Am o problemĂŁ care ĂŽmi tot dĂŁ bĂŁtĂŁi de cap.

Mi se deplaseazĂŁ cureaua de la servodirecĂžie cu un canal ĂŽn exteriorul fuliei vilbrochen foarte des, cel puĂžin o datĂŁ pe zi. ÂŞi dacĂŁ nu o pun la loc sare ĂŽntr-un final.

Mie mi se pare cã cele 2 fulii nu sunt aliniate ºi cureaua stã Înclinatã când este fixatã corect.

Am sã ataºez câteva poze sã vedeÞi cam cum stã treaba.

Cureaua e schimbatĂŁ din octombrie, e originalĂŁ BMW.

 

Am o problemĂŁ care ĂŽmi tot dĂŁ bĂŁtĂŁi de cap.

Mi se deplaseazĂŁ cureaua de la servodirecĂžie cu un canal ĂŽn exteriorul fuliei vilbrochen foarte des, cel puĂžin o datĂŁ pe zi. ÂŞi dacĂŁ nu o pun la loc sare ĂŽntr-un final.

Mie mi se pare cã cele 2 fulii nu sunt aliniate ºi cureaua stã Înclinatã când este fixatã corect.

Am sã ataºez câteva poze sã vedeÞi cam cum stã treaba.

Cureaua e schimbatĂŁ din octombrie, e originalĂŁ BMW.

 

ai schimbat recent fulia de vibrochen? s-ar putea sa nu fi fost stansa cum trebuie sia are joc

daca nu verifica daca nu cumva e dusa fulia de vibrochen

fulia vilbrochen nu a fost schimbată. nu ştiu cum să verific dacă e dusă...ce simptome are?

oricum din câte ştiu trebuie să aibe un pic "joc" pentru că este un fel de atenuator de vibraţii.

eu am mai tras de ea şi mi se părea cam mare "jocul"...acum nu ştiu ce să zic, o să mă duc la mecanic cu ea. dar până atunci mai aştept idei.

Fulia de la servo mai merge aliniată cumva? mă gândeam că poate fi reglabilă pe "adâncime".

m-am uitat la un E90 318d şi cele 2 fulii sunt mai aliniate, la mine e diferenţă mai mare. să fie de aici problema?

Edited May 18, 200917 yr by IulianC

fulia vilbrochen nu a fost schimbatĂŁ. nu Âştiu cum sĂŁ verific dacĂŁ e dusĂŁ...ce simptome are?

oricum din câte ºtiu trebuie sã aibe un pic "joc" pentru cã este un fel de atenuator de vibraÞii.

eu am mai tras de ea ºi mi se pãrea cam mare "jocul"...acum nu ºtiu ce sã zic, o sã mã duc la mecanic cu ea. dar pânã atunci mai aºtept idei.

Fulia de la servo mai merge aliniatã cumva? mã gândeam cã poate fi reglabilã pe "adâncime".

m-am uitat la un E90 318d ºi cele 2 fulii sunt mai aliniate, la mine e diferenÞã mai mare. sã fie de aici problema?

eu zic ca aia e fulia de la AC si nu de la servo.Cureaua de al AC nu are intinzator si de aia atunci cand fulia de la vibrochen are "joc" , sare prima.Fulia de la vibrochen se verifica prin impindere in exterior spre interior, se desprinde partea de cauciuc de partea metalica si "fuleaza".Schimba fulia de la vibrochen.Bafta

fulia vilbrochen nu a fost schimbatĂŁ. nu Âştiu cum sĂŁ verific dacĂŁ e dusĂŁ...ce simptome are?

oricum din câte ºtiu trebuie sã aibe un pic "joc" pentru cã este un fel de atenuator de vibraÞii.

eu am mai tras de ea ºi mi se pãrea cam mare "jocul"...acum nu ºtiu ce sã zic, o sã mã duc la mecanic cu ea. dar pânã atunci mai aºtept idei.

Fulia de la servo mai merge aliniatã cumva? mã gândeam cã poate fi reglabilã pe "adâncime".

m-am uitat la un E90 318d ºi cele 2 fulii sunt mai aliniate, la mine e diferenÞã mai mare. sã fie de aici problema?

eu zic ca aia e fulia de la AC si nu de la servo.Cureaua de al AC nu are intinzator si de aia atunci cand fulia de la vibrochen are "joc" , sare prima.Fulia de la vibrochen se verifica prin impindere in exterior spre interior, se desprinde partea de cauciuc de partea metalica si "fuleaza".Schimba fulia de la vibrochen.Bafta

fulia ĂŽn cauzĂŁ este de la pompa de servo, uite link edificator.

verificarea prin ĂŽmpingere ĂŽn exterior spre interior cum spui tu se face cu sau fĂŁrĂŁ curele? s-ar putea sĂŁ ai dreptate cĂŁ e fulia vibrochen de vinĂŁ pentru cĂŁ mi se pare cĂŁ este desprinsĂŁ partea de cauciuc de partea metalicĂŁ, adicĂŁ se vede o despĂŁrĂžiturĂŁ micĂŁ ĂŽntre cele 2 elemente.

am sã ataºez mâine o pozã ºi pe forum.

