E corect ceea ce spui, amãnuntul esenÞial este cã oamenii au ºi scuze atunci când se grãbesc sã catalogheze pe cineva din punct de vedere negativ, ºi anume faptul cã foarte rar dai peste cineva Într-adevãr profesionist ºi serios.

 

DupĂŁ pĂŁrerea mea, este dificil sĂŁ gĂŁseÂşti un service unde sĂŁ repari ca lumea o cutie automatĂŁ sau un motor de BMW.

 

Ăn rest, de acord cu tot ce ai spus.

Ciupane, e dificil.... dar gasesti, asta daca esti mai descurcaret din fire.

Ca teoretician probabil esti ok, dar la varsta ta in privinta practicii cred ca mai ai ceva de ... agonisit.

fara suparare: esti enervant de tanar!

 

intrebare: cat merita telescoapele spate monroe pt. e38?

 

si cu scoala sa fim seriosi: daca vrei cu adevarat sa inveti, inveti.

si mai conteaza si ... bagajul cu care esti inzestrat, educatia, mediul familial, s.a.m.d. ....

nu toti muritorii ajung sfinti, si nici un sfant nu a devenit Dumnezeu. mai scapa cate un pacatos : asa l-au canonizat pe Fane Babanu'.

deci pana la urma care e problema cutiei?

reparat cutia.

timp efectiv: o singura zi !!!

a avut ceva electric si hidraulic.

cost 600 euro(cutia datat jos, demontata, reparata, schimbat filtru, ulei si montata pe masina). garantie 1 an.

momentan multumit(am tras bine de tot de ea sa vad cum se comporta). o sa vad pe viitor cum sta treaba cu ea.

mecanicul mi-a recomandat doar sa schimb filtrul dupa o luna.(la orice reparatie exista riscul de a scapa impuritati inauntrul ei).

 

in baie nu exista pic de span. uleiul era de o culoare apropiata de cel nou(nefolosit)si asta la 380 000 km.

mecanicul a spus clar si raspicat: uleiul lifetime nu se schimba!!!

pe fundul baii era un fel de mazga(am inteles ca rezulta de la discuri).

filtrul l-am desfacut si nici pe departe asa mizerie cum povestesc unii si altii.

uleiul chair isi pastreaza culoarea, nu se arde ca si cel de motor.

 

P.S.

dintre totii specialistii si mecanicii la care am fost, singurii care mi-au pus (diagnoza corecta) ca la cutie am un defect electric si hidraulic au fost cei de la bosch,

restul: discurile sunt duse!

Trebuia sa adaugi: mecanicul e specializat doar in reparatii de cutii...automate. Nu face alte reparatii mecanice. Si uite ca se poate. Se gasesc si oameni priceputi pe la noi care stiu ce sa faca si nu iau pielea de pe tine.

reparat cutia.

timp efectiv: o singura zi !!!

a avut ceva electric si hidraulic.

cost 600 euro(cutia datat jos, demontata, reparata, schimbat filtru, ulei si montata pe masina). garantie 1 an.

momentan multumit(am tras bine de tot de ea sa vad cum se comporta). o sa vad pe viitor cum sta treaba cu ea.

mecanicul mi-a recomandat doar sa schimb filtrul dupa o luna.(la orice reparatie exista riscul de a scapa impuritati inauntrul ei).

 

in baie nu exista pic de span. uleiul era de o culoare apropiata de cel nou(nefolosit)si asta la 380 000 km.

mecanicul a spus clar si raspicat: uleiul lifetime nu se schimba!!!

pe fundul baii era un fel de mazga(am inteles ca rezulta de la discuri).

filtrul l-am desfacut si nici pe departe asa mizerie cum povestesc unii si altii.

uleiul chair isi pastreaza culoarea, nu se arde ca si cel de motor.

 

P.S.

dintre totii specialistii si mecanicii la care am fost, singurii care mi-au pus (diagnoza corecta) ca la cutie am un defect electric si hidraulic au fost cei de la bosch,

restul: discurile sunt duse!

Salut,

Un numar de telefon, un site al respectivului mecanic sau orice alta informatie pentru cei care banuiesc ca ar putea avea probleme cu cutia si a putea lua legatura in privinta unui test? multumesc.

cum domle, ai reparat fara sa faci rebuild complet de 2000 de euro ..imposibil.. :)

Sigur a fost vreun carpaci care nu a facut ceva de calitate... :)

Edited April 19, 201016 yr by DOMI

Fiecare face dupĂŁ cum vrea cu maÂşina lui, ĂŽnsĂŁ sĂŁ lĂŁsĂŁm ironiile gratuite pentru prieteni, pentru alte locuri.

 

Eu doar pe ulei am dat vreo 10 milioane, l-am cumpĂŁrat de la BMW.

 

Nu mã Îndoiesc cã sunt multe lucruri pe care le poÞi face cu mai puÞini bani decât le poÞi face În unele locuri, Însã fiecare face dupã cum Îl taie capul.

 

Nu pot sã mã gândesc la mãcar un lucru la care m-am zgârcit ºi a ieºit la fel de bine ca varianta mai scumpã.

Nu am putut sa ma abtin .. :)

cum domle, ai reparat fara sa faci rebuild complet de 2000 de euro ..imposibil.. :twoup:

Sigur a fost vreun carpaci care nu a facut ceva de calitate... :(

 

din fericire pentru mine am gasit un "carpaci" specializat doar in cutii automate si la preturi rezonabile.

carpaci-necarpaci, la pretul asta merita doar garantia cred eu.

si cat de carpaci e omul respectiv va poate confirma @michael... a vazut ce cutii de conserve carpea :D

 

si cel mai important: mecanicul chiar a stiut ce are cutia fara sa ii spun ce mi-a iesit pe tester la bosch.

@michael, poate povestesti si tu cum reusea sa schimbe din soft vitezele fara ca masina sa se miste de pe loc(ai fost de fata :) )... si alte alea despre carpaci si diagnoza.

drumuri bune si cutii care schimba ca ... matasea! :)

Eh, univont, eram putin ironic. ma bucur ca ti-ai rezolvat problema si posteaza si tu unde ai facut treaba, sunt colegi care cauta un service specializat pe cutii sa isi faca un schimb de ulei, o revizie...

Eh, univont, eram putin ironic. ma bucur ca ti-ai rezolvat problema si posteaza si tu unde ai facut treaba, sunt colegi care cauta un service specializat pe cutii sa isi faca un schimb de ulei, o revizie...

Si pana la urma unde gasim acest service ?

Eh, univont, eram putin ironic. ma bucur ca ti-ai rezolvat problema si posteaza si tu unde ai facut treaba, sunt colegi care cauta un service specializat pe cutii sa isi faca un schimb de ulei, o revizie...

Si pana la urma unde gasim acest service ?

 

 

in cluj

Unde in cj? Da-mi date de contact.

Se baga omul si la cutii automate care nu sunt de autovehicul?