Schimbi uleiul degeaba. Nu rezolvi absolut nimic. Cauta-ti diferential pentru ca daca deja se aude e gata.

 

Eu doar ce l-am schimbat pe al meu. Cel vechi avea ulei nou in el.

Edited October 14, 201412 yr by Marius_E46

Da, sunt in cautari deja doar ca nu gasesc....

Cateodata raspunde mai greu, insista daca nu.

 

Numai bine

Update

 

Mi-am gasit diferential, l-am platit (500 eur) si l-am dus la mecanic.

Problema e in felul urmator: diferentialul adus este de pe un seria 1 - acelasi raport 2,47, acelasi an 2006, prindere in 3, diferenta este ca era de 137 de cai si a mea e de 122 cai. Mecanicul mi-a zis ca grupul meu are planetarele mai mici si celalalt mai mare si daca il pune e risc sa imi bata in semeringuri si sa mi se faca iar praf.

Cel de la care l-am luat imi zice ca nu are nimic sa il monteze, singura diferenta ar fi ca masina ar trage mai bine.

 

Mecanicul la care am fost cica ar fi unul corect, recomandat de cineva de pe forum, ce mi s-a parut suspect este ca mi-a recomandat sa cumpar alt diferential gasit de el la nu stiu ce dezmembrari etc.

 

Am urmatoarele variante:

1) mecanicul face pe prostul si imi zice ca nu il poate monta din cauza planetarelor mai lungi etc... si evident sa cumpar celalalt diferential de la el

2) cel care mi-a trimis diferentialul imi zice ca sigur se potriveste - de trimis piesa inapoi, desi ma indoiesc ca ar accepta

3) ma duc in alta parte sa il montez

 

Pana una alta ceva pareri?

Edited November 11, 201411 yr by MihaiCarunta

Cauta pe realoem si vezi daca chiar exista diferente intre ele. Personal ma indoiesc ca sunt diferite, cel mai important element deja l-ai confirmat, au acelasi raport de multiplicare.

http://www.bmw-carparts.co.uk/online-bmw-parts-shop/part-details/bmw-e81-118d-rear-diff-differential-33107566170--/5409/

Parca sa zic ca diferentialele de pe 118 d sunt identice.

Nu cumva ai primit diferential de 120 d care merge si pe E90 ?

Cum dracu sa nu il poata monta din cauza planetarelor? Sa scoate prinderile pentru planetare de la diferentialul vechi si sa le puna la cel nou.

@AlexChris

Asta i-a zis si cel de la care l-am primit, scoate planetarele vechi si pune-le pe cele noi. Mecanicul ca nu vrea, ca sunt mai lungi, ca o sa bata in semeringuri si alte chestii pe-acolo.

 

@GABIVVX1

Cel de la care am luat diferentialul a zis ca masina e seria 1 doar ca are 130 si ceva de cai (a mea e de 122), nu l-am intrebat daca e 120 sau 118.

 

Eu din ce stiam important era sa fie acelasi raport, acelasi an si prinderea la cardan.

 

In weekend merg la alt mecanic sa vad ce zice si ala.

Flansa de la cardan poate sa fie diferita ca si aia se schimba de la diful vechi la cel nou. Daca rapoartele sunt la fel il poti pune linistit.

Le: Va rog scuzati greseala gramaticala penala din postul de mai sus, acum am observat-o dar asa e cand postezi de pe tel. Vroiam sa scriu: "se scot prinderile".

Edited November 12, 201411 yr by AlexChris

Sambata merg la mecanic, revin cu noutati, sper sa fie bune

Ghinion...nu merge la planetare, nu il poate monta nicicum, sunt mai mari, groase deci nu se poate. Pacat de grup pt ca era bun, nu avea joc deloc.

Incerc sa vad daca o sa pot trimite piesa inapoi, desi cred ca sunt slabe sanse.

Daca nu reusesc o sa il pun la vanzare si sa imi caut eu altul.

Dupa luni si luni de cautare in sfarsit am rezolvat-o :frantics:

 

Am gasit o firma in Portugalia care se ocupa cu reparatii de diferentiale. Am preferat sa trimit piesa sa fie reparata decat sa iau alta SH din dezmembrari si pe urma iar sa nu mi se potriveasca sau sa fie alte probleme. Sunt foarte multumit de serviciile lor, au fost seriosi, livrarea s-a facut super ok, azi am dus piesa la service sa fie montata pe masina.

 

Pretul a fost unul rezonabil 430 EUR cu tot cu transport Romania - Portugalia, fata de ceea ce am gasit in dezmembrari (700-800 EUR). Piesa arata ca noua, au sablat-o si inlocuit toate pinioanele si ce mai era acolo distrus, sunt ceva fost mecanici care au lucrat in trecut la reprezentante BMW si acum se ocupa doar cu diferentiale.

Daca e cineva interesat de serviciile lor pm me.

Ti-au dar si uleiul pentru diferential? :goodjob:

Nu, nu, ala l-am luat de la Dan de pe forum

Edited May 7, 201511 yr by MihaiCarunta

Sa faci bine si sa il "speli" (in interior) inainte de reumplere, nu de alta dar sa nu aiba ceva "resturi" dupa interventie.

L-ai montat deja ?Merge bine?

Un topic foarte bun, de care, sincer, nu stiam pana astazi! Este o problema frecventa aceasta cu diferentialele pe seria 1 insa, din experienta proprie si pe seria 3 e46.

 

Am un diferential de cutie automata cu un mic joc, care determina un zgomot gen bubuitura cand franez si retrogradeaza treptele de viteza 3-2 si 2-1 iar aceasta bubuitura reapara daca dupa decelerare (mai ales una fortata) accelerez brusc! Pe langa aceste simptome, de ceva vreme a aparut si un huruit insa nu pot preciza clar daca intra-adevar provine de la diferential!

 

Am cautat sa cumpar diferential nou insa nu se mai fabrica! In dezmembrari la noi gasesc doar diferentiale cu joc si pana sa citesc acest topic eram in mare dubiu ce sa fac...sa cumpar unul de pe ebay de pe masina putin rulata?

 

Nu stiam ca se pot reconditiona! Astept cu nerabdare sa isi monteze colegul - MihaiCarunta pe masina si sa ne prezinte o parere despre comportamentul diferentialului reconditionat!

Miine dimineata ridic masina din service, dar nu ma astept sa fie probleme.

 

Dif a fost pregatit de ei, tot ce trebuie e ulei si pus pe masina

Am fost dupa masina de-abia acum, am fost ocupat la birou etc..

 

Am un ranjet mare pe fata, merge super masina niciun pic de zgomot

Miine dimineata ridic masina din service, dar nu ma astept sa fie probleme.

 

Dif a fost pregatit de ei, tot ce trebuie e ulei si pus pe masina

M ar interesa si pe mine sa reconditionez un diferential.

Imi poti da si mie mai multe informatii?

Cu cine pot lua legatura ?

Multumesc

Chiar asa. Sa ramana pentru posteritate.

OK atunci hai ca o sa pun aici toate informatiile eventual sa puna un admin sticky sau ceva.

 

I-am gasit pe Ebay, eu de fapt vroaim sa cumpar unul nici nu stiam ca se pot repara etc.

 

http://www.ebay.com/usr/carbsandparts

 

Am luat legatura cu ei, mi-au spus ca se repara in 2 zile + transportul care a durat 8 zile dus intors.

Am platit prin paypal in avans - suma de 430 EUR cu tot cu transport. Transportul l-au aranjat ei prin Ecoparcel.eu dupa ce le-am platit. A doua zi au si ridicat dif (pe care l-am impachetat eu cu folie, am luat din Baumax ceva sul mai mare). Poti verifica in orice moment transportul prin tracking number.

 

Comunicarea s-a facut prin e-mail la adresa diniscg@gmail.com

 

Sunt localizati in Portugalia, ceva fosti mecanici care au lucrat in trecut la BMW, repara toate felurile de diferentiale.

Bun asa!

Multumim!

Salut

 

Sunt nou pe forum si daca incalc vreo regula imi cer scuze

 

Am un BMW e90, 318i din 2006 si de ceva timp in spate se aude un zgomot in treapta 1 si in marsarier, am facut constatarela doua service-uri ambele au spus ca este diferentialul.

Intreb daca diferentialul reconditionat de firma din Portugalia este ok ?

 

Multumesc

"Pocneste" ? Daca da, asta mi s-a intamplat mie in prima faza inainte sa se apuce diferentialul sa "huruie" in mers.

 

L-am trimis si eu in Portugalia la tipul mentionat mai sus: http://www.ebay.com/usr/carbsandparts

 

Din cate am inteles se duc rulmentii de pe pinionul de atac din interiorul diff-ului. Cel putin la diff-ul meu cu raport 3.38, BMW echipeaza cu rulmenti Koyo sau Fag pe baza de bile (care nu sunt asa de rezistenti), iar tipul asta ii inlocuieste cu rulmenti Timken pe baza de role. Am atasat si 2 poze.

Edited August 12, 201511 yr by PetrolHead