Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

Recommended Posts

Posted

deci problema sta in felul urmator

cand am facut motorul am schimbat vascocupla cu una second

si tot nu imi place cum merge

din cate stiu eu cand motorul este cald trebuie sa se invarta in draci sa vajaie si sa nu o poti opri cu mana

ori la mine chiar daca este cald motorul din cate vad eu se invarte cu aceeasi viteza chiar daca turez motorul si o si pot opri cu mana ,tin sa precizez ca nu mi sa incalzit apa pina acuma

dar vreau sa bag ceva kilometri ca merg la mare apoi la munte si pe transfagarasn si vreau sa fiu sigur

de aceea va intreb cum ar trebuie sa functioneze vascocupla in mod normal

Posted

pai din cate am vazut eu parca viteza nu creste da nici apa nu se incalzeste mai sus de 90 de grade

dar nu stiu ce sa zic acu nici sa aurn asa cu banii nu mie tot una

dar daca fac rostd ebbanuti o schimb ca sa sfiu e cu sefletul impcata ca este noua

si nu ar trebui sa vajaie matare cand accelerez?sa se auda ?

Posted
pai din cate am vazut eu parca viteza nu creste da nici apa nu se incalzeste mai sus de 90 de grade

dar nu stiu ce sa zic acu nici sa aurn asa cu banii nu mie tot una

dar daca fac rostd ebbanuti o schimb ca sa sfiu e cu sefletul impcata ca este noua

si nu ar trebui sa vajaie matare cand accelerez?sa se auda ?

doar trebuie sa ii creasca viteza dar sa vajaie nu stiu pentru ca la mine nu se aude nici un vajait doar la al doilea ventilator cand porneste ala da se aude dar asta de la vasco nu

Posted
Daca o poti opri cu mana dupa ce ai mers mult prin trafic la temperaturi ridicate schimb-o. Ceasul de temperatura este prostit intentionat, intre 70 si 115 grade sta fix pe centru.
Posted
o poti ori cu mana si una noua dupa ce ai mers mult in trafic, iar vascocupla nu vajaie deloc. vajaie doar termocupla in functie de turatia paletelor. daca apa nu uraca nu are rost sa arunci cu banii.
Posted
ia-ti frate si una noua, o pui in portbagaj si daca cumva te lasa pe drum, faci rocada! <_<

da e o varianta sa ai una de rezerva, si se schimba si foarte usor, maxim 5 minute

Posted
omu vrea sa plece la mare, si de aia ziceam, probabil nu e sigur pe vascocupla asta ce o are, dar nici nu cred ca ar vrea sa o schimbe cat mai merge
Posted
daca nu dispune acuma de bani eu zic ca poate sa o lase pe aia de pe masina. daca vrea sa fie cu inima impacata si are bani sa puna una noua dar sa ne zica si noua rezultatul. euzic ca va fi acelasi.
Posted (edited)

asa e...dar din cate stiu se pregateste pentru un drum destul de lung pana la mare...si nah...nu-i chiar comod sa te lase pe drum...

eu zic ca cea mai buna varianta ar fi sa ia una noua dar sa n-o monteze doar din exces de zel... dar in caz ca banuielile i se confirma, sa o aiba la indemana pe cea noua

Edited by Rhaziel
Posted
daca merge cu una de rezerva atunci trebuie sa se intereseze si cum sa o schimbe ca altfel poate sta cu ea in drum mult si bine si sa nu uite ca are nevoie si de ceva scule....
Posted
daca merge cu una de rezerva atunci trebuie sa se intereseze si cum sa o schimbe ca altfel poate sta cu ea in drum mult si bine si sa nu uite ca are nevoie si de ceva scule....

salut

stai linistit ca stiu cum se schimba ca am mai schimbat e lucru de cateva minute

iti trebuie o cheie de 32 si un imbus de 4 sau 5 nu mai stiu exact

chestia este ca nu mi se incalzeste apa dar dupa mine parca nu se invarte destul de tare

drac stie ce sa fac

dar pina la urma cred ca totusi imi iau una noua ca nu costa o avere e vorba de 300 ron si asa sunt eu impacat

Posted
Din punctul meu de vedere la 114 grade este supraincalzita cu toate ca indicatorul din bord e inca fix pe centru. Numai cu un ceas de temperatura aftermarket sau cu un termometru cu laser poti masura exact temperatura.
Posted
Din punctul meu de vedere la 114 grade este supraincalzita cu toate ca indicatorul din bord e inca fix pe centru. Numai cu un ceas de temperatura aftermarket sau cu un termometru cu laser poti masura exact temperatura.

pai de ce 114 grade

la 114 grade treie sa fiarba apa

zic eu

Posted
Din punctul meu de vedere la 114 grade este supraincalzita cu toate ca indicatorul din bord e inca fix pe centru. Numai cu un ceas de temperatura aftermarket sau cu un termometru cu laser poti masura exact temperatura.

pai de ce 114 grade

la 114 grade treie sa fiarba apa

zic eu

 

Apa la presiune atmosferica da fierbe dar in motor este antigel sub presiune si de aceea nu fierbe. Daca in situatia respectiva scoti capacul de la radiator va fierbe instantaneu. (nu incercati asa ceva - risc mare de oparire)

Posted

ma fratilor

ca sa pot eu dormi linistit o schimb

si asa o sa am vise cu ilene cosanzene cu cu vascocuple si apoi va spun eu ce si cum

ce e sigur e sigur

e noua si sper sa nu imi dea probleme

sa o vad eu ca se invarte mai tare si gata si daca e la fel treaba iaca am una noua si una de rezerva sau o vand mai scot ceva din bani

Posted

gata sa rezolvat problema am comandat una noua sper ca marti ajunge

o voi monta pe cea noua iar cea veche va ramane de rezerva si asa visez frumos noapte la mare

piesa costa 255 ron plus transport la domnul groza dan

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.