Dupa ce au construit cel mai rapid sedan din lume, un BMW M5, cei de la G POWER si-au indreptat atentia catre BMW X5.

 

Noua bestie creata de ei are 525 de cai si 600 Nm, face 0-100 in 5 secunde (aproape cu o secunda mai rapid ca un X5 4.8i ), 0-200 in 18.4 secunde si are o viteza maxima de 275 km/h, performante uluitoare pentru un SUV.

 

Cei 525 de cai generati de motorul V8 cu Compressor vor rula pe jante de 11jx23 fata si 12jx23 spate, toate incaltate cu cauciucuri de 315/25/23.

 

Iar la aniversarea celor 25 de ani de existenta, au scos pe piata un nou model.

Exteriorul e dedicat pietei americane, e un pic prea custom si parca prea fortat. Unuora s-ar putea sa le placa asta mie nu.

Parca e prea bombata in exterior...

Dar, motorul...e ceva de capul lui...

mie-mi pare oribil ..exact genul de tuning pe care-l huiduim pe aici pe forum ..Exterior ma refer ! nu mai spun de luminile audi style . Njoy !

penibila masina

Urata!

 

X5 4.8is are suta in 6.5sec, asta 6.2.. de unde aproape o secunda? <_<

Misto performantele . Au bombat aripile alea pana n-au mai stiut de ei

Nu-mi place, e prea bling.

 

Nu ştiu la ce s-au gândit când au pus acele spot-uri.

Edited March 26, 200917 yr by Ciupanezu

Nici mie nu-mi place, e prea "americanĂŁ"...

fain compresorul <_<

mult prea americana.

Prea umflata asa ... si mai are si stroboscoapele alea . Pi ai em pi ... <_<

Daca nu ar avea spoturile si evacuarile alea eu zic ca ar fi chiar misto.

Urata!

 

X5 4.8is are suta in 6.5sec, asta 6.2.. de unde aproape o secunda? <_<

corect.m-am grabit putin cand am postat topicul.timpul 0-100 este de 5 secunde :)

Cu siguranta daca ai banii sa iti iei asa ceva il poti comanda si fara kitul optic. Eventual doar bara fata ca sa ai o racire mai buna a motorului care e o bestie. Cei de la G-Power nu se incurca :).

Kit-ul exterior complet intr-adevar nu e pe gustul meu dar ce ascunde este foarte pe gustul meu <_< Poweeeeeer!

Ar fi mult mai reuÂşitĂŁ dacĂŁ ar fi fost modificatĂŁ un pic mai subtil la exterior.

Ar fi mult mai reuÂşitĂŁ dacĂŁ ar fi fost modificatĂŁ un pic mai subtil la exterior.

 

Probabil au vazut cei de la departamentul lor de marketing ca se cauta masini modificate si care ies in evidenta mai ales prin modificarile optice, gen NFS.

 

Asta e incet incet gusturile se schimba, castiga teren masinile cu spoilere cat mai umflate si linii cat mai intortocheate.

 

off topic: Personal apreciez la Brabus linia cat de cat curata care o pastreaza pentru Mercedesurile modificate de ei. Un astfel de tuner as aprecia si la BMW dar fiind o marca mai sportiva majoritatea tunerilor propun masini mult prea modificate.

Edited March 28, 200917 yr by ionatan

off topic: Personal apreciez la Brabus linia cat de cat curata care o pastreaza pentru Mercedesurile modificate de ei. Un astfel de tuner as aprecia si la BMW dar fiind o marca mai sportiva majoritatea tunerilor propun masini mult prea modificate.

 

ExistĂŁ Alpina. <_<

Cam incarcata dar m-as sacrifica daca o gasesc dimineata in curte... <_<

bara faÞã e o combinaÞie nereuºitã Între lamborghini ºi q7. per total, nu-mi place, Însã sunt sigur cã motorul e cool. <_<

nasol ca puterea maxima e la 6 mii si ceva de rotatii adica... nasol.

 

cuplu neinteresant

nu cred ca e asa neinteresant cuplu la masina asta :)

neoane... numa buna de pus pe taxi

Cei de la G-Power au revenit cu o noua bestie: G-Power Typhoon Black Pearl.

 

La aniversarea celor 25 de ani de existenta, G-Power a produs un model special de G-POWER X5 TYPHOON.

Sistemul supercharger G-POWER SK III RS ii da maretului 4.8L 625 de cai(460Kw) la 6100 rpm si un cuplu de 700 Nm, la o presiune de 1 bar. Astfel, noua bestie ajunge de la 0 la 100 in doar 4.5 secunde, 0-200 in 16 secunde si o viteza maxima de peste 300km/h, totul pe jante de 12Jx23" spate si 11J23" fata, cu anvelope 315/25 ZR 23.

 

Masina poate fi comandata ca o masina completa, pentru suma de € 295,000 (net).

Poate putin prea mult, nu sunt mare fan SUV,dar cel negru arata mai bine ,e mai subtil decat primul si mai putin bling