Mersi pt sfat!

da jos curelele dar sa nu pornesti motorul fara ele si verifica fulia.ea trebuie sa fie destul de teapana.cand se desprinde cauciucul o ia razna. verifica si intinzatoarele sa nu aiba probleme.

Am dat azi jos doar cureaua de la servo ºi am miºcat de ea dinspre exterior spre interior ºi are joc. ªi dupã ce am pus cureaua am pornit motorul ºi am pus pe cineva sã accelereze ºi sã ia piciorul de pe acceleraÞie În mod repetat. Dupã ce revine din turaÞie la relanti fulia fuleazã, e clar cã e defectã. ªi e distanÞã Între partea de cauciuc ºi partea metalicã.

A cam ĂŽnceput sĂŁ mĂŁ scoatĂŁ din sĂŁrite maÂşina asta, numai probleme am avut cu ea....

Am schimbat azi fulia vibrochen. fulia veche era praf, se rupsese cauciucul din interiorul ei.

Altã viaÞã acum, se ºi aliniazã perfect cu fulia de la pompa servo. ªi am schimbat ºi cureaua cã pe cea veche am tot fâÞâit-o.

Acum nu mai stau cu fricĂŁ cĂŁ ĂŽmi poate sĂŁri cureaua ĂŽn orice moment Âşi sĂŁ montez cureaua ĂŽn fiecare zi la locul ei.

MulĂžumesc tuturor pt sfaturi, s-a rezolvat problema.

Am schimbat azi fulia vibrochen. fulia veche era praf, se rupsese cauciucul din interiorul ei.

Altã viaÞã acum, se ºi aliniazã perfect cu fulia de la pompa servo. ªi am schimbat ºi cureaua cã pe cea veche am tot fâÞâit-o.

Acum nu mai stau cu fricĂŁ cĂŁ ĂŽmi poate sĂŁri cureaua ĂŽn orice moment Âşi sĂŁ montez cureaua ĂŽn fiecare zi la locul ei.

MulĂžumesc tuturor pt sfaturi, s-a rezolvat problema.

<_<

bafta

Am schimbat azi fulia vibrochen. fulia veche era praf, se rupsese cauciucul din interiorul ei.

Altã viaÞã acum, se ºi aliniazã perfect cu fulia de la pompa servo. ªi am schimbat ºi cureaua cã pe cea veche am tot fâÞâit-o.

Acum nu mai stau cu fricĂŁ cĂŁ ĂŽmi poate sĂŁri cureaua ĂŽn orice moment Âşi sĂŁ montez cureaua ĂŽn fiecare zi la locul ei.

MulĂžumesc tuturor pt sfaturi, s-a rezolvat problema.

<_<

bafta

Mersi mersi! ai o mare parte de merit pentru buna funcĂžionalitate a maÂşinii de acum(Âştii tu de ce)...meriĂži o bere, pĂŁcat cĂŁ e scump curierul :)

DacĂŁ vii la mare lasĂŁ un pm sĂŁ nu mai plĂŁtesc curierul... :bashwall:

Am schimbat azi fulia vibrochen. fulia veche era praf, se rupsese cauciucul din interiorul ei.

Altă viaţă acum, se şi aliniază perfect cu fulia de la pompa servo. Şi am schimbat şi cureaua că pe cea veche am tot fâţâit-o.

Acum nu mai stau cu frică că ĂŽmi poate sări cureaua ĂŽn orice moment şi să montez cureaua ĂŽn fiecare zi la locul ei.

Mulţumesc tuturor pt sfaturi, s-a rezolvat problema.

<_<

bafta

Mersi mersi! ai o mare parte de merit pentru buna funcţionalitate a maşinii de acum(ştii tu de ce)...meriţi o bere, păcat că e scump curierul :bashwall:

Dacă vii la mare lasă un pm să nu mai plătesc curierul... :unsure:

pk

o sa trec cat de curand pe acolo.. ca doar a venit caldura ...

berea o bem impreuna :)

Edited May 26, 200917 yr by 4ucom

cat te-a costat fulia noua ? ai luat-o pe original ?

bine ca ai schimbat si cureaua ca se rosese pe margini.

si mie mi sa intamplat la fel la e 46 , imi sarea cureaua aia mica de la clima .Cand am desfacut fulia aia mare de la vibrochen ( aia cauciucata ) era praf si am aschimbato. O carutza de bani.

cat te-a costat fulia noua ? ai luat-o pe original ?

nu am luat-o pe original, era aproape dublã ca preÞ. am gãsit o ofertã bunã la userul 4ucom cu o fulie vibrochen Vaico, uite un link dacã vrei sã vezi cam ce-i cu firma http://www.vierol-ag.de/index.php?id=unternehmen&L=1 N-am mai auzit de firma asta, dar am vãzut cã fabricã câteva piese importante pt BMW.

preĂž cu discount 550lei. am montat-o la un service cu 50 lei...

 

 

bine ca ai schimbat si cureaua ca se rosese pe margini.

m-am gândit la sufletul ei cã a fost cam chinuitã ºi am zis s-o schimb. am luat pe producãtor Contitech, cea OEM e tot Contitech dar are ºi siglã BMW. e o diferenÞã....de preÞ <_<