asta ce telescop ii pe gaz pe ulei ? pe realoem.com m-am uitat dupa serie da nu imi dau seama.. sport nu ii sigur :)

@22WTF: mai mult ca sigur ziemenz se referea la imperecherea amortizoarelor sport cu arcuri normale sau invers, nu la imperechere de marci diferite...asa categoric e o aberatie.

 

@ziemenz: te contrazic...exista si amortizoare sport de strada care sunt concepute pentru a fi folosite cu arcurile stock ale masinii (exemplu Bilstein B6). ele nu micsoreaza garda la sol. pentru asa ceva, exista Bilstein B8 de exemplu identice la duritate cu B6, doar ca sunt mai scurte pentru a se adapta arcurilor sport pentru micsorarea garzii la sol (de exemplu Eibach).

 

@pyu: la intrebarea ta off-topic, care totusi se potriveste aici :) raspunsul ar fi ca de obicei sunt multi care nu cunosc, dar vor si ei suspensie sport pe masina. asa ca isi vor cumpara primele amortizoare "sport" care le ies in cale si acestea sunt de obicei un pic mai scurte decat cele normale (pentru ca sunt gandite pentru micsorarea garzii la sol, deci automat pt arcuri mai scurte). folosind acest tip de amortizoare scurte pe arcuri normale, ele vor sta mai intinse, eventual vor atinge in capat la denivelari, lucru care va duce evident la uzura prematura.

 

dar cum am spus mai sus exista si amortizoare sport concepute special pentru suspensia stock. ele nu vor micsora garda la sol, doar vor rigidiza suspensia.

 

dupa parerea mea, asta e compromisul ideal pentru strada. stim cu totii cate probleme apar la o garda la sol mica mai ales in Bucuresti. :)

consider ca depinde si cu cat e mai mica garda , daca e numai 2 3 cm mai joasa nu se simte chiar asa tare , dar sincer nu cred ca numai in Buc sunt probelme de genul asta , cred ca mai peste tot la noi

majoritatea arcurilor sport micsoreaza garda cu 2-3 cm, deci s-ar putea sa conteze chiar daca e aparent o valoare mica. nu cunosc atat de in amanunt asa ca nu ma bag in contradictii aiurea :)

 

cu Bucurestiul...cam asa e. incet incet toata tara se transforma intr-un mic Bucuresti :) (gropi, trafic, etc)

majoritatea arcurilor sport micsoreaza garda cu 2-3 cm, deci s-ar putea sa conteze chiar daca e aparent o valoare mica. nu cunosc atat de in amanunt asa ca nu ma bag in contradictii aiurea :)

 

cu Bucurestiul...cam asa e. incet incet toata tara se transforma intr-un mic Bucuresti :) (gropi, trafic, etc)

 

Nu e vb de contradictii , da un simplu` search pe ebay si te lamuresti :) sunt de la 2-3 cm pana la 6-7 cm.Cu 3 cm consider ca e relativ ok in a circula , dar deja la mai mult , banuiesc ca e problematic

eu nu vorbeam problemele care pot aparea avand garda la sol micsorata cu 2-3 cm, ci de cele cand se pun amortizoare mai scurte pe arcuri stock, sau invers amortizoare stock pe niste arcuri care sunt cu cativa cm mai scurte.

 

ca apar si probleme datorita drumurilor noastre daca masina e joasa...e alta poveste :)

Salut...baieti, as vrea sa trec si eu de la stock la ceva sport si mi sau facut 2 oferte si nu prea stiu ce sa aleg....si as vrea si eu un sfat de la voi. poate ati intalnit produsele in cauza....si ne putem sfatui ce sa aleg....mult respect

primele sunt Jom ? de la Jom am luat stopurile pe leduri de care sunt multumit , despre suspensii nu stiu mare lucru , dar e o firma ce are o gama larga de produse si din cate stiu eu destul de apreciata , cat despre cele din imaginea 2 nu am nici cea mai mica idee

man...si eu le-am studiat pe toate partile ambele oferte si am fost de aceas parere, man.....dar vinzatorul mi-a spus ca raceland sunt mai bune si preturile sunt cam asa RACELAND-380 euro si JOM-340 euro........u ce zici?

eu zic sa pui suspensie normala nu sport cam scutura si coboara catziva cm dar depine ce faci cu masina pe unde circuli sant avantaje si dezavantaje pe amea am sport dar nu stiu de ce miau curs telescoapele ce`i drept am umblat si pe drumuri destul de rele

eu as alege normale.

eu zic sa pui suspensie normala nu sport cam scutura si coboara catziva cm dar depine ce faci cu masina pe unde circuli sant avantaje si dezavantaje pe amea am sport dar nu stiu de ce miau curs telescoapele ce`i drept am umblat si pe drumuri destul de rele

daca vrea sa isi puna cele din poza se regleaza pe inaltime si duriatate cred..

.....fratilor....am mers cu un e 36 318i sedan adus de un prieten din germania si avea suspensi sport reglabile pe inaltime cu jante pe 16, pe strazile bucurestiului o tinea sus si era kiar ok din toate puncele de vedere, kiar si pe un drum cum e cel dintre televiziune si arcul(piatra cubica)....eeei bine cind ieseam din oras de ex. am facut un drum pana pa brasov am oprit in parcare in fata la aeroportu' baneasa si a umblat la inaltime si duritate...............am ramas fara cuvinte sa vivazut curbe si cum statea pe sosea....da de masina era pt vanzare....daia sa si vandut in prima saptamana de cand a aduso.......

ii interesant si asa prin oras sa o tii mai ridicata si cand pleci la un drum lung ceva ..sa o cobori un kit deasta reglabil ma bate si pe mine gandu sa imi pun ..

@pyu: la intrebarea ta off-topic, care totusi se potriveste aici :) raspunsul ar fi ca de obicei sunt multi care nu cunosc, dar vor si ei suspensie sport pe masina. asa ca isi vor cumpara primele amortizoare "sport" care le ies in cale si acestea sunt de obicei un pic mai scurte decat cele normale (pentru ca sunt gandite pentru micsorarea garzii la sol, deci automat pt arcuri mai scurte). folosind acest tip de amortizoare scurte pe arcuri normale, ele vor sta mai intinse, eventual vor atinge in capat la denivelari, lucru care va duce evident la uzura prematura.

 

dar cum am spus mai sus exista si amortizoare sport concepute special pentru suspensia stock. ele nu vor micsora garda la sol, doar vor rigidiza suspensia.

 

dupa parerea mea, asta e compromisul ideal pentru strada. stim cu totii cate probleme apar la o garda la sol mica mai ales in Bucuresti. :)

mie nu-mi place ca masina parca e prea ridicate, mai ales de spate. telescoapele pe fata trebuiesc schimbate in curand, cel mai probabil in primavara, iarna asta nu mai fac nimic la ea. dar inca oscilez intre ceva mai sport, si stock:)

ii interesant si asa prin oras sa o tii mai ridicata si cand pleci la un drum lung ceva ..sa o cobori un kit deasta reglabil ma bate si pe mine gandu sa imi pun ..

da , dar ca o cobori cred ca trebuie sa mergi la service sa o urci pe elevator ca nu is hidraulice

ii interesant si asa prin oras sa o tii mai ridicata si cand pleci la un drum lung ceva ..sa o cobori un kit deasta reglabil ma bate si pe mine gandu sa imi pun ..

da , dar ca o cobori cred ca trebuie sa mergi la service sa o urci pe elevator ca nu is hidraulice

Socru` lucreaza la service nu`i problema :) si am garaj cu groapa ..de ar fii aia ultima problema ce bine ar fii :)

ii interesant si asa prin oras sa o tii mai ridicata si cand pleci la un drum lung ceva ..sa o cobori un kit deasta reglabil ma bate si pe mine gandu sa imi pun ..

da , dar ca o cobori cred ca trebuie sa mergi la service sa o urci pe elevator ca nu is hidraulice

Socru` lucreaza la service nu`i problema :) si am garaj cu groapa ..de ar fii aia ultima problema ce bine ar fii :)

pai sincer atunci banuiesc ca e ok , poti face asta

...nu man nus hihraulice dar pe fata sti cat de usor se ajusteaza inaltimea ...are o piulita pe amortizor si cu o keita pe care ti-o dau ei ridici sau lasi...... nu e treaba de cat de 20 min ....binenteles asta o faci numai daca nu esti imbracat lla costum........ar mai fi o varianta ceva mai eftina arcuri regla bile.....

380 euro un set complet de amortizoare + arcuri sport? in plus si reglabile? nu prea cred ca-i mare smecherie de ele. eu sub 800-1000 euro kit-ul asta nu prea l-am gasit. vorbesc evident de firme consacrate (Bilstein, Koni, Sachs, Eibach, FK, etc).

...nu man nus hihraulice dar pe fata sti cat de usor se ajusteaza inaltimea ...are o piulita pe amortizor si cu o keita pe care ti-o dau ei ridici sau lasi...... nu e treaba de cat de 20 min ....binenteles asta o faci numai daca nu esti imbracat lla costum........ar mai fi o varianta ceva mai eftina arcuri regla bile.....

 

nu stiu de ce dar nu imi lasa o impresie prea buna genul asta de kit cu plastice , mi se par cam firave

man...toate flansele sunt de aluminiu...ce zici?

man...toate flansele sunt de aluminiu...ce zici?

:) aratau a fii din plastic :) sorry

...nu man nus hihraulice dar pe fata sti cat de usor se ajusteaza inaltimea ...are o piulita pe amortizor si cu o keita pe care ti-o dau ei ridici sau lasi...... nu e treaba de cat de 20 min ....binenteles asta o faci numai daca nu esti imbracat lla costum........ar mai fi o varianta ceva mai eftina arcuri regla bile.....

 

 

 

 

Andutzule posteaza si u o pagina web cu amortizoare sport ca de cand caut si nu dau de nimic :) Merci

...nu man nus hihraulice dar pe fata sti cat de usor se ajusteaza inaltimea ...are o piulita pe amortizor si cu o keita pe care ti-o dau ei ridici sau lasi...... nu e treaba de cat de 20 min ....binenteles asta o faci numai daca nu esti imbracat lla costum........ar mai fi o varianta ceva mai eftina arcuri regla bile.....

 

 

 

 

Andutzule posteaza si u o pagina web cu amortizoare sport ca de cand caut si nu dau de nimic :) Merci

ai P.M.