cele de Al se oxideaza in contact cu aerul, de aceea se lacuiesc.

pana la urma este vreun loc in bucuresti unde se pot polisha niste jante in totalitate ?

Cu polish-ul cred ca te pot ajuta eu.

Edited May 21, 200917 yr by ziemenz

cum am promis poze cu jantele ... la final!

cum am promis poze cu jantele ... la final!

Foarte frumoase...adevaru ii ca nu stiu cum au fost inainte...poae ne vedem joi...Numa bine <_<

cum am promis poze cu jantele ... la final!

Foarte frumoase...adevaru ii ca nu stiu cum au fost inainte...poae ne vedem joi...Numa bine <_<

sunt postate poze cu jantele inainte de reconditinare pe acest topic

cum am promis poze cu jantele ... la final!

Foarte frumoase...adevaru ii ca nu stiu cum au fost inainte...poae ne vedem joi...Numa bine :)

sunt postate poze cu jantele inainte de reconditinare pe acest topic

Am observat dupa ce ti-am lasat reply... <_<

DACA VRETI SA:

-SABLATI

-POLISHATI JANTE SAU ALTE OBIECTE

-SA VA FACETI TOBE (EX. M3) CU 4 TEVI LA IESIRE ,SAU TRASEU CAP COADA

-BULLBAR

-SUDATI ALUMINIU(MOTOARE,BAII ULEI) ,ARGON,PLASMA CUT

 

 

SUNATI LA 0744654339 IL CHEAMA RADU

pai spune si din ce oras este?

Sa mai pun si eu cateva poze din timpul muncii, majoritatea sunt facute cu telefonul si se vad mai prost.

Astazi am dat si aripile jos, peste doua zile o sa intre la tinichigrie pt schimbat aripi, usi, capota spate, o parte din spate, tras la linie, etc:) De o saptamana sta nepornita ... ambreiaj cu volanta, cutia de viteze sunt date jos pt schimbat de asemenea. Unde gasesc strungar sa-mi usurez volanta macar 1 - maxi 2Kg?

Edited June 5, 200917 yr by ziemenz

au iesit super.

cred ca ai avut ceva de munca la ele.

dupa polish le-ai lacuit?

Nu le-am lacuit deloc si pana acum vad ca n-au patit nimic, se pastreaza f bine.

Singura problema pare sa fie la suruburile alea mici si multe (daca te uiti la ultima poza o sa vezi unul mai ruginiu) .... cand le-am curatat cu peria de sarma pareau ca sunt f usoare si am crezut ca sunt de Al ... intre timp am observat ca incep sa rugineasca. Trebuie sa le dau iar jos, sa le curat din nou si sa le lacuiesc, dar asta mai altadata ... acum am altele de facut.

Edited June 6, 200917 yr by ziemenz

suruburile se pot nichela su galvaniza pentru a nu mai rugini. eu le-am nichelat pe ale mele.

stiam ca aliajul de aluminiu se oxideaza in contact cu aerul dupa polish daca nu e lacuit.

Mai pune niste poze ca suntem curiosi cum au iesit :)

 

Oare daca le sablai ieseau mai zgronturoase ?

 

Cu ce smirghel leai slefuit ? ai inceput cu ceva dur si ai terminat cu ceva fin ? Mai fin de 320 ?

 

Mersi.

Cea mai buna varianta e sablarea pt ca ies fine din prima nu trebuie sa mai stai sa te chinui cu smilgher.

Eu am inceput cu peria de sarma pe flex, si am terminat cu glasspapir de 320 si 400, daca te uiti sub 15-20 cm se vad usor usor cateva zgarieturi ici colo de la peria de sarma, de la 1 metru nu se mai vede nimic.

 

Am primit un set de jante RH 8.5 fata si 9.5 spate cu buze de la un prieten pentru facut, exact cum erau pe pisica rosie 66NFS.

O sa fac poze pt toate procesele si le postez aici. Cand le-am facut pe ale mele nu prea am avut cu ce sa fac poze, acum am.

