Pilot automat!

[tiger1]

Salut! Am un E46 2005, cum activez pilot automat, stiu ca e butonul din partea stanga pe volan, un buton cu un ceas pe el...trebuie sa mentin o viteza constant timp de cateva secunde ...nu stiu exact...v-as ruga sa ma ajutati.

[Alexxx]

Salut! Am un E46 2005, cum activez pilot automat, stiu ca e butonul din partea stanga pe volan, un buton cu un ceas pe el...trebuie sa mentin o viteza constant timp de cateva secunde ...nu stiu exact...v-as ruga sa ma ajutati.

Apesi pe I/O, dupa care apesi pe +/- sa setezi viteza, dupa care pe butonul cu cesulet!

[Rares_CJ]

Salut! Am un E46 2005, cum activez pilot automat, stiu ca e butonul din partea stanga pe volan, un buton cu un ceas pe el...trebuie sa mentin o viteza constant timp de cateva secunde ...nu stiu exact...v-as ruga sa ma ajutati.

Apesi pe I/O, dupa care apesi pe +/- sa setezi viteza, dupa care pe butonul cu cesulet!

 

"Butonul cu cesulet" e memoria pilotului automat.

 

Deci, prima data il activezi cu butonul I/O. Acuma e in stand-by si iti apare indicator pe bord.

Cu orice viteza mergi, apasi o data + sau - si atunci masina isi mentine viteza constanta.

 

Daca, sa zicem ca esti pe pilot automat, mergi cu 90km/h si franezi pana la 70km/h (ai oprit functia de pilot automat dar pilotul e tot in stand-by), apesi "butonul cu cesulet" si atunci masina iti accelereaza singura pana la ultima viteza memorata, adica 90km?h.

[tiger1]

merci, sper sa reusesc <_<

 

iti mareste consumul pilotul automat?

[bank_x]

deloc nu il mareste...eu chiar il folosesc foarte mult inafara orasului pentru ca e relaxant si o sa vezi ca in viteza a-6 pe la 150 ai un consum de 4 cau chiar sub... o sa te minunezi <_< totusi eu ma gandeam cum e sa se blocheze si sa nu mai poti pune frana....el sare pe stand-by cand pui frana.

[dracula]

nu se blocheaza, cum sa se blocheze? <_<

[bank_x]

nu se blocheaza, cum sa se blocheze? :)

 

ziceam si eu...doar e electric si poate se blocheaza cand vrei sa pui frana, posibilitatea exista daca am discuta la o masina cu o calitate mai mica,de ce sa nu existe ca doar e un circuit care pur si simplu se blocheaza <_<

[Alexxx]

deloc nu il mareste...eu chiar il folosesc foarte mult inafara orasului pentru ca e relaxant si o sa vezi ca in viteza a-6 pe la 150 ai un consum de 4 cau chiar sub... o sa te minunezi <_< totusi eu ma gandeam cum e sa se blocheze si sa nu mai poti pune frana....el sare pe stand-by cand pui frana.

El are 325, nu 320. Consumul in a 5-a la 150 (ca nu are 6 viteze) va fi pe pilot automat de ~9%

[Myx]

eu foloseam f mult pilotul si in oras !. Mai ales in zonele cu limitare adica in zona 50 ..acceleram din pilot pana in 70 max daca lasam la pedala ma trezeam pe la 80 -90 ..Asa ca e o metoda buna sa controlezi acceleratia <_<

[ser23]

salut

 

am o mica problema cu pilotul si anume, cand il apuca cand se conecteaza cand nu se conecteaza !!!

de altfel, astazi o alta surpriza si anume " in timp ce mergeam, mi s-a dezactivat din senin " !!! :frantics:

 

are cineva idee, care sa fie cauza?

 

specific ca am pus tester-ul pe masina si nu afiseaza nici un fel de eroare.

 

am un e46, 318i, 1999

[zeronoo]

verifica switch-ul de pe pedala de ambreiaj (daca comuta de fiecare data sau "da rateuri")

[JaMb0]

ziceam si eu...doar e electric si poate se blocheaza cand vrei sa pui frana, posibilitatea exista daca am discuta la o masina cu o calitate mai mica,de ce sa nu existe ca doar e un circuit care pur si simplu se blocheaza

Chiar daca, sa presupunem ca s-ar bloca, franele masinii sunt destul de puternice sa opreasca masina ). Si eu il folosesc tot timpul in afara (pe autostrada) pentru ca nu mai risc sa ma trezesc pe la 150-160 si mai fac si economie, consumand mai putin pe pilot. Ce-mi place la pilotul de pe BMW, in comparatie cu alte marci, este ca poti pune pilotul si la 50km/h si poti accelera din sageti cu cate un km, la altele e din 3 in 3km si il poti pune de la 80-90 in sus

Edited March 30, 2011 by JaMb0

[ser23]

s-a rezolvat problema cu pilotul si anume, era arcul rupt de la pedala de ambreiaj " care aduce pedala in pozitia zero sa zic asa in sus " si ea ramanea mereu activata, deci automat ca pilotul nu se activa nici cu slujbe.

[titilazea]

s-a rezolvat problema cu pilotul si anume, era arcul rupt de la pedala de ambreiaj " care aduce pedala in pozitia zero sa zic asa in sus " si ea ramanea mereu activata, deci automat ca pilotul nu se activa nici cu slujbe.

despre ce arc e vorba?mai precis de unde,ca nici mie nu mi se activeaza pilotul automat?

[ser23]

pt titilazea - acel ars se poate vedea, numai cand este dat capacul de deasupra pedalelor si un electrician are idee despre locatia lui. din cauza acestui arc, imi venea cate odata sa dau cu masina de pamant )

 

 

[X X L]

despre ce arc e vorba?mai precis de unde,ca nici mie nu mi se activeaza pilotul automat?

pai tu ce model de masina ai? e46, dar ce motorizare, an fabricatie ...

 

caci e posibil sa nu fi fost dotata cu tempomat

[seba_seby]

merci, sper sa reusesc

 

iti mareste consumul pilotul automat?

Am facut eu un test si anume: Barcelona-Madrid 630km , 120-140 km/h cu mici reprize de 180-190 pe autostrada, fara pilot automat consum 6,3l/100 pe bc, cu aerul conditionat pornit tot timpul. La intoarcere cu pilot automat, AC aceeasi viteza consum 5,7/100

masina e46 320d 136 cai... am ramas surprins

[JaMb0]

E logic ca consuma mai putin pe pilot automat.

[ciprianxxxxx]

Apesi pe I/O, dupa care apesi pe +/- sa setezi viteza, dupa care pe butonul cu cesulet!

ai idee daca pe un 320i din 2002 pot pune pilot?multumesc anticipat

[belcin]

salut!am un e46 din2003; 320 dizel auomat 150cp nu mi se activeaza pilotul automat lam pus si pe tester si nu mia dat nici o eroare,ma poate ajua cineva?