Am probleme cu radiatorul la un E60 din 2004. Daca las masina mai multe zile fara sa o folosesc, curge apa din radiator. Daca o folosesc zilnic nu curge de loc. Asta ar fii una din probleme..daca stie cineva ceva despre motivul acestui fenomen...

A doua pb. am auzit ca ar exista un fel de pulbere care o pui in radiator, si daca e vreo gaura aceasta ar astupa-o. Nu stiu daca e recomandata si pt BMW, de aceea va intreb daca ar merge si in cazul meu. Ca as incerca asa, inainte sa dau radiatorul jos pt lipire in service. Daca e compatibil si cu BMW-ul, spuneti-mi va rog cum anume se numeste produsul, sub ce forma il gasesc si poate chiar marca producatoare. Ms anticipat !

Am probleme cu radiatorul la un E60 din 2004. Daca las masina mai multe zile fara sa o folosesc, curge apa din radiator. Daca o folosesc zilnic nu curge de loc. Asta ar fii una din probleme..daca stie cineva ceva despre motivul acestui fenomen...

A doua pb. am auzit ca ar exista un fel de pulbere care o pui in radiator, si daca e vreo gaura aceasta ar astupa-o. Nu stiu daca e recomandata si pt BMW, de aceea va intreb daca ar merge si in cazul meu. Ca as incerca asa, inainte sa dau radiatorul jos pt lipire in service. Daca e compatibil si cu BMW-ul, spuneti-mi va rog cum anume se numeste produsul, sub ce forma il gasesc si poate chiar marca producatoare. Ms anticipat !

 

 

 

Exact ca tine am patit si eu la un e60 din 2004 numai ca mie ma avertiza sa completez cu apa la motor odata la vre-o 2 , 3 luni cand scadea nivelul si am cumparat solutie de aia de astupat porii si am bagat-o in radiator si s-a rezolvat problema nu mai pierdea apa , dar nu mai stiu exact cum se numea produsul , oricum daca spartura e mare nu te prea ajuta deloc "pulberea" aia .

Am probleme cu radiatorul la un E60 din 2004. Daca las masina mai multe zile fara sa o folosesc, curge apa din radiator. Daca o folosesc zilnic nu curge de loc. Asta ar fii una din probleme..daca stie cineva ceva despre motivul acestui fenomen...

A doua pb. am auzit ca ar exista un fel de pulbere care o pui in radiator, si daca e vreo gaura aceasta ar astupa-o. Nu stiu daca e recomandata si pt BMW, de aceea va intreb daca ar merge si in cazul meu. Ca as incerca asa, inainte sa dau radiatorul jos pt lipire in service. Daca e compatibil si cu BMW-ul, spuneti-mi va rog cum anume se numeste produsul, sub ce forma il gasesc si poate chiar marca producatoare. Ms anticipat !

 

 

 

Exact ca tine am patit si eu la un e60 din 2004 numai ca mie ma avertiza sa completez cu apa la motor odata la vre-o 2 , 3 luni cand scadea nivelul si am cumparat solutie de aia de astupat porii si am bagat-o in radiator si s-a rezolvat problema nu mai pierdea apa , dar nu mai stiu exact cum se numea produsul , oricum daca spartura e mare nu te prea ajuta deloc "pulberea" aia .

 

 

 

-Si pe mine ma anunta pe computer. Zice : "Cooling liquid level too low " sau ceva de genul asta. Atunci completez. Dar am vazut cateva posturi in care posesori de BMW nu recomanda acea solutie de astupat porii.. Alta intrebare, daca tot pun aceasta solutie, ma gandeam sa pun si antigel nou, ca oricum vione iarna. Ce marca de antigel se pune la asa ceva? E60 2004 520i si in ce cantitati de antigel si apa.Ms

Am probleme cu radiatorul la un E60 din 2004. Daca las masina mai multe zile fara sa o folosesc, curge apa din radiator. Daca o folosesc zilnic nu curge de loc. Asta ar fii una din probleme..daca stie cineva ceva despre motivul acestui fenomen...

A doua pb. am auzit ca ar exista un fel de pulbere care o pui in radiator, si daca e vreo gaura aceasta ar astupa-o. Nu stiu daca e recomandata si pt BMW, de aceea va intreb daca ar merge si in cazul meu. Ca as incerca asa, inainte sa dau radiatorul jos pt lipire in service. Daca e compatibil si cu BMW-ul, spuneti-mi va rog cum anume se numeste produsul, sub ce forma il gasesc si poate chiar marca producatoare. Ms anticipat !

 

 

 

Exact ca tine am patit si eu la un e60 din 2004 numai ca mie ma avertiza sa completez cu apa la motor odata la vre-o 2 , 3 luni cand scadea nivelul si am cumparat solutie de aia de astupat porii si am bagat-o in radiator si s-a rezolvat problema nu mai pierdea apa , dar nu mai stiu exact cum se numea produsul , oricum daca spartura e mare nu te prea ajuta deloc "pulberea" aia .

 

 

 

-Si pe mine ma anunta pe computer. Zice : "Cooling liquid level too low " sau ceva de genul asta. Atunci completez. Dar am vazut cateva posturi in care posesori de BMW nu recomanda acea solutie de astupat porii.. Alta intrebare, daca tot pun aceasta solutie, ma gandeam sa pun si antigel nou, ca oricum vione iarna. Ce marca de antigel se pune la asa ceva? E60 2004 520i si in ce cantitati de antigel si apa.Ms

 

 

 

Tot eu am postat si asta :

"Stie cineva ce este acest Fogging sensor / Condensation sensor ??? nu mai baga caldura masina, si la tester spune ca e vb de acest senzor. E vb de un E60 din 2004. Mai zice ca e posibil sa fie o problema de contact...asa ca ma gandeam sa-l scot, sa-l curat si poate merge, inainte de a cumpara altul. Dar unde e localizat?? stie cineva ?? " ... dar nu mi-a raspuns nimeni nimic.

 

Poate are legatura cu faptul ca imi curge apa din radiator ??