sal.cred ca mi se duce ambreajul la e46 320 din 2000?

merge sa l schimb cu unul sh. model masina E46 din 2004???

si daca stie cineva cum se schimba asa mai detaliat !dau o bere sau un vin fiert .ca este criza pt mecanici si nu numai asta dar si pasiunea sal schimbi tu este tare!

multumesc

Edited November 24, 200916 yr by bcoman

sal.cred ca mi se duce ambreajul la e46 320 din 2000?

merge sa l schimb cu unul sh. model masina E46 din 2004???

si daca stie cineva cum se schimba asa mai detaliat !dau o bere sau un vin fiert .ca este criza pt mecanici si nu numai asta dar si pasiunea sal schimbi tu este tare!

multumesc

iti trebuie rampa in primul rand, pricepere neaparat.....si unul care a mai facut asta pe langa tine :)

 

legat de ambreiaj....masoara si tu discul si placa....adca au aceleasi diamentru ca ale tale si discul are tot atatea canale la ambele, merge. daca difera numarul de canale (alea din mijlocul discului, striatiile alea) ,nu se potriveste.

Nu cred ca e bine sa-ti pui ambreiaj second si e chinul mare daca nu ai rampa....

sal.cred ca mi se duce ambreajul la e46 320 din 2000?

merge sa l schimb cu unul sh. model masina E46 din 2004???

si daca stie cineva cum se schimba asa mai detaliat !dau o bere sau un vin fiert .ca este criza pt mecanici si nu numai asta dar si pasiunea sal schimbi tu este tare!

multumesc

 

 

nu se potriveste kit-ul de ambreaj de la 150cp la 136cp cu ai tu

Iti trebuie chei adecvate si prelungitoare la chei, sunt si suruburi aflate in pozitii incomode. Eu am stat langa mecanic cand mi l-a schimbat.

sal.cred ca mi se duce ambreajul la e46 320 din 2000?

merge sa l schimb cu unul sh. model masina E46 din 2004???

si daca stie cineva cum se schimba asa mai detaliat !dau o bere sau un vin fiert .ca este criza pt mecanici si nu numai asta dar si pasiunea sal schimbi tu este tare!

multumesc

 

In primul rand vei avea nevoie de o trusa speciala. Ai la cutie niste suruburi speciale pe care nu le poti demonta cu tubularul normal.(Trebuie sa demontezi cutia de viteze) In al doilea rand nu merita tot chinul si efortul daca pui un kit sh. Ah, si in al treilea rand iti trebuie mult timp si rabdare. Mecanicul meu care se pricepe super bine s-a chinuit vreo 4-5 ore si avea toate sculele necesare. Dar daca vrei neaparat sa-l faci tu, gasesti DIY pe net. Mult succes.

azi am schimbat ambreiaj si volanta, am vazut ce inseamna asa ca du-te la un mecanic si nu la oricine, ca se poate strica foarte usor daca nu este montat bine

un mecanic care stie ce face in 2 ore rezolva schimbarea asta.....unul care nu a mai facut si vrea sa isi faca la masina proprie, chiar daca are scule si un pic de cunostinte, tot sta 6 ore :) . si mai stai dup-aia si cu grija sa nu fi uitat ceva , sau sa fi pus ceva gresit.

mai bine 400 ron la mecanic si gata. si daca il pune aiurea ai satisfactia ca poti sa ii dai cu piesa in cap cuiva.

sal.cred ca mi se duce ambreajul la e46 320 din 2000?

merge sa l schimb cu unul sh. model masina E46 din 2004???

si daca stie cineva cum se schimba asa mai detaliat !dau o bere sau un vin fiert .ca este criza pt mecanici si nu numai asta dar si pasiunea sal schimbi tu este tare!

multumesc

nu se potriveste ambreajul de la bmw 2004 iti spun sigur si este si mai scump cu aproape 200e,si cel mai indicat ar fi sa l schimbe un mecanic

Salut!Eu acum 2 luni, la 125.000 km am schimbat tot kit'ul cu 790 RON fara manopera!nu cred ca se merita sa iti pui unul second ca cine stie, peste un an 2 iar desfaci cutia:))!manopera nu am platit-o dar cred ca in jur de 3 milioane cam ar fi!Eu am schimbat'o cu unchiu meu ca are service!Ca sa o schimbi tu ai nevoie de groapa si de foarte multe chei cu brate si tot felul ca ai niste torx'uri foarte greu accesibile si e mult chin!Ce pot sa iti spun....Bafta dar sfatul meu sa pui un kit nou,merita!O seara faina!

[b]tot eu sunt[/b] ,kitul de ambreaj era nou de la bavaria (cineva a cumparat de la bavaria disc+rulment nou nout si cand a desfacut:;;; mecanicull ia zis cai trebuie si volanta ,apoi sa intors la bavaria sa si cumpere volanta ,dar surpriza volanta vine cu tot setul adica tot!:) ,normal ca acumparat tot setul omul (pt bmw E 46 din 2004)dar i a ramas discul+rulmentul (noi)si placa de presiune veche de pe masina(uzata 170 000 km) el le vindea cu 100 de euro tot ce am scris eu mai devreme !!!!asta era ideea ca la 100 de euro (disc +rulment(noi bavaria)+placa presiune (uzata) le as fii cumparat eu ca erau noi!si de placere(si criza) as fii incercat sa le schimb (am un garaj cu rampa de stai in picioare garajul are 24 mp si trusa de scule buna !cine vrea piesele sunt pe 4tuning !cine are 320 e46 din 2004!multumesc mult pt tot sunteti tari!