B_Andrei

Ea a fost comandata in 95-96 de IBM Romania. In consecinta, ei sunt "vinovatii". Iar eu am cumparat-o de la ei.

S-a vandut. Puteti inchide acest topic.

Nu, n-am suspensii sport.

Eu am avut pana acum 225/60/R15 pe E36, in contitiile in care maximul e de 225/55. Imi atingea pe spate la hopuri, doar daca aveam persoane in spate si ceva in portbagaj(lucru care s-a intampla f rar). In fine, ideea e ca acum vreau sa pun pe aceste jante niste anvelope de 195/50/R15 si din cate vad, se poate si nu. Parerile sunt impartite, ca deobicei. Am sa trec azi pe la o vulcanizare, sa vad ce spun si "mesterii".

Buna, Am o intrebare scurta. Situatia e urmatoarea: am jante+anvelope(225/60/R15) si o alta pereche de anvelope de 195/50/R15. Si intrebarea e: pot sa pun a 2-a pereche de cauciucuri pe acele jante? Cat este marja in care ma pot "juca"? Multumesc anticipat!

@ing3r Iti multumesc pentru oferta, dar momentan incerc sa o vand la acest pret. Daca se va schimba ceva, te voi anunta.

3000 euro, noul pret.

Din ianuarie nu voi mai fi in Romania. Deci intentionez sa o vand pana la sfarsitul acestui an.

Scuze, am completat ulterior. E 318IS.

Vand BMW Seria 3, 318IS, 140CP, E36, Sedan, fabricat in Decembrie '95. Dotari: tapiterie piele, geamuri electrice(fata-spate), oglinzi electrice, clima, servo, casetofon si statie Alpine-MP3, subwoofer. Pe langa rotile cu care este echipata, ofer si acel set de roti(cauciucuri all-season). Masina se afla in Iasi. Pret: 3500e

Baga in masina de spalat la 40-50 grade si sangele dispare ! <_< Sangele se scoate doar cu apa rece!!! Nu ati vazut filme politiste?:bashwall:

Ăntr-un final s-a rezolvat. Deşteptul de la service a fost problema. Nu făcuse aerisirea. <_<

Bunã, Am ºi eu o problemã asemãnãtoare. Acum trei zile am pãÞit-o ºi eu. Temperatura apei a ajuns la roºu. Problema a fost cã nu prea aveam antigel ºi radiatorul era fisurat de ceva timp. L-am schimbat, am schimbat ºi termostatul. Am completat cu antigel, am mers jumãtate de orã În condiÞii foarte bune ºi când sã ajung acasã, acul a trecut de jumãtate ºi era gata sã intre pe roºu. Dupã ce am repornit motorul, aceeaºi problemã, dar Într-un târziu a Început sã se roteascã ventilatorul ºi a adus temperatura la jumãtate. El am mers În aceea jumãtate de orã, dar pe ultima sutã s-a oprit. E senzorul de la ventilator? Maºina e un 318is e36 cu AC

Am şi eu o problemă asemănătoare. Dar pe lângă gazele insuportabile, am şi un sunet pe măsură. Am atins-o ĂŽntr-o groapă şi de atunci cred că s-au spart "cărbunii" sau "ceramica". Toba nu este desprinsă, dar la fiecare hop se aude un trăncănit ĂŽn interiorul ei. Ştie cineva ce trebuie să schimb şi cât costă?

Multumesc pentru pareri. Deci trebuie sa ma multumesc 4000, dar probabil o sa incep de la 4500 ca sa am de unde sa scad.

Buna, Incerc sa stabilesc o cotatie cat mai reala pt aceasta masina. E un 318is din 95dec, dar primul proprietar la avut in feb 96. In rest, dupa cum se vede din poze, are clima, piele, farurile-fata sunt noi, statie alpine si subwoofer+sistem 6 boxe. Are undeva la 197.000 de mii km. Eu ma gandeam la 5000 de euro, dar vroiam sa aflu cateva pereri si apoi sa public acest anunt la "mica publicitate". Multumesc anticipat!

Eu am exact acest model de Alpine si l-am luat pentru ca are lumina portocalie, la fel ca luminile din bord. Nu, nu e spalacit! E fix aceasi nuanta de portocaliu. Deci iti recomand Alpine, ca sa nu-ti faci un pom de Craciun. :twoup:

Robert, eu iti recomand manuala, fara sa luam in considerare conditiile meteo sau costuri de intretinere. 320D nu este o masina mare, greu de condus si care sa se plieze cu un stil de viata mai pretentios. Cred ca o cutie automata e potrivita pentru masinile mari si tot timpul cu "full-option". Nu am vazut masini mici cu o cutie automata si nici seria 7 cu o cutie manuala. Asadar, de dragul de a sofa, eu iti recomand manuala si daca se poate sa fie si benzina, ar fi perfect. :twoup:

@fiola..cred ca s-a rezolvat, sau asa sper. Ieri, in timp ce-mi faceam curat in masina, mi-am zis sa arunc o privire la filtru de aer. Dupa ce am scos un nor de praf din el, problema a disparut la fel si senzatia aia de non-putere(nu tragea bine). Sper ca s-a vindecat!!:blink:

Modalitatea de depistare e problemei e dificila?? Vreau sa comand piesa fara sa fiu nevoit sa las masina in service pt ca e "desfacuta".

ups..scuze!nu vazushi:)

ochiul meu de specialist a observat mana Photoshop`ului in poza 2:>

Cu aceasi problema ma confrunt si eu de astazi. Dupa 30 de min prin trafic dens ma trezesc ca imi trepideaza cand plec de pe loc, dar abia cand se termina cursa la ambreaj. Se simte ca un hop. Aveti un pret pt un kit de ambreaj si o volanta?? car: e36 318 '96

Multumesc pt informatii!! @POIUYT - este cea sau cel din a 2-a fotografie. Se schimba doar aceasta parte sau vine cu tot cu cele doua "tevi"?

Are cineva idee cat costa prima parte a evacuarii(Exhaust pipe front silencer-eng) pt un E36. Cred ca s-au crapat carbunii din interior si scoate un sunet mic cand e sub-turata. Multumesc!