Salut, vreau sa va cer parerea intr-o problema putin neclara pentru mine!

In urma cu ceva timp am luat cu masina o mare mare groapa si in urma loviturii puternice am distrus un cauciuc runflat. Dupa o luna am fost la service la BMW sa-mi faca geometria si mi s-a spus ca trebuie sa schimb fuzeta+rulment stanga spate(unde a fost lovitura) pentru ca altfel nu iese geometria cum trebuie la puntea spate.

Eu mai capos mi-am comandat doar fuzeta caci am zis ca rulment nu trebuie ca nu huruie.Cand am suna la un meserias sa-l intreb daca o poate monta mi-a spus direct ca trebuie sa-mi iau si rulment pentru ca altfel nu se poate!

 

Ma poate lamuri cineva de ce trebuie sa iau si un rulment nou? nu se poate pune tot ala vechi?

Multumesc!

Salut, vreau sa va cer parerea intr-o problema putin neclara pentru mine!

In urma cu ceva timp am luat cu masina o mare mare groapa si in urma loviturii puternice am distrus un cauciuc runflat. Dupa o luna am fost la service la BMW sa-mi faca geometria si mi s-a spus ca trebuie sa schimb fuzeta+rulment stanga spate(unde a fost lovitura) pentru ca altfel nu iese geometria cum trebuie la puntea spate.

Eu mai capos mi-am comandat doar fuzeta caci am zis ca rulment nu trebuie ca nu huruie.Cand am suna la un meserias sa-l intreb daca o poate monta mi-a spus direct ca trebuie sa-mi iau si rulment pentru ca altfel nu se poate!

 

Ma poate lamuri cineva de ce trebuie sa iau si un rulment nou? nu se poate pune tot ala vechi?

Multumesc!

Eu am dat pe un rulment spate la E90 320d aprox 110lei, la 330d e posibil sĂŁ fie un pic mai scump.

Nu cred cĂŁ e nevoie sĂŁ te zgârcești la cumpĂŁrarea unui rulment.Eu am auzit, nu știu dacĂŁ e adevĂŁrat, cĂŁ de la un șoc mai puternic cum ai luat tu o groapĂŁ serioasĂŁ se poate sparge rulmentul...

Salut, vreau sa va cer parerea intr-o problema putin neclara pentru mine!

In urma cu ceva timp am luat cu masina o mare mare groapa si in urma loviturii puternice am distrus un cauciuc runflat. Dupa o luna am fost la service la BMW sa-mi faca geometria si mi s-a spus ca trebuie sa schimb fuzeta+rulment stanga spate(unde a fost lovitura) pentru ca altfel nu iese geometria cum trebuie la puntea spate.

Eu mai capos mi-am comandat doar fuzeta caci am zis ca rulment nu trebuie ca nu huruie.Cand am suna la un meserias sa-l intreb daca o poate monta mi-a spus direct ca trebuie sa-mi iau si rulment pentru ca altfel nu se poate!

 

Ma poate lamuri cineva de ce trebuie sa iau si un rulment nou? nu se poate pune tot ala vechi?

Multumesc!

Eu am dat pe un rulment spate la E90 320d aprox 110lei, la 330d e posibil sĂŁ fie un pic mai scump.

Nu cred cĂŁ e nevoie sĂŁ te zgârcești la cumpĂŁrarea unui rulment.Eu am auzit, nu știu dacĂŁ e adevĂŁrat, cĂŁ de la un șoc mai puternic cum ai luat tu o groapĂŁ serioasĂŁ se poate sparge rulmentul...

 

nu m-am zgarcit....pur si simplu nu mi s-a parut ca e cazul!

Ce ma intereseaza sa stiu....e daca demontarea fuzetei vechi distruge rulmentul sau ceva de genul.....de trebuie neaparat sa schimb si rulmentul daca schimb fuzeta!

este cazul pentru ca o parte din rulment ramane pe fuzeta si nu poti sa o scoti fara sa o distrugi. nu stiu cum sa-ti explic, vei intelege numai daca faci practic schimbarea de rulment.

apoi, pentru max 190 lei , nu crezi ca merirta sa schimbi si rulmentul daca tot ai desfacut totul?

ce nu inteleg eu este cum ai reusit totusi sa stambi fuzeta. cat de mare a fost socul?

este cazul pentru ca o parte din rulment ramane pe fuzeta si nu poti sa o scoti fara sa o distrugi. nu stiu cum sa-ti explic, vei intelege numai daca faci practic schimbarea de rulment.

apoi, pentru max 190 lei , nu crezi ca merirta sa schimbi si rulmentul daca tot ai desfacut totul?

ce nu inteleg eu este cum ai reusit totusi sa stambi fuzeta. cat de mare a fost socul?

 

oka, dau comanda si de rulment!

sincer cand am dat in groapa am crezut ca s-a rupt masina in doua. Aveam pe spate cauciucuri michelin de 255/35/R18 Pilot Sport 2 runflat- cel unde s-a torsionat fuzeta a facut o boalfa de-mi incapeau 3 degete in ea

 

cei de la trado motors iasi au cerut sa schimb aceste piese pentru ca nu ieseau unghiurile, dar nu i-am crezut si m-am mai dus la un mecanic, care era specilist in directii si mi-a zis acelasi lucru fara sa-i fi spus in prealabil ce-am patit!

Ea nu e stramba s-o vezi cu ochii(ea - fuzeta) dar destul incat sa iasa cateva grade abatere la unghiul de cadere la roata de pe stanga spate!(o varianta ar mai fi sa fi fost asa de cand am luat masina ca n-am luat-o de noua)

Edited November 17, 200916 yr by tnk