zilele trecute am observat ca am un por mic in cotul de la radiator si se prelinge foarte putin antigel, cu ce pot sa-l lipesc sa tina ? poxipol de plastic universal o fii bun ?

atasez niste poze pentru a se vedea despre ce este vorba.

Daca e gaura baga-i un holtzsurub cu poxipol pe el. Varianta ieftina. Sau mai scumpa, cumperi alt cot.

cam cat un varf de ac este gaurica si este exact unde face cotul curba ....

le: alt cot nu pot sa cumpar ca vine cu tot cu radiator.

Edited August 11, 200917 yr by S A R P E

si eu am avut aceeasi problema am incercat cu de toate poxipol picatura bison si multe alte produse asemanatoare.

nu rezista la presiune si umiditate . pana la urma am inlocuit radiatorul. la mine era fisurat cam 5 mm

Edited August 11, 200917 yr by 84avr_e46

nu o sa reziste la presiune

oricum vezi ca ai o problema daca s-a crapat

presiune prea mare

asat dac anu a fost lovit in locul ala

am vorbit cu un mecanic si mi-a zis sa degresez bine locul sa-l las sa se usuce si sa incerc cu un pic de poxipol , sunt constient ca este mai bine sa schimb tot dar momentan nu este ceva de speriat, am facut 1200km si nu s-a intamplat nimic si nici mai mult antigel nu a curs...

 

 

le: nu cred ca a fost lovit in locul ala ca este cam greu de ajuns acolo mai degraba a fost fortat busonul de la antigel de mai multe ori si in timp a cedat, presiunea cum pot sa o verific ?

Edited August 11, 200917 yr by S A R P E

ideea este ca fisura se va mari in timp

cauta si vezi de ce a aparut fisiura

ca sa nu ajungi sa schimbi un radiator si sa patesti la fel

Edited August 11, 200917 yr by 4ucom

le: nu cred ca a fost lovit in locul ala ca este cam greu de ajuns acolo mai degraba a fost fortat busonul de la antigel de mai multe ori si in timp a cedat.

 

 

cauta si vezi de ce a aparut fisiura

 

 

presiune prea mare

 

 

presiunea cum pot sa o verific ?

Cred ca e mai buna varianta surub cu ceva lipici pe filet. Eu as recomanda cu o filiera sa faci filet si sa bagi un surub micutz, cu pas mic, e mai ermetic decat holzsurubul. Eventual cu ata d-aia de tevi, sa se dilate putin la umezeala. Oricum e o chestie temporara, aia nu e masina sa te bazezi pe ea.

pai sunt mai multe cauze care pot duce la cresterea presiunii in instalatia de racire

termostatul; pompa de apa; electroventilatorul

nu stiu exact ce masina ai dupa poze banuiesc ca e un e36 sau e46 316 sau 318 dar difera si la astea temperatura la care lucreaza termostatul

la e36 e la 95 de grade la e46 e la 105 grade

Edited August 11, 200917 yr by 4ucom

sau poti sa faci cum am facut eu cand am avut aceeasi problema.

 

am fost la un magazin de piese si am cumparat o capsula mica cu o pulbere care se introduce in vasul de expansiune cand motorul e rece. (nu mai stiu exact cum se numeste.. ii spui vanzatorului despre ce e vorba si iti da el)

apoi se porneste motorul si se tzine in 1000rpm apx 15 min... pulberea aia se dizolva in apa si se plimba prin toata instalatia.. ajungand in locurile pe unde scapa antigel... in cazul tau la porul respectiv. apoi in contact cu aerul se intareste si sudeaza fisura. :)

 

capsula respectiva costa ~ 4 lei si este printre cele mai bune investitii.

 

succes

 

p.s. am incercat si eu cu poxipol si nu prea a mers... mai ales pe temperaturile astea de afara.

am gasit ceva asemanator cu ce ai zis tu ... http://www.extremeautoaccessories.co.uk/pr...hp?section=1175

 

 

le: o sa caut mai degraba asta http://www.atvrom.ro/radiator-stop-leak-p-622.html

Edited August 11, 200917 yr by S A R P E

am gasit ceva asemanator cu ce ai zis tu ... http://www.extremeautoaccessories.co.uk/pr...hp?section=1175

 

 

2+2 are un praf care eu l-am folosit dar la o vechitura de masina , culmea ca a functionat , curgea radiatorul si s-a oprit , am mai mers cu ea 6 luni si am vandut asa . Din ce stiu nu prea e recomandat !

de ce nu este recomandat ?

 

le: de obicei nu este recomandat de producatorii de piese sau din alte motive ? sincer nu vad ce ar strica.

cred ca este normal ca un producator de piese sa nu recomande solutiile minune altfel cum si-ar mai vinde marfa.

Edited August 11, 200917 yr by S A R P E

Infunda radiatorul. Imagineaza-ti nisip care circula prin instalatia ta de racire, asta e solutia minune de stopare a scurgerilor. De asta nu este recomandata. Merge asa, ca o tiganeala, inainte de a vinde masina. :)

o sa incerc varianta cu poxipol daca nu tine schimb radiatorul .

inainte sa folosesc am facut si eu un research fiindca ma gandeam la acelasi lucru..

Acel praf/pulbere in contact cu apa/antigel se transforma in substanta lichida.. care circula ca si apa prin instalatie.. dar in contact cu aerul... pe la por/fisura... se solidifica.

producatorul mai spune ca ajuta la pompa de apa, actionand ca un lubrifiant pt aceasta.

 

daca o sa am probleme o sa va anunt... deocamdata sunt ft multumit.

o zi buna.

merci de info @ CuzKO

 

la masina asta ai folosit pastila aia ? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=296516

 

le: si cat timp a trecut de cand ai bagat pastila .

merci

Edited August 12, 200917 yr by S A R P E

da... la ghena aia mica :) --- doamne ce vechi e threadul ala, s-au schimbat multe de atunci... acum arata cam asa http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...t&id=115456 ---

 

am cam 1 luna de cand am pus pulberea aia (nu e pastila).. and counting...

am pus o solutie gen silicon de la bizon si nu mai supureaza, problema este ca pasta aia se inmoaie la caldura :) initaial s-a facut beton dar dupa ~50 km mers prin Bucuresti cand am ajuns acasa am ridicat capota sa vad cum sta treaba si am constatat ca pasta aia era moale, dar important este ca nu mai scapa antigel .... o s-o mai las cateva zile sa se intareasca .

 

ps:@CuzKo frumoasa masina.

ms.. mai e de lucru... nu sunt niciodata multumit :)

 

bizon in instalatie? sau pe exterior?

ms.. mai e de lucru... nu sunt niciodata multumit :)

 

bizon in instalatie? sau pe exterior?

pe exterior a pus

da, pe exterior exact unde era porul ala mic (pe cotul de plastic) se vede in poza unde este umed :)

ok, am inteles ca termostatul, electroventilatorul sau pompa de apa pot provoca o presiune marita, dar cum putem verifica, daca intradevar exista presiune marita in instalatie?

sau mai bine zis cum putem verifica daca termostatul, electroventilatorul sau pompa de apa sunt pe duca ...