am schimbat si valva si furtun ..si tot la fel face ..Oscileaza relanti cand are chef ..Verdictul de la Filaret a fost ca ..din cauza ca am catalizatorul golit si sonda lambda din el ..indica aceleasi valori cu cea de dinaintea catalizatorului e posibil sa am aceste oscilatii aleatoare .....

191178[/snapback]

 

La mine merge foarte bine, nu oscileaza la relanti.

Eram nelamurit in legatura cu o alta problema: paul a postat ca in momentul in care scoti joja ar trebui sa se schimbe mersul motorului la relanti, ceea ce la mine nu se mai intampla de cand am schimbat valva PCV si furtunul , si de aici si intrebarea mea - daca e bine sau nu?

Filaret.......

Incearca si in alta parte

Eram nelamurit in legatura cu o alta problema: paul a postat ca in momentul in care scoti joja ar trebui sa se schimbe mersul motorului la relanti, ceea ce la mine nu se mai intampla de cand am schimbat valva PCV si furtunul , si de aici si intrebarea mea - daca e bine sau nu?

191184[/snapback]

E anormal sa nu se modifice deloc mersul motorului daca se scoate busonul de la ulei sau joja.

Daca nu se simte e foarte posibil sa iti traga aer fals pe undeva.

Nici daca scoti busonul nu se simte nimic ?

E anormal sa nu se modifice deloc mersul motorului daca se scoate busonul de la ulei sau joja.

Daca nu se simte e foarte posibil sa iti traga aer fals pe undeva.

Nici daca scoti busonul nu se simte nimic ?

191238[/snapback]

 

Busonul nu l-am scos, doar joja.

Astazi am sa incerc si cu busonul sa vad daca se simte vreo diferenta

La e46 meu 320d/ 2000 imi pierde ulei undeva sus langa filtrul epurator, dar nu din filtru. Trebuie sa verific atent.