Salut,

Am o problema cu servodirectia la un E60 si asi vrea sa aflu pareri daca se poate in legatura cu asta. Masina a suferit un accident (nu frontal) si a stat fara baterie 2 luni, zilele trecute am fost la service, i-am luat baterie noua, am pus-o si i-am dat cheie, toate bune cam 5 minute, apoi mi s-a oprit motoru si cand l-am pornit imi arata ca servodirectia are o problema si nu mi-a mai mers (volanul se misca foarte greu ca si cum nu ar fi pornit motoru si ai vrea sa iei viraj decat cu contactul pus si pe liber, masina are cutie tiptronica), specific am schimbat bratele si amortizoarele, capetele de bara la masina inainte.

Cineva mi-a zis ca eroarea nu mi-a aparut de la inceput si mi-a functionat din cauza ca nu se citise toti parametri de la calculatoare (ca a stat fara baterie atata timp) si sa merg cum si face am de altfel la geometrie si apoi la bmw sa o alinieze de pe tester.

 

Astept raspunsuri/pareri din partea voastra, va multumesc anticipat!

Nu are o curea care antreneaza fulia de servo? ma gandesc ca aia ar putea fi slabita sau dusa. Iar eroarea o poate sterge orice service care are programul de diagnosticare a bmw-ului.

Nu are o curea care antreneaza fulia de servo? ma gandesc ca aia ar putea fi slabita sau dusa. Iar eroarea o poate sterge orice service care are programul de diagnosticare a bmw-ului.

Are curea si are si ulei in bazinul de servo. Acum nu stiu daca este slabita sau dusa cum spui tu. Daca e sa fie cureaua o pot gasi doar la reprezentanta si un pret estimativ ai putea sa imi dai? Merci

Pret nu stiu ca nu am avut inca treaba cu cureaua de pe servo (sa bat in lemn :lol: ), dar de cumparat, nu e neaparat sa o cumperi de la reprezentanta, unde te va tunde de bani, pentru o simpla curea, ci poti sa cumperi si de la un magazin de profil, si binenteles una mai de firma :)

Edited November 6, 200916 yr by eugen1968

Mda, am sunat o cunostinta care se ocupa de testare la BMW si mi-a spus din ce i-am explicat ca este din cauza calculatoarelor, se face un aliniament la ei dupa ce fac geometria. Sper sa fie doar atat :)))

PS: nu am avut probleme pana acum cu servo, merci oricum de sfat

fulia la reprezentanta costa 470 ron ajunge ni 4 zile , eu am cumparat o de la dezmebrari am luat o de pe un 320 d se potrivesc de la mai multe modele este de plastic, daca era sparta trebuia sa ti se aprinda si becul de baterie pentru ca este angrenata de aceiasi curea!

fulia la reprezentanta costa 470 ron ajunge ni 4 zile , eu am cumparat o de la dezmebrari am luat o de pe un 320 d se potrivesc de la mai multe modele este de plastic, daca era sparta trebuia sa ti se aprinda si becul de baterie pentru ca este angrenata de aceiasi curea!

becul la baterie nu este aprins, probabil este din testar, cred :)

sal eu am schimbat caseta, lichidul de la servo si timp de 5 minute a mers usor volanul dupa am ramas fara servo volanu este pietroi

Sigur ai pus un ulei potrivit?

da am pus uleiu corect s-ar putea sa fie si pompa de servo dusa sa vedem luni

am schimbat pana acum 4 pompe servodirectie 2casete vreo 10 litri ulei degeaba aceleasi rezultat merge 2-3minute si dupa se intareste volanul ca si cum nu as avea servo si imi blocheaza si pompa ajutati-ma stau cu ea la service de o luna

Din cate stiu, pe furtunul dintre caseta si pompa, (dar nu stiu exact la care din capete) este un regulator de debit. E posibil sa fie defecta si sa se blocheze dupa intervalul mentionat de tine.

Ia legatura cu tipul asta: 0745 203521 - Traian. E specialitatea lui. Pe mine m-a ajutat cu sfaturi in repetate randuri. Precis stie ce se intampla la tine.

multumesc am sa vb cu el

Cu contactul pus, bracheaza 10 secunde stanga maxim si tine acolo, apoi 10 secunde dreapta maxim si tii acolo. Ia contactul, aprinde masina.

Edited December 14, 201114 yr by cernica87

Cu contactul pus, bracheaza 10 secunde stanga maxim si tine acolo, apoi 10 secunde dreapta maxim si tii acolo. Ia contactul, aprinde masina.

 

+1 , normal asta se face din prima , trebuie recalibrat sistemul , dupa ce mi a picat fulia , am inlocuit o si am bracat maxim pe fiecare parte , ca sistemul sa se recalibreze , altfel intra in safe mode [ bye bye servo ]

 

PS : eu am facut-o cu motorul pornit.

Edited December 14, 201114 yr by DEVIL's Style

am sa incerc si chestia asta

mi-a strica si a cincea pompa de servo nu mai stiu ce sa mai fac cred ca fac un drum la targoviste la domnul Traian

 

Eu n-as fi asteptat atat... 5 casete stricate... :pinch: Daca ai vorbit cu Traian si te primeste, nu mai sta pe ganduri.

astazi am dat caseta jos si am remontat-o. dupa monatj si schimbat ulei, pompa servo face urat, in sensul ca pe loc cand accelerez incepe sa uruie. adica uruie doar cand se mareste viteza de rotatie a fuliei de la pompa.

este normal sa faca asa? sau asa o sa faca pana se aeriseste instalatia?

am rezolvat

 

uleiul era sub minim. am completat si acum totul e ok

@ionutt Salutare. Cum ai rezolvat până la urmă? Am fix aceeiași problemă.