In sfarsit mi-am luat si eu masina.. imi doream asta inca din vara anului trecut insa se pare ca a trebuit sa treaca 6 luni de zile inainte ca sa imi vad visul implinit.

Cateva despre ea:

anul fabricatiei: 2002

motor: 2.2L 170 cp

culoarea: deosebita sa zic asa

160000km (reali)

si mai multe le vedeti in poze....

 

Poate o sa apar si eu candva la intalnire cu ea, insa nu prea curand.

 

Baftos

 

PS imi lipseste capacelul ala mic din bara din fata <_<

felicitari...frumoasa masina....cam la ce bani te-a dus utilajul?

pai am dat un volvo 850 din '97 si 7000 de euro <_<

 

treaba e ca tre sa ii iau cauciucuri de iarna si nu prea ma pricep ce masuri sa ii iau :)

Edited February 9, 200917 yr by dumi

Si acolo sunt taxele alea imense ca in Danemarca? Taxa noastra triplata e o nimica toata, am inteles ca pentru un E46 de genul asta se plateste ceva de genul pret germania + peste 10 mii euro taxe.

Sa te poarte sanatos ... arata foarte bine ... <_<

pai stai ca nu inteleg la ce te referi... ce taxe?? eu masina asta o lasa asa cum e cu numere de suedia pt ca aici locuiesc, nu ii schimb numerele astea. cu ele raman, eventual poate o sa imi pun vreodata "dumi" pt ca aici ai voie. dar ca taxe mi se pare destul de ok.. 600euro pe an asigurarea, 200 impozitul si cam asta ar fi... aa ar mai fi "RAR-ul" si ala vreo 150 de euroi.

Tu ai luat-o deja inmatriculata in Suedia, dar cred ca a fost mai scumpa ca una din tara sau din Germania. Am un prieten rezident in Danemarca. Pentru a inmatricula o masina adusa din alta tara, ar plati taxe foarte mari, peste 10 mii euro in functie de categoria la care e incadrata masina. El isi cauta un E46 320d 2003-2004 si a renuntat pentru ca ar fi iesit cu el la 20k euro. Pana la urma si el a luat un Mitsubishi pe care a dat in jur de 10k euro, cam cu 5-6 mii peste pretul care ar fi fost in Germania.

Edited February 9, 200917 yr by WLF

Pai ar fi fost culmea sa o iau din alta tara, pt ca preturile actuale la masini aici sunt destul de scazute (cred ca tine de criza economica actuala). masinile aici sunt in permanenta inmatriculate, se schimba doar posesorii atat.

Treaba nasoala e ca nu pot sa circul cu ea pana nu iau cauciucuri de iarna, este obligatoriu aici, asa ca ma uit sa vad oferte ceva. In alta ordine de idei, as vrea sa ma lumineze si pe mine cineva cu cateva informatii cum ar fi de exemplu, cum schimb afisajul de la clima din farenheit in celsius, si dupa ce sa ma uit in cazul in care doresc sa ii schimb farurile originale cu unele cu lupa si xenon, mai bine zis la ce H sa ma uit.

 

Multam in in avans..

 

Apropo de taxe... am luat acum 2 zile o amenda de 100 de euro pt o parcare neregulamentara, deci poti sa tragi concluzia cam cat de usturatoare sunt amenzile aici <_<

Din butonasul din dreapta de la ceasuri, pui computerul de bord pe temperatura, si apesi pe butonas. Se va schimba si la climatronic.

stay ca sunt un pic noob... care butonas din dreapta?? ai o poza? <_<

Pai ai doua, unul in stanga pentru resetat km si unul in dreapta pentru setat ceasul. Deci cel din dreapta, de langa turometru.

deci asa schimb din farenheit in celsius?? nu stiu dece imi spunea cineva ca ar fi o operatiune muult mai complicata ce-ar fi necesitat mai mult de 2 maini <_<

 

Multam, am sa incerc maine combinatia.

