina de motor de 2.5l .Tu stii mai bine :twoup:

825i :twoup:

Merita facut si pentru 820d. :twoup:

Edited August 22, 200818 yr by megszalott_325i

mi s-a sters un post, dar in fine...

Pune-i motor diesel.

as vrea sa comit un scrilegiu.. vreau sa-mi iau un 850 (visul meu)dar nu pot accepta consumul de 30% . m-am dat cu unul si m-a cucerit sunt ca un cal nu mai vad nimik in fata decat masina asta. am vb cu un tovaras in germania si mi-a gasit unu super intretinut la 5000. ce vreau eu sa fac e sa-i schimb motorul cu un 325 (apropo taxa pentru 5000 este de 4000 euro deci alt inconvenient).ma gandesc sa fac acest lucru as avea nevvoie de niste pareri de la voi.va multumesc

 

Ar fi pacat sa iei un 850 si sa-i schimbi motorul.

 

Tot farmecul unei astfel de masini sta in sufletul sau adica in motor.

as vrea sa comit un scrilegiu.. vreau sa-mi iau un 850 (visul meu)dar nu pot accepta consumul de 30% . m-am dat cu unul si m-a cucerit sunt ca un cal nu mai vad nimik in fata decat masina asta. am vb cu un tovaras in germania si mi-a gasit unu super intretinut la 5000. ce vreau eu sa fac e sa-i schimb motorul cu un 325 (apropo taxa pentru 5000 este de 4000 euro deci alt inconvenient).ma gandesc sa fac acest lucru as avea nevvoie de niste pareri de la voi.va multumesc

ESti ciudat!

 

Pai eu iti spun ca tocmai de aia ti-am placut maasina, din cauza motorului care il avea pe ea....