Avand masina in service, ma duc azi sa vad cum incepe reparatia.... si cand ajung acolo dle nu mai gasim cheile ala - bala ......

 

Imi vine sa ma sui pe tavan ....

 

[edit1]

si ca sa continui ca m'am mai calmat..... nu mai am nici o cheie ..... masina e incuiata... aia de la bavaria nu comanda chei fara sa duc masina acolo, .... si e un fel de lant al slabiciunilor..

 

[edit2]

sunt curios cum o repara astia de la filaret ...ca au de schimbat tampoane motor/cutie/bara/capota/faruri/timoneria de la cutie ....

Edited May 30, 200620 yr by oSerX

ai dat masina cu toate cheile la service????

aveam doar 2 chei... una nu mai mergea corect.... si era de verificat/reprogramat.... doar 2 chei am luat din germania... o cheie a ramas la amicul asta in germania.... si era aia de plastic sau cum dracu era.... aia mica....

 

Eu personal nu pot realiza cum se paote intampla asa ceva...... Mai rau ca in dosarele X.... mi'e frica cel mai tare sa nu zboara ceva de pe la motor.... ala bala...

Edited May 30, 200620 yr by oSerX

e cam star trek situatia.

 

Fa scandal, nu cred ca e inadmisibil asa ceva!

in mod normal, ar trerbui ca cei de la filaret, in urma unui protocol incheiat cu bavaria, sa-ti dea o cheie noua, pe cheltuiala lor...

nu au nici un protocol cu bavaria... sunt in certuri mari de tot....

 

ei nu pot comanda chei ... doar AutoBavaria poate..... si trebuie sa duc masina cu platforma la Bavaria.... si aia de acolo ( telefonic ) trebuie sa ma gandesc ce geam sa spargem ..... ca nu stiu daca pot deschide masina.... si apoi sa o duca iar la ei la filaret sa o repare.... nu stiu cum..... si apoi .... sa o duc iar cand vin cheile la bavaria .... sa schimbe incuietorile si cheile.... si apoi sa vedem daca merge bine ce au facut aia de la filaret .... de oi mai avea toate piesele ....si ce parere aveti ?

Ca sa faca comanda la alte chei o sa dureze catva saptamani, din cate stiu eu tre' sa faca comanda in Germania.

Eu te-as sfatui sa-i pui sa-ti schimbe tot butucul si sa-ti dea alte chei pt ar exista riscul ca sa fie intentionat pierdute si te trezesti intr-o dimineata fara masina.

Sper sa nu fie cazul dar trebuie sa te gandesti la ce-i mai rau.

pai ... mi'au dat de la casco ... inlocuire incuietori + chei .... dureaza intre o saptamana jumate si 4 saptamani sa vina cheile + sa faca programarile ....

 

si eu ma gandesc la fel legat de masina... sa nu fie intentionat facuta treaba .... cineva de pe acolo ... beleaua e ca nu o pot porni sa vad daca merge sau nu ..... ca aia pot lua juma de motor de acolo ...

e de tot (cuvant ffff urat). sa spargi geam :blink: , sa inlocuiesti incuietori. :) senzori, etc.

Pt asta OPC scrie pe tine!!!

frate asta da ghinion! :) :) :D

o sa mai vedem maine.. oricum e groasa treaba si urata......

Edited May 30, 200620 yr by oSerX

aveam doar 2 chei... una nu mai mergea corect.... si era de

 

o cheie a ramas la amicul asta in germania.... si era aia de plastic sau cum dracu era.... aia mica....

 

 

90633[/snapback]

vb urgent cu amicu' din germania, sa o puna pe un curier ceva...avion, autocar orice...si da-i IN JUDECATA!

asa ca lucrand in sistem .... sa ma "cert" cu ei un an ???

 

am rezolvat le inlocuiesc pe casco .. si ei faciliteaza tot schimbul asta.... transport la bavaria ... inapoi ... iar la ei .... pt asta nu ma mai duc cu "ceva de bun simt" la ei ....

 

oi mai negocia maine una alta.....

 

e groaznic..... GROAZNIC .....

Edited May 30, 200620 yr by oSerX

Care e faza mai exact cu a 2-a cheie? Merge sa deschizi cu ea din usa macar (nu din telecomanda adica).

care cheie ..... ca si a doua cheie is gone..... inexistenta.... zero ..... a doua cheie nu mergea telecomanda .... amandoua are gone ....

casco...nu e vina TA!!! ei au o raspundere din mom in care le lasi masina, sunt asigurati impotriva acestor evenimente...daca le lua foc :blink: :) hangarul cu masini? cine platea? nu tu!

@verssatu .... mda .... ce sa mai zic .... eu zic ca e facuta din rea credinta.... cu scopul de a face ceva....

 

cred ca o sa ma culc sa ma mai destind un pic ca sunt nervos in mine.... nu stiu cum sa ma exteriorez....asa de socat sunt de intamplare .....

Edited May 30, 200620 yr by oSerX

asta e haiducie !

 

f.... y... romania! :blink: :) :) :D :D :)

care cheie ..... ca si a doua cheie is gone..... inexistenta.... zero ..... a doua cheie nu mergea telecomanda .... amandoua are gone ....

90657[/snapback]

Nasol. Credeam ca o mai ai dar nu merge deschiderea la buton.

Concluzia: schimba shi cheile shi incuietorile.

 

Iar ca modus operandi, paradoxal, geamurile mici, triunghiulare de la ushile spate sunt mai scumpe decat geamurile care culiseaza. Intereseaza-te, inainte sa pui mana pe caramida.

pai banuiesc ca tot casco suporta si geamul .... de la casco am tot de schimbat .. incuietoari + chei !!!

 

merci ca mi'ai zis de geamuri .. o sa ma interesez... mai acu o luna mi'am setat sa se deschida si individual fiecare usa .... acum daca deschid usa soferului doar aia se deschide ... nu se deschid toate ....deci probabil portbagajul ...... aaa il deschid prin butonul de langa avarii ... caci altfel doar sa rabateze scaunele spate prin sacul de ski ....

Edited May 30, 200620 yr by oSerX

am auzit lucruri bune despre BMW brasov...si e mai aproape decat constanta...

numai sa lucreze cu bcr asigurari ..... sau sa'mi schimb la allianz

pt asig poti intreba pe cyborg (din brasov) sau pe Muaddib (sinaia)...

Pune-i sa dea jos luminile de pe portbagaj care lumineaza numarul, si de acolo sa alimenteze incuietoarea de la portbagaj. Apoi prin sacul de schi, introduci un copil care sa intre si sa deschida masina din interior.

@WLF ... mai mai uite ca e o foarte buna idee ... :blink: probabil trebuie sa puna curent pe firele alea de la portbagaj nu ?

@WLF ... mai mai uite ca e o foarte buna idee ... :blink: probabil trebuie sa puna curent pe firele alea de la portbagaj nu ?

90680[/snapback]

 

Da, evident. Dar trebuie sa fie foarte dibaci sa faca asta.