 

Sunt tare curios cat consuma, volvo 850 ce l-am avut pana acuma imi lua cam 15%, sper ca la bmw sa fie undeva sub aceasta cifra :)

pai am dat un volvo 850 din '97 si 7000 de euro <_<

 

treaba e ca tre sa ii iau cauciucuri de iarna si nu prea ma pricep ce masuri sa ii iau :)

 

sa iti stapanesti sanatos masinuta.

in principiu 205/55 r16 sunt ok de iarna.

pai am dat un volvo 850 din '97 si 7000 de euro <_<

 

treaba e ca tre sa ii iau cauciucuri de iarna si nu prea ma pricep ce masuri sa ii iau :)

 

sa iti stapanesti sanatos masinuta.

in principiu 205/55 r16 sunt ok de iarna.

 

 

Ty pt informatii, am sa verific maine piata...

 

Din ce vad la masinile multora de aici, cred ca i-ar sta bine si un pachet din ala M pe din afara (bara fata si spate), insa toate la timpul lor...

pachetul M e pachet M.

cu siguranta am uitat lateralele sau la ce te referi?

nu. vroiam doar sa spun ca e diferenta mare intre stock si pachet M ca look si ca merita o astfel de optiune.

inainte de "fuste" tin f mult sa ii schimb farurile stoc... ma gandeam la varianta de mai jos din poze. Ati mai vazut la cineva asa ceva pe E46?

Nu te prosti, sunt urate cu spume. Mai bine la 250 euro iei faruri cu lupa si angels eyes.

inainte de "fuste" tin f mult sa ii schimb farurile stoc... ma gandeam la varianta de mai jos din poze. Ati mai vazut la cineva asa ceva pe E46?

 

da arata oribil

ok... intrebam si eu

 

am vazut mai multe variante din ceea ce sigur facet voi referire insa vad ca modele sunt o gramada, si nu rareori am observat ca inelele de la lupe sa zic asa, sunt tare de prost gust. Incerc sa gasesc unele care sa fie cat mai ok, si fara sa scoata in evidenta prea mult plasticul din componenta lor :)

tot nu m-ati lamurit ce H imi trebuie <_<

Păi cumpără faruri OEM cu lupă nu chinezării.

 

Apoi poţi cumpăra un kit de angel eyes de pe forum, sunt destul de ieftine.

 

Găseşti aici instalaţi xenon la preţuri bune: http://www.proxenon.ro/

Edited February 10, 200917 yr by Ciupanezu

apreciez efortul, insa mie imi trebuie sa stiu informatia, de exemplu modelul ce nume are, pt ca eu locuiesc in stockholm si as vrea sa stiu dupa ce sa ma uit aici, ca doar nu o sa dau comanda din Romania.

Imi trebuiesc atat farurile cat si instalatia de Xenon.

Sa inteleg ca sa aleg pe cea originala... ce model si ce nume are, la o adica o comand de pe ebay, si mai simplu si mai ieftin <_<

http://cgi.ebay.com/NEW-BMW-E39-E46-E60-HI...tem280309533452

 

6000 k ar arĂŁta cel mai bine.

Azi i-am pus cauciucuri de iarna, de azi pot sa zic ca merg legal :)

 

M-a dus cu totul 250 de iepuroi pt:

 

4 cauciucuri de iarna (am uitat marca)

4 jante originale BMW de 15 <_<

montat si echilibrat + spalare si impachetarea celor vechi

 

io zic ca am facut treaba buna la banii astia, voi ce ziceti?

 

Acum ar mai trebui de stiut care e treaba cu uleiu si filtrele pt ca as vrea sa le schimb si pe alea.

Cu frana nu stiu cum sa fac, apropo de lichidul de frana, cum imi dau seama daca trebuie schimbat sau nu? Pt ca atunci cand pornesc masina se aprinde indicatorul ala (!) si apoi se stinge - oare trebuie schimbat ? Intreb pt ca atunci cand pun frana, masina nu ingheata sa zic asa, ci trebuie sa apas toata pedala... si mi-e teama sa nu raman fara frane naiba...

Vreun ulei mai rasarit stiti? adica ce imi recomandati?

 

Multam mult pt toate informatiile de pana acum!

Edited February 12, 200917 yr by dumi