Imi da doua variante: de 88 si 92 grade. <_<

-Puneti frate termostate de 102 grade.....si dupa aia veniti cu ele crapate......motivand ca nu am vazut cand sa ridicat apa. Recomnd termostate de maxim 92 de grade . Nu ganditi ca ei ganditi ca voi....ei vor sa vanda piese multe ,voi vreti sa va mearga masinile.

 

Stie cineva care e temperatura optima de functionare la un motor M50? (grade celsius)

 

 

Pune i tata de 80 sa vezi ce multumit vei fi.

Pe tester, imi arata temp. motorului 82 sau 85 grade, voiam sa ma asigur pt. ca acul de temp. sta mai jos de mijloc, putin peste a doua linie, probabil nu indica f. corect.

Putin mai jos de jumatate nu este rau.....cu siguranta 85 de grade este suficient si pt un consum bun si pt a incalzi incinta. Nu mai umbla la termostat ...daca tot esti deranjat de acest fapt fa o proba cu alte ceasuri de bord similare masinii tale.....si vei afla unde este inconvenientul....eu suspectez ceasul !!

Stie cineva care e temperatura optima de functionare la un motor M50? (grade celsius)

 

Cauta pe realoem ce termostat are si aia e.

 

Desi nu-mi place sa ma citez singur ma simt dator cu o precizare. La temperatura inscrisa pe termostat acesta incepe sa se deschida. (undeva in alt topic am scris gresit din greseala, o sa corectez si acolo)

Stie cineva care e temperatura optima de functionare la un motor M50? (grade celsius)

 

Cauta pe realoem ce termostat are si aia e.

 

Desi nu-mi place sa ma citez singur ma simt dator cu o precizare. La temperatura inscrisa pe termostat acesta incepe sa se deschida. (undeva in alt topic am scris gresit din greseala, o sa corectez si acolo)

 

Corect. Temperatura de pe termostat e temperatura la care incepe sa deschida.

La e39 termostatul e de 92 de grade, temperatura la care incepe sa deschida iar pe la 98 trebuie e deschis de tot.

Care imi zice si mie unde scrie pe realoem.com temperatura de pe termostat

 

va multumesc.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=35

 

pute-ti sa-mi aratati si ptr e46 ca nu ma deranjeaza.

Daca termostatul este electric atunci nu mai e o temperatura fixa la care deschide ci atunci cand ECU il comanda. Are vreo mufa pe el?

Cristi 1: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=35

Am pus pentru E34 525TDS. Termostat de 80gr.

 

Cristi 2: cica ar fi termostate cu comanda electrica, colegul Bavaria le amintea pe undeva pe aici si alea ar avea o mufa in dosul lor, daca-mi este permis. Eu recunosc ca nu am vazut la nici o masina pana acum. Nu mi-e clar daca e complet electric sau are si o parte mecanica dublata de electrica. Poate ne lamuresc colegii, pe mine personal m-ar ajuta si o poza ceva.

Este vorba de acele termostate la care temperatura de deschidere poate fi controlata electric.

Scopul este ca la sarcini mici sa se deschida mai tarziu, la temperaturi mai mari, in vederea reducerii consumului de carburant.

Peste o anumita sarcina si/sau turatie se reduce temperatura pentru protectia motorului.

Iata aici un catalog unde se poate vedea pentru toate modelele ce termostat au:

 

http://www.ihr-autodily.cz/cs/katalogy-a-l...r-bmw/download/