Salut.

La scurt timp dupa ce am luat 525i-ul mi s-a spart radiatorul.Toate bune si frumoase pana cand omul de la service m-a sunat si m-a intrebat ce ulei era in masina.Eu am cumparat masina cu skimbul facut.Pe 325i pun mereu EDGE 5w30, insa pe 525i a fost pus 10w30.

mecanicul mi-a spus ca din cauza uleiului s-a incis foarte rau motorul si a plesnit radiatorul.

Voi ce parere aveti?

Trebuie sa skimb uleiul?

racirea motorului se face cu lichid antigel, apa distilata ... nu cu ulei ...

racirea motorului se face cu lichid antigel, apa distilata ... nu cu ulei ...

 

deacord. asta stie toata lumea.

numai ca in functie de vascozitatea uleiului din motor se raceste mai mult sau mai putin si motorul.

Uleiul de motor are si proprietati de transfer de caldura...si diferentele sunt date de vascozitate.

Dap, daca ungerea nu se face bine poate duce la o crestere a caldurii degajate de motor. Acum sa fie asa de drastica diferenta incat sa plezneasca radiatorul nu stiu..

diferenta de temperatura nu este asa de mare incat sa pocneasca radiatorul ... oricum ai da-o ...

imposibil! doar daca nu-ti functioneaza sistemul de racire !

Salut.

La scurt timp dupa ce am luat 525i-ul mi s-a spart radiatorul.Toate bune si frumoase pana cand omul de la service m-a sunat si m-a intrebat ce ulei era in masina.Eu am cumparat masina cu skimbul facut.Pe 325i pun mereu EDGE 5w30, insa pe 525i a fost pus 10w30.

mecanicul mi-a spus ca din cauza uleiului s-a incis foarte rau motorul si a plesnit radiatorul.

Voi ce parere aveti?

Trebuie sa skimb uleiul?

sigur e mecanic bun?

da el e mecani foarte bun.

acum eu am skimbat radiatorul si am pus lichid de racire din nou...este posibil ca sistemul vechi de racire sa fi avut o problema.

acum e ok.

Am in masina acelas ulei...si acum ma gandesc daca sa-l skimb sau nu.

voi ce ziceti.

doar daca are nr de km efectuati

da el e mecani foarte bun.

acum eu am skimbat radiatorul si am pus lichid de racire din nou...este posibil ca sistemul vechi de racire sa fi avut o problema.

acum e ok.

Am in masina acelas ulei...si acum ma gandesc daca sa-l skimb sau nu.

voi ce ziceti.

as merge pe 10w 40,castrol bineinteles <_<

cati km are masina.daca are in jur de 180-200k poti folosi.eu atat am, 10w 40 folosesc si-s multumit.

 

doar daca are nr de km efectuati

corect,ar arunca banii degeaba.

masina are 120k si uleiu e skimbat acum 3500 km.

masina are 120k si uleiu e skimbat acum 3500 km.

lasa-l atunci.cred ca uleiul ales de tine e cel mai potrivit la km astia.

nu ne ales de mine...fostul proprietar a facut shimbul inainte sa o vanda.

eu pe 325i (e46) la 170k am pus 5w30

am inteles o sa-l las.

10w60 este in masina si te sfatuiesc sa nu il schimbi

masina se comporta ff bine cu uleiul . A consumat la 11 000 de km 400 de grame

Edited May 7, 200917 yr by theblackskin

[...] Pe 325i pun mereu EDGE 5w30, insa pe 525i a fost pus 10w30.

Exista Castrol Edge 10W30 ?

imi cer scuze...eu am gresit.

uleiu care a fost pus este 10-w60.

eu am tinut minte gresit.

Castrol Edge 10w60 nu este un ulei recomandat pentru acel motor. Totusi nu cred ca din cauza lui s-a supraincalzit motorul si s-a spart radiatorul. Cel mai bine e sa schimbi si uleiul si mecanicul. E o aiureala ce zice el, daca s-ar fi incalzit motorul atat de tare din cauza uleiului ar fi fost praf. Oricum in capacul radiatorului exista o supapa, care se deschide daca creste presiunea.

Salut.

La scurt timp dupa ce am luat 525i-ul mi s-a spart radiatorul.Toate bune si frumoase pana cand omul de la service m-a sunat si m-a intrebat ce ulei era in masina.Eu am cumparat masina cu skimbul facut.Pe 325i pun mereu EDGE 5w30, insa pe 525i a fost pus 10w30.

mecanicul mi-a spus ca din cauza uleiului s-a incis foarte rau motorul si a plesnit radiatorul.

Voi ce parere aveti?

Trebuie sa skimb uleiul?

sigur e mecanic bun?

poate era mecanic de drujbe <_<