A mea e din Nov. 2001 si are 99.000km luata din Romania.

Daca o cumperi din Germania mai mult ca sigur nu sunt km reali. Daca o iei din Romania e posibil. Cunosc persoane care merg putin cu masina. Daca a fost a doua masina in familie iar e posibil sa aibe atatia km. Daca a fost condusa de o fata la fel... Mai bine vorbesti cu proprietaru si-l intrebi si vezi ce zice...poate nu stie sa minta:P

poa' să aibe maşina 78.000, stai liniştit. cam luceşte volanu' la asta pt kilometrii ăia, da' poa' să aibe. :) nu te mai lua după tot ce scrie pe forumuri, că ĂŽn germania se fac sute de mii de km, că unii nici n-au ieşit din oraşul lor.

eu am un prieten, ce a cumpărat prin 2003 un vento din germania, de la un coleg de servici de-al lui (el stă ĂŽn germania), al cărui tată murise. fusese maşina tatălui acestuia. maşina era din 95-96 parcă, şi ĂŽmi zicea mie că are 60.000 km. când am ajuns la el, mi se părea ciudat, că maşina arăta prea bine chiar pt 60.000 de km. când am intrat ĂŽn ea, şi m-am uitat la bord, maşina avea de fapt 6000km. maşină de 7-8 ani la vremea aia, de germania, şi avea km ăia. ăsta e un exemplu cam extremist, dar ideea e că nu ĂŽnseamnă că dacă statistic o maşină de germania face ĂŽn medie 30.000km pe an, toate fac. ĂŽnseamnă că poate una face 50.000/an, şi alta 10.000

 

şi mai ceva, că toţi vb fără să ştie. ĂŽn germania există multe tipuri de leasing-uri, unele cu limită de km. adică am un prieten care are un 730d, şi ca să-i fie mai ieftină rata, a ales limită de km de 15.000/an. şi e un 730d!!! dacă vine ăla dupa 4 ani cu 60000km aici, nu-l crede nime' că sunt idei preconcepute, stupide, că 730d e maşină de autostradă, şi are mulţi km.!!! <_<

Edited April 1, 200917 yr by blue6

Cred ca mai bine te uiti pur si simplu la starea masinii, decit la km.

O masina (egal ca e benziner sau diesel) la anii aia si la km aia e mearsa mai mult prin oras decit prin afara. Iar masinile merse prin oras au de obicei o uzura mai mare decit masinile cu un numar dublu de km, dar merse pe autobahn.

Pe mine de fiecare data cind mi-am luat masina m-a interesat aproape deloc numarul kilometrilor, ci doar starea masinii. La masinile cu multi km, dar facuti in afara orasului nici nu prea vezi uzura. Cind mi-am luat Calibra acu' vreo 4 ani (parca) avea 260.000 km, dar fostul proprietar facea cu ea 5 zile pe saptamina 150 km/zi la servici si inapoi. Daca luam masina de la dealer si avea 130.000 km in bord ii luam de buni, pentru ca masina nu prezenta urme de uzura la interior.

De aia, mi-e fix foarte indiferent citi km are masina pe care vreau sa o cumpar, daca se prezinta intr-o stare buna. Iar de masinile cu km putini ma cam feresc, decit un castravete care a mers mai mult prin oras si a fost tsinut numai in treptele 1-2-3, apoi ambreiaj+frina, mai bine una care merge pe autobahn majoritatea timpului intr-a 5-a si poate frineaza de 4 ori in 100 km. Plus de asta pe autobahn nu sint atitea guri de canal, denivelari si linii de tramvai cite sint in oras.

Edited April 1, 200917 yr by Smudo

Pe unde e @Jacobs sa te contrazica...

El sustinea cu tarie ca o masina nu se uzeaza prin oras, ci in afara... <_<

Pe unde e @Jacobs sa te contrazica...

El sustinea cu tarie ca o masina nu se uzeaza prin oras, ci in afara... <_<

 

asta e a n'a afirmatie pe care o pui pe seama mea. poti sa exemplifici cu citat unde am scriss asta ???

 

sau tie iti place sa aduni posturi...?

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=676327

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=676484

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=676788

 

Sau ma insel eu, si nu ai fost tu?

 

sau tie iti place sa aduni posturi...?

Esti invidios?

Poate vreau sa-l ajung pe Ciupanezu...

Cine stie <_<

ha ha ha !!!!!!!!!! looool

 

era vorba de uleiul din motor. nu despre alte piese de la masina <_<))))))))))

pe bune...tu iti dai seama ce faci ???

 

citesti tot de obicei sau doar iti place sa te cointrazici cu cineva ???

Edited April 1, 200917 yr by Jacobs

mai baiatule tu numai tampenii scoti.

 

una este sa rulezi cu 40km/h in treapta a 4'a la 1200rpm si alta este sa rulezi cu 40km/h in treapta a 3''a la 1800rpm, sau in treapta a 2'a la 2600rpm

 

este la mintea cocosului ca la 130 sau 140 sau 160 km/h si in jur de 2800-3000 rpm MOTORUL este mult mai solicitat !!! plus ca :

- schimbi din tr.4 in tr.5 frecvent, si turatia oscileaza intre 2000 si 3000 rpm.

- se merge in aceste conditii multe ore

 

 

cum sa compari mersul prin oras [iN ORICE CONDITII DE TRAFIC] cu mersul cu viteza ????

E scris undeva ca uleiul este mult mai solicitat, sau MOTORUL?

Pai era vorba despre ciuperci pe acel topic ? Stim ca tu nu tii cont de subiect ci doar pui stampila cu NU sau DA. <_<

Era vorba despre ulei motor noi despre aia vorbeam Tu ???

 

Oamenii astia aici stiu ce inseamna o rulare in Romania si una in EU. Nu este vorba doar despre motor. Ci despre elementele de suspensie-directie-etc

 

Scria undeva ROMANIA acolo ?

Era vorba despre trafic vs drum liber

Edited April 1, 200917 yr by Jacobs

Era topic despre ulei de motor, pana ai inceput sa aberezi foarte grav.

hai ca am mai primit un mesaj haios. <_<

il urmez !!!

 

''cel mai destept cedeaza''...te rog sa o faci !!! merci