Date informative: E36 Lim 316i, M43, 1993.12, cutie manuala

Fratilor, care stie prin zona suceava un mecanic care se pricepe la bmw.

Pana acum am fost la 3 service/uri si niciunul nu s-a priceput sa-mi spuna de ce nu tine relantiul la masina. De fapt, la pornirea la rece motorul are tendinta sa moara, dupa care se stabilizeaza la 800. Dupa ce se incalzeste, relantiul sta constant la 1200. Si e mult mai zgomotos decat il stiam.

Noroc de cautarea prin forum unde am aflat ca ar putea fi de vina (dupa simptome) ICV.

Nu mai povestesc aventurile de la un "meserias" cu scule de testare super-noi blablabla, care dupa 2 ore de teste, a ajuns la concluzia ca ar putea fi vorba de regulatorul de relanti despre care ii spusesem si eu chiar de la sosire... nah, meseriasi.

Dupa vizita asta la el, imi cade motorul cu totul, in timpul mersului. Trebuie sa o calc tare ca sa treaca de momentul ala (injectoarele sa fie?). :blink:

 

In fine, IS DISPERAT!!!

Masina nu merge bine si nu gasesc un meserias adevarat.

Daca stiti pe cineva care se pricepe, din zona suceava, va rog sa-mi dati un semn si mie. *YM: geocrys@yahoo.com*

Multumesc!

Ai incercat la Adria?

Pai ce erori apar pe tester?

ai putea sa incerci in Vatra Dornei la Victor, are atelier cum intrii in statiune dinspre Bistrita daca esti din zona, e msriash...in Suceava nu stiu nici unu serios...am auzit de Adria ca ar fi buni da` scumpi.

aaaaaaaaa....si la Mitric in Radauti, tot scumpi

bafta

Pai ce erori apar pe tester?

95115[/snapback]

 

Baietii de la tester spuneau ca eroare apare la "Idle speed acuator", dar eu nu am gasit asa un reper pe realoem.com ( :blink: ?).

 

Eu am tradus eroare asta ca fiind "regulator de relanti" sau ICV.... nu stiu daca am interpretat corect.

In fine, baietii cu testeru' nu mi-au lasat impresia ca s-ar pricepe ce si despre ce vorbesc.

ai putea sa incerci in Vatra Dornei la Victor, are atelier cum intrii in statiune dinspre Bistrita daca esