Am un 320d din 2000, merge perfect, am schimbat toate filtrele, ulei, motorina, aer, epurator dar ma deranjeaza un singur lucru, daca sta masina pe loc, cu motorul pornit, gazele de la esapament miros ingrozitor. masina nu scoate fum, merge normal dar mirosul e chiar deranjant, practic, nu poti sta langa masina.

am mai avut diesele, deci stiu ca toate au un miros specific dar asta e chiar prea mult. are cineva vreao idee de la ce poate fi?

de la catalizatoare.

vreo solutie de remediere? chiar nu vreau sa imput orasul....

prima data trebuie sa verifici daca este sigur de acolo ,trebuie sa dai jos tobele si sa te uiti in ele sa vezi daca este sfarmata ceramica sau sparta, dupa care le schimbi daca este cazul .

Si la mine miroase urat dar mai mult cand este frig de la webasto <_<

da, si al meu are webasto, dar nu e de la el. mersi de sfaturi, o sa dau jos tobele si o sa arunc o privire... stie cineva cam cat ar costa inlocuirea catalizatorului?

am eu sh in stare perfecta, suna-ma si vb.

ok, dau jos esapamentul, ma uit in ce stare e si vb. multumesc

chestia cu gazele care se simt nasol..e de la racordul flexibil dintrew toba si catalizator...nu e scump..e pana in 1 mil. daca stai pe loc simti noxele si in masina ..asa e?

Am şi eu o problemă asemănătoare. Dar pe lângă gazele insuportabile, am şi un sunet pe măsură. Am atins-o ĂŽntr-o groapă şi de atunci cred că s-au spart "cărbunii" sau "ceramica". Toba nu este desprinsă, dar la fiecare hop se aude un trăncănit ĂŽn interiorul ei. Ştie cineva ce trebuie să schimb şi cât costă?

Edited April 24, 200917 yr by B_Andrei

auzi dar cum iti poti da seama daca catalizatorul este spart/rupt daca ii pun o carpa la toba cand motorul e pornit sa vad daca ies gaze pe undeva da vreun rezultat? <_<

Am ºi eu o problemã asemãnãtoare. Dar pe lângã gazele insuportabile, am ºi un sunet pe mãsurã. Am atins-o Într-o groapã ºi de atunci cred cã s-au spart "cãrbunii" sau "ceramica". Toba nu este desprinsã, dar la fiecare hop se aude un trãncãnit În interiorul ei. ªtie cineva ce trebuie sã schimb ºi cât costã?

daca se aude in catalizator trebuie schimbat. ce masina ai?

 

auzi dar cum iti poti da seama daca catalizatorul este spart/rupt daca ii pun o carpa la toba cand motorul e pornit sa vad daca ies gaze pe undeva da vreun rezultat? <_<

nu. dai jos catalizatorul si te uiti inauntru in el si vezi daca este intreaga ceramica.

bai fratilor mirosul e specific catalizatorului . nu tre sa fie defect sa miroasa.daca intra gaze in masina vorbim de racordul flexibil iar daca suna in catalizator e clar fagureles-a spart.

pai mie aia de la bmw mi-au scris pe o constatare ca am catalizatorul RUPT.. si eu tot nu pot sa-mi dau seama unde e rupt.. Probabil vroiau sa-mi rupa ei mie buzunaru

probabil, dar mai bine verifica.

sa verific cum ? am urcato pe rampa si m-am uitat pe sub RUPT nu e <_<

uita-te la racordurile flexibile sau ma rog racordul in functie de cate ai, daca e NEGRU, sau are pete NEGRE , scapa gaze pe acolo si iti intra mirosu in masina, vezi ca am un topic cu masina mea si am pe ultimele pagini ceva poze de cand am schimbat racordurile, se vede dupa ce trebuie sa te uiti.... am dat 240-260 lei pe 2 racorduri si manopera, nu e o avere, plus ca poate nu trebuie sa schimbi ambele racorduri.

 

Daca nu ai pete negre pe racorduri.. atunci mai discutam aici <_<