Salutare,

va cer un sfat o parere:

 

am un Bmw x5 3.0D din 2004, cumparat din Germania anul trecut.

In momentul cand incetinesc spre a opri, masina zmuceste.

Am inteles ca ar fi vorba de un joc in cutie si ca ar trebui sa schimb uleiul din cutie. Masina are 168 000 km. Vreau sa ma duc la Mhs Motors pentru o diagnoza. Daca am ceva la masina si trebuie reparata am inteles ca preturile la MHS sunt foarte mari iar seriozitatea oamenilor indoielnica...

 

Poate cineva sa ma ajute cu un sfat?

Multumesc

sorry da nu am dedus daca ai automata sau manuala

 

intuitia ma duce spre automata

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=26&fg=10

 

poate fi piesa 2

 

daca nu a mai fost schimbat uleiul in cutie ar fi bine sa pui aditiv ca sa se ingroasa un pic uleiul altfel o sa "zmuceasca" cu si mai mare pasiune dupa ce schimbi uleiul

 

si mare atentie sa bage uleiul corespunzator pt cutie, scrie pe eticheta de pe cutie; ca mai stiu persoane care au aruncat cutia dupa 100 de km dupa schimbul de ulei pt ca cel de la service a crezut el ca uleiul "acela" e potrivit pt cutie ....

Edited May 22, 200917 yr by clauberty

Cutia este automata, am uitat sa mentionez.

Multumesc mult pentru sfat.

De reparatii ce stiti despre cei de la MHS Motors, sau daca stiti alte variante mai fiabile.

Putin probabil sa fie flansa de cardan.

Cred ca sunt probleme in cutie.

 

Face ca si cum te-ar lovi cineva in spate ? Soc destul de puterinc.

 

Mi-a facut si mie o data sau de doua ori si prima data m-am dat jos sa vad daca mi-a spart bara ala din spate. Cel din spate se uita la mine ca la OZN-uri cu mainile ridica si facea semn ca el n-a facut nimic.

Presupun ca socul apare din trecerea din viteza a-2a in 1-a.

Ti-as recomanda sa incerci sa schimbi uleiul si filtrul din cutie prima data , poate se rezolva asa.

Cutia este automata, am uitat sa mentionez.

 

Trebuie sa verifici nivelul si starea uleiului din cutie.Verifica daca sunt erori si daca exista update de software.

Daca ii pui aditiv cum ti s-a recomandat, poti sa cumperi deja alta cutie.

Asta este farmecul pe un forum, un sfat te poate costa cateva mii de euro. <_<

Multumesc tuturor pentru sfaturi.

Am schimbat uleiul din cutie iar acum socurile sunt mai rare si de intensitate mai mica.(nu au disparut definitiv)

Am facut schimbul la Mhs Motors ...schimb ulei cutie + filtru + manopera=aproape 15 milioane

Am schimbat uleiul din cutie iar acum socurile sunt mai rare si de intensitate mai mica.(nu au disparut definitiv)

 

Iti mai face probleme?

 

Eu am avut aceeasi problema cam acum 1 an si la momentul respectiv am rescris software-ul. Socurile au disparut aproape de tot, in sensul ca parca-parca se simtea ceva, dar numai daca stiai la ce sa te uiti cu atentie. Insa dupa trecerea kilometrilor (40.000) socurile au reaparut treptat, iar acum face urat.

Caut o solutie ...

Edited October 3, 201016 yr by tix

deci ATENTIE LA CEI CU PRB DIN CUTIE !!!MAI ALES LA SOCURI!!am citit ce ati scris voi ..si eu am un x5 2006 ...aveam aceasi prb la stop smucea ..sau cand aceleram dintro data ...in timpul mersului ...am duso la bmw in oradea...nu miau zis nimic decat ca e ceva in cutie...ok ...am duso in ungaria ...mia luat 800 de eur...mia schimbat ulei ..si ceva garnituri in cutie....si mia zis ca partea mecanica e ok ..dar a ramas ceva electric....bun...am venit in italia ca aici stau ...am duso la bmw mia facut resetare de soft al cuitei ....nimic tot asa...mia zis ca e cutia 6500 una noua ca ei nu schimba bucati numai toata cutia ...am duso la un alt service in it ...cutii automate ..mia zis ca asta e boala lor ..si nu poate face nimic ca degeaba schimb si cutia...ca o sa faca iar dupa un timp ...asa .... in sf ...dupa 1500 de eur cheltuiti aiurea cu drumuri si toate ...am gasit un service f tare aici ..am duso la ei masina ia facut un test ...drive...si mia zis care e prb fara sa puna tester pe ea.... CENTRALINA din cutie...ma costat 1700 de eur .. si un an garantie...a facuto in 3 ore.... si de atunci nu mai am prb....eu am scris AICI CA SA AVETI GRIJA UNDE MERGETI CU CUTIILE...ca mecanic...le faci multi dar partea electronica...putini .... sa nu mai zic ca am cautat pe net o gramadate care se oocupa cu cutii si toti imi ziceau tot altcvea ....asa ca atentie mare...daca va pot ajuta cu ceva .... belgianu19@yahoo.ca .... si va ajut cu drag .bafta la toti si scz de mess asta lung

 

daca nu a mai fost schimbat uleiul in cutie ar fi bine sa pui aditiv ca sa se ingroasa un pic uleiul altfel o sa "zmuceasca" cu si mai mare pasiune dupa ce schimbi uleiul

 

 

Asa cum ti s-a mai raspuns nu e o idee deloc buna sa ingrosi uleiul.

 

 

 

 

 

Pe viitor luati-va masina cu cutie manuala.

Asa cum ti s-a mai raspuns nu e o idee deloc buna sa ingrosi uleiul.

 

Am citit si eu o documentatie scrisa de ZF can NU RECOMANDA adaugarea de aditivi in ulei la nici o cutie pe motiv ca aditivii pot schimba " comportamentul" uleiului in mod imprevizibil si pot cauza distrugeri la mecanismele din cutie.

Paradoxal MHS are in stoc aditiv de ulei de cutie automata pe care scrie ZF pe el... costa aproape 450 lei / 1 litru. Si eu recomand schimbare partiala ( 5l ) de ulei + filtru la fiecare 100000 km

 

 

 

 

Pe viitor luati-va masina cu cutie manuala.

Asa cum ti s-a mai raspuns nu e o idee deloc buna sa ingrosi uleiul.

 

 

 

 

 

Pe viitor luati-va masina cu cutie manuala.

 

 

Mie imi plac amandoua , fiecare are farmecul ei !!!

dupa schimbarea uleiului incearca si un update de soft la cutie (se face la reprezentanta)

la mine a dat rezultate neasteptat de bune, parca as avea cutie noua acuma

dupa schimbarea uleiului incearca si un update de soft la cutie (se face la reprezentanta)

la mine a dat rezultate neasteptat de bune, parca as avea cutie noua acuma

 

cat a costat update-ul de soft ?

am schimbat si eu filtru, uleiu si garnitura la o cutie automata si tot dadea socu ala.

incearca si un update la soft-ul cutiei.

Schimbul se face preventiv, de multe ori e tarziu sa il faci dupa ce ai probleme.

Edited December 31, 201114 yr by DOMI

cat a costat update-ul de soft ?

la AB in jur de 160 Lei anul trecut

Mie cand X5-ul a inceput sa faca socuri la oprire, l-am vandut ....

Am avut aceeasi problema, cu socurile, am schimbat uleiul si filtrul la cutie, socurile au inceput sa fie din ce in ce mai rare, abia dupa aprox 2000 km si-a revenit, la momentul acesta probela disparand de tot...

 

Poate am avut noroc dar incercati prima oara schimbarea uleiului si a filtrului, in mare parte problema fiind tocmai din cauza neschimbarii periodice a uleiului max 80.000km...

 

Bafta