asc

[turmentatu]

salut. am si eu o intrebare. La ce foloseste asc-ul? Asc+t stiu ca are si tractiune integrala. Dar mai exact la ce iti foloseste? te ajuta in curbe? In linie dreapta cand e polei? Poate fi folositor si cand se intampla fenomenul de acvaplanare? Multumesc anticipat

[tore]

ASC e sistemul electronic de stabilitate si iti monitorizeaza rotile motoare iar daca una incepe sa o ia razna incepe sa o franeze pentru a echilibra masina. +T (traction) reduce puterea motorului daca incepe si cealalta sa patineze. In principiu cam te ajuta ori de cate ori rotile incep sa patineze. La acvaplanare nu cred ca te ajuta prea mult. Probabil daca ai avea ceva mai performant (DSC sau alte alea) ar fi altceva.

Stai ca apare ciupanezu si iti explica el cu poze, scheme, logaritmi si integrale...

[Ciupanezu]

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...amp;mode=linear

[turmentatu]

mersi ciupanezule...dar pe acolo se vorbeste mai mult de DSC sau ASC+T....pe mine ma interesa cu ce te ajuta mai exact...cand incepe sa isi faca treaba si in ce conditii. cam cum mi-a explicat tore. oricum va multumesc amandurora!

[florin83]

pai ASC+T ai si tu..

Pe buton scrie ASC, dar e +T

N-are nici o legatura cu tractiunea integrala cum ziceai tu..

[verssatu]

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=336&hl

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=10535&hl

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=24568&hl

[turmentatu]

cam greu vad....acum vad destule topicuri deschise pe acest subiect dar cand am dat search nu am gasit nimic....eu am doar ASC......ATAT! ASC +T stiam ca are tractiune integrala (daca gresesc sa ma corectati). Singurul care a inteles intrebarea este tore. o mai pun inca o data: In ce consta el(ASC...DOAR ASC),cum functioneaza si cum te ajuta,in curbe? in linie dreapta daca e polei? la acvaplanare(bineinteles sa nu ai si piciorul pe acceleratie).... Edited December 3, 2008 by turmentatu

[verssatu]

pai se pare ca tu nu ai inteles.

nu exista ASC...si ATAT.

exista doar ASC+T si ATAT

T-ul vine intr-adevar de la "traction", dar se refera la controlul tractiunii si nu la distributia ei (fata +spate).

 

mai citeste link-urile de mai sus si vei intelege. sau mai da un SEARCH, s-a discutat de nenumarate ori.

de ex.:

http://www.318ti.org/notebook/asc/index.html

 

extras din link-uri...

[turmentatu]

@verssatu: asa da...acum am inteles 10x. am auzit de asc+t (si asa credeam ca scrie si pe buton)...asta nu aveam de unde sa o stiu. oricum ultimul link explica destul de bine. mersi inca o data

[florin83]

La dotarile masinii mele este trecut ASC, pe buton scrie ASC, dar pe modul de sub torpedou scrie ASC+T.

E acelasi lucru, dar e mai simplu sa se scrie/zica ASC :)