 

Si ce am descoperit, dupa 6 luni se matuiesc, nu prea ai cum sa protejezi polishul ... lacul nu prinde deloc pe el pt ca e prea lucios. Mi-am tinut masina in curte un s-a turnat ciment, udat jante ... pline de nisip .. ciment si apa ... s-au patat usor de tot urme mici de picaturi. La primul polish ies dar e urat sa stai sa polishezi la fiecare cateva luni. Daca le dai cu ceara ... nu mai sta apa deloc pe ele si se pastreaza foarte bine. Odata la 1-2 luni o mana de ceara(frecat cu carpa moale) si se pastreaza super.

 

Va tin la curent cu ce urmeaza.

Edited September 25, 200917 yr by ziemenz

subscriu la ce a scris ziemenz: CEARA protejeaz foarte bine partile polisate, mai ales daca sunt lacuite! asta la 2 spalari/saptamana si curatite cu sol. sonax.

RH-uri ZW1 5*112 cu flanse pt 5*120 8.5J fata si 9.5j Spate, (ET41+flanse= Et20 cred)

 

Pozele vorbesc de la sine. Nu cred ca mai am rabdarea sa fac un tutorial.

Inca mai caut solutii pentru pastrarea stralucirii perfecte in timp, Mi-a suflat o pasarica ceva de lac electrostatic ... intre timp o sa studiez problema.

Jantele erau super zgariate de la borduri ... 90%(din zgarieturi) le-am scos si a iesit aproape perfect daca va uitati printre ultimele poze cand sunt gata.

Prietenii mi-au spus sa ma apuc de afacerea asta ... dar nu am timp. Jantele le-am facut pentru un prieten pt ca i-au placut cum au iesit BBS-urile mele.

PS: Noaptea se vad criminal.

Edited September 29, 200917 yr by ziemenz

wow! felicitari! chiar au iesit superr :) r!

ce "ligheane" mi-am tras! traiasca ziemenz cu mainile lui fermecate! au iesit marfa rau ,nu ma asteptam!maine sper sa le pun pe masina!

Si cateva poze cu ele montate: http://forum.4tuning.ro/123-masina-mea-bmw...meu/page-7.html

Probabil ca urmeaza o suspensie sport reglabila si evazari.

Sal,spune-mi si mie te rog ce ai folosit pentru a ii da aspectul de oglinda la buzele de la jante.(adica ce discuri ai pus pe flex,polishul folosit unde gasesc sa le cumpar...etc)

Le-am facut si eu partial pe ale mele,insa mai am ceva de munca sa arate cum vreau.Atasez o poza sa iti faci o idee

Edited October 1, 200917 yr by rwd_cat

rwd_cat ai pm de ceva vreme.

 

Am primit alta comanda de RH-uri de 10J spate ... o sa pun poze si cu ele cand sunt gata. S-ar putea ca pana la urma sa ma apuc de afacerea asta :)

Plictiseala placuta. :)

 

Pozele sunt facute cu camera foto de scandal, only2mpx.

 

.

Edited October 18, 200917 yr by ziemenz

stie cineva?

dupa ce le-ai polishat cum faci sa le dai lac pentru ca banuiesc ca nu o sa stea pe jante deoarece polishul este unsoros si ar trebuie degresate...automat pleca si polishul.

ms.

Polishul nu este unsuros, doar pasta cu care faci polishul contine putina ceara si iti da senzatia ca ar fi unsuroasa. Dupa operatiunea de polish, jantele se spala si raman curate.

Atentie, nu toate solutiile sunt bune pentru polishat jante, majoritatea solutiilor sunt pentru vopsea.

 

Dupa polishare nu se da cu lac din mai multe motive, lacul nu prinde pur si simplu pe o suprafata asa de lucioasa, mai exista varianta de lac electrostatic dar ia putin din stralucrile. Polsihul odata facut .. se matuieste in timp, odata la 6 luni faci o intretinere care dureaza cateva zeci de minute.

Si trebuie sa ai grija la polish, sa-l feresti de multe soluti, sarea dupa drum iarna, substantele de degresat care se folosesc la spalatorii ... toate astea iti pateaza si iti strica polishul (petele sunt doar la suprafata si iarasi se pot curata la o intretinere)

Edited December 10, 200916 yr by ziemenz