Jump to content

Diy: eliminare tacanit Disa


Calin

Recommended Posts

Stie careva cum se verifica valva Disa daca functioneaza? stiu ca sunt 2 tipuri de DISA, una pt 4cil si alta pt 6cil. La cel de 6 cil e usor, are un cui si se verifica pozitia lui, dar la varianta de 4cil nu am gasit nimic. Eu am demontat-o si am alimentat cu 12V si nimic. Membrana aia pare buna, oare cum functioneaza? Cand alimentez cu 12V nu ar trebui sa inchida clapeta?
Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
  • Replies 59
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Am si eu o intrebare in legatura cu valva Disa.Am un E46 1,9 M43 NFL si imi zornaie si mie valva in cauza.Azi i-am scos mufa si in afara ca am scapat de zornait nu simt nici o diferenta in comportamentul masinii(relanti ok,trage bine).Ce se poate intampla ,rau,in caz ca umblu asa cu ea?Momentan nu am bani de alta noua.
Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...
  • 6 months later...

Tacanitul apare de la 3 bucse, 2 de la balamalele clapetei si una de la tija care actioneaza clapeta. Bucsele toate trei sunt facute din cupru si au o crestatura.

Prima data scoateti clapeta afara dupa care cu un cleste de sigurante se scot cele 2 bucse ale clapetei. Puteti sa le bagati dupa aia inapoi pe axul clapetei ca sa verificati jocul acestora. Veti ramane uimiti de cat e de mare (mai bine de un mm).

Pt. a elimina acest joc am procedat in felul urmator:

-dupa cum am zis mai sus bucsele au o taiatura pe mijloc, eu am marit aceasta taietura cu o pila subtire si dreapta, am facut-o cam de 1,5mm. Taietura am largit-o pt ca sa pot strange umpic bucsa (ca sa-i micsorez umpic diametru). Aici apare problema, bucsa nu mai poate fi montata inapoi in locasul ei deoarece fiind mai mica in diametru aceasta cade din locasul ei din carcasa. Pt. a le putea pune inapoi (sa intre fortat) am facut niste cuzineti (semi inele) din tabla de cupru. Am bagat prima data cuzinetul in locasul bucsei si dupa aia am bagat bucsa fortat la locul ei. Verificati daca clapeta intra cum trebuie in bucsa reparata, nu trebuie sa intre greu dar nici usor. La mine am avut noroc, am nimerit aproape ca si cota de rulment sa fie (prost noroc zic eu).

Operatiunea se face la fel la toate cele 3 bucse. Inainte de montare puneti niste vaselina in bucse (in interiorul bucsei se afla niste gaurele mici pt. a retine vaselina).

Inainte de montare scoateti furtunasul ala mic de la membrana de vacuum si trageti/suflati cu gura pt. a verifica daca merge usor si clapeta face toata cursa. Mai puneti niste vaselina si pe la marginea balamalelor si la tija de actionare. Actionati cu mana membrana pt. a se uniformiza vaselina.

 

Vreau sa va spun ca a iesit perfect, absolut nici un joc la nici una din bucse. Aveti nevoie de mai multe scule, nu stau sa insir acuma, patente spit, penseta, etc.

Pun si ceva poze din timpul lucrului ( a durat cam vreo 2 ore toata treaba).

Am pus-o pe masina si rezultatul e uimitor, absolut nici un tacanit, nici la relanti, nici in sarcina.

 

LE: solutia care ar fi fost mai buna ar fi sa faceti la un strung mic de precizie alte bucse noi. Din pacate strungul meu e foarte mare si nu puteam sa prind in bacuri acele bucse mici. Dar cu un strung mic si un strungar meserias se poate face. Bineninteles ca ar mai fi si varianta de achizitie a unei Disa noi dar in momentul asta is cam sarac si am preferat sa le fac asa. Din cate am inteles ( user 008) si-a cumparat o valva Disa noua si zgomotul produs era la fel ca si cea uzata de pe masina, deci nu stiu ce sa mai cred

salut,

 

ce simptome ai avut la defectul de valva DISA? zgomot? a crescut consumul?

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
  • 8 months later...
  • 1 year later...
  • 4 weeks later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.