Salutari tuturor! Astazi mi-am rezolvat problema cu pornirea greoaie la cald, care ma macina/jena/enerva/facea sa ma dau cu capul de pereti :) de ceva vreme. A fost electromotorul care la cald nu avea putere sa invarta suficient. Dupa ce am reconectat bateria, ma confrunt cu ceva probleme. Masina nu mai trage!!! <_<

Mentionez ca pentru a da jos electromotorul, a fost nevoie sa inclin/cobor putin, cam 10 cm, cutia de viteze. Probabil atunci s-a deranjat putin senzorul de vibrochen. Am mai avut eu ceva probleme cu el, am postat pe forum, dar s-au rezolvat dupa o simpla repozitionare a sa.

Stiti cumva, acum trebuie resoftat debitmetrul (motor M47)? Pentru ca stiu ca la schimbarea lui trebuie resoft. Ma gandesc ca dupa ce am luat borna...

Sau daca v-ati mai confruntat cu probleme de genul...

 

Multumesc frumos!

Edited February 19, 200917 yr by alex mihalciuc

Nu.

Ce ma enervezi. Acum sunt sigur ca nu trebuie...

Atunci, cam ce-ar putea fi? Minunatul senzor de vibrochen sa-l repozitionez? Ma gandesc ca miscand cutia, volanta probabil are ceva joc si s-a "indepartat" de senzor, sa zic asa...

Ce ma enervezi. Acum sunt sigur ca nu trebuie...

Atunci, cam ce-ar putea fi? Minunatul senzor de vibrochen sa-l repozitionez? Ma gandesc ca miscand cutia, volanta probabil are ceva joc si s-a "indepartat" de senzor, sa zic asa...

 

cum sa aibe joc volanta? <_< ar insemna ca si vibrochenu ar trebui sa aiba joc atunci. Motoru ala ar fi cu linia varza

Joc... oscilatie mai degraba. Motorul merge perfect <_<.

Volanta are oscilatie de 0,4 mm, data de producator.

Am corectat pozitia senzorului de vibrochen. Masina se comporta simtitor mai bine, insa nu ca inainte. Au mai ramas ceva idei?

Nu prea are ce sa fie altceva.Doar acolo ai umblat iar probabilitatea ca altceva sa se fi stricat este destul de mica.

Trebuie insa sa respecti destul de precis distanta dintre senzor si volanta.