Stiti cumva ce rol are acest senzor? Eu il am montat pe langa proiectorul din stanga...pe un tunel de aer, sau ceva de genul, o vreme mi-a cazut acel plastic (tunel) si a stat cateva zile senzorul afara de la locul lui, pana am montat inapoi acel tune,l afecteaza cu ceva performantele masinii? mersi

ala de la roata din stanga fata nu e senzorul aerului admis! e senzorul temperaturii exterioare, ala iti afiseaza tie in bord (daca ai bord computer) temperatura de afara!

ala de la roata din stanga fata nu e senzorul aerului admis! e senzorul temperaturii exterioare, ala iti afiseaza tie in bord (daca ai bord computer) temperatura de afara!

 

 

pe net m-am uitat si la poze cu senzorul de aer admis si arata identic cu cel pe care il am eu langa roata stanga, cel de temperatura exterioara arata identic cu cel de aer admis?

ala de la roata din stanga fata nu e senzorul aerului admis! e senzorul temperaturii exterioare, ala iti afiseaza tie in bord (daca ai bord computer) temperatura de afara!

 

 

pe net m-am uitat si la poze cu senzorul de aer admis si arata identic cu cel pe care il am eu langa roata stanga, cel de temperatura exterioara arata identic cu cel de aer admis?

 

http://www.alodezmembrari.ro/piese-dezmemb...-1994-2002.html

 

uite aici

Pentru motor e alt senzor. Aerul mai rece este mai dens si de aceea e nevoie de senzor - pentru a face corectiile necesare in vederea obtinerii amestecului optim de 14.7 la 1 (14.7 parti de aer si 1 de benzina - raportarea se face la MASA nu la volum).

Pentru motor e alt senzor. Aerul mai rece este mai dens si de aceea e nevoie de senzor - pentru a face corectiile necesare in vederea obtinerii amestecului optim de 14.7 la 1 (14.7 parti de aer si 1 de benzina - raportarea se face la MASA nu la volum).

 

 

si senzorul de aer admis unde se afla? in debitmetru? sau e chiar debimetrul insusi?

Depinde de la masina la masina, se poate si in debitmetru si separat undeva pe traseul de admisie.