Nici nu se aprinde, nici nu ramane nimic aprins.

Debitmetrul este acesta care se afla linainte de intrarea in egr?piesa 9

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40

Sau se afla undeva la iesirea din turbo?

Debitmetrul este acesta care se afla linainte de intrarea in egr?piesa 9

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40

Sau se afla undeva la iesirea din turbo?

 

 

se afla chiar inainte de filtrul de aer .urmareste traseul .

L-am gasit:) piesa 1

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=20

Salut am si eu aceiasi problema la 318D. Recomandati-mi si mie un tester bun in Buc ca tre sa merg sa vad ce anume a crapat. Merci anticipat

am incercat cu Search la tot felul de probleme. Cum e posibil sa traga asa de greu. Nu scoate fum decit la 4000 - 4500rpm, si atunci un pic, am schimbat epurator, filtrele toate, ulei, bujii incandescente. Poate fi debitmetru? masina merge fara trepidatii sau alte variatii de turatie, a pornit si la -20. Ce-i drept porneste parca un pic mai greu. Va rog sfatuiti-ma cu ce sa incep fara sa vind vre-un rinichi........

[/quot

 

 

si a mea tragea un pic mai greu ...dar.. intr-o dimineatza na mai pornit (aveam 2 buji arse) chemand mecanicu sa mi le schimbe a depistat cand a dat jos admisia de gaze (EGR'ul) a vazut ca e cam murdar uitandu-se imediat la electrovalve ... cand cole ce sa vezi ... una din ele raceste gazele shi le baga nu sthiu cum inapoi (asa mia explicat mecanicu) si cea dea doua deschide unghiul la turbina (de la asta se poate duce si turbina ) ....e la mine aia care deschidea unghiul turbinei numai lucra Am omis sa va zic ca Mecanicu' care mia lucrat la ea lucreaza la Reprezentantza BMW la BANAt CAR LA TIMISOARA si mia zis tot el ca nu sunt asa scumpe electrovalvele 120/buc

Am un 320d 150 cai 2003