de 2 zile am o problema cu faza scurta ..... pe masina am xenon adaptiv si cand aprind farurile , cel din stanga (de la sofer ) se regleaza iar cel din dreapta imi bate putin mai sus ( nu se regleaza ) ..... in mers ( chiar si cand stationez) becul fileaza - ba se singe ba se aprinde ...si tot asa ... uneori ( era sotia cu masnia , eu nu am vazut ) se aprinde in bord martorul "faza de intalnire " .....

 

sa fie un contact imperfect sau sa fie un semn ca becul"xenon" e pe duca ?!?!? :) :lol:

E pe moarte becul sau droser-ul.

 

Pune becul ĂŽn partea cealaltĂŁ ca sĂŁ vezi dacĂŁ trebuie schimbat sau problema e droser-ul.

E pe moarte becul sau droser-ul.

 

Pune becul ĂŽn partea cealaltĂŁ ca sĂŁ vezi dacĂŁ trebuie schimbat sau problema e droser-ul.

 

 

ce reprezinta droser-ul ? sa se fi intamplat asta pt ca am schimbat bateria si amperajul e de 100 nu de 80 cum era bateria original ?!

Este un transformator electronic.

 

Nu, n-are legătură.

 

Vezi dacă becul şi-a schimbat culoarea.

Dacă e de culoare mov sau apropiată de mov, ĂŽnseamnă că e dus.

Edited October 13, 200917 yr by Ciupanezu

Este un transformator electronic.

 

Nu, n-are legĂŁturĂŁ.

 

Vezi dacĂŁ becul Âşi-a schimbat culoarea.

DacĂŁ e de culoare mov sau apropiatĂŁ de mov, ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ e dus.

 

 

am sa ma duc sa o pun pe tester , sper sa apara pe computer exact defectiunea .... pana acuma nu ma dezamagit niciodata tester-ul --- contra cost bineinteles :)

Nu ai nevoie de tester pentru aşa ceva.

 

Nici nu cred că-ţi apare pe tester o asemenea eroare.

 

Pe tester apare eroare ĂŽn caz că nu merge autoleveling-ul.

Edited October 13, 200917 yr by Ciupanezu