Salut, am si eu o problema cu relantiul imi sta la 1000 de ture cate odata mai scade si creste foarte putin.... de la ce ari fi :twoup:

Multumesc !

Posibil si de la benzina, daca face doar uneori.

ideea e ca sta la 1000 de ture pana ieri nu statea asa sus !

Regulatorul de relanti, trebuie sa-l cureti.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=15&hl=15

Multumesc, cu ce anume pot sa il curat? :twoup:

Edited September 3, 200818 yr by browser

Multumesc, cu ce anume pot sa il curat? :twoup:

WD40

http://ecx.images-amazon.com/images/I/41VB9S14VZL._SL500_AA280_.jpg

Multumesc mult, diseara ma ocup de el ! :twoup:

Mai am o nelamurire, cum folosesc WD-40 pentru a curata regulatorul ?

Te poti inspira de aici: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=454501

Multumesc Ciupanezule ! :twoup:

N-ai pentru ce! :twoup:

sa inteleg ca efortul colegului deathrow nu valoreaza nici cat eticheta de pe flaconul de wd-40 :twoup:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=5909

Am folosit WD-40, inca nu este valva pe masina putin mai incolo vin cu un raspuns :twoup:

Edited September 3, 200818 yr by browser

Nu am reusit sa fac nimic tot la 1000 de ture sta :twoup: de la ce ar mai putea sa fie ? :twoup:

Gata am rezolvat era de la furtunul de admisie dintre galerie si debitmetru tragea aer fals :twoup:

Plus trage mai bine.... :twoup:

Edited September 5, 200818 yr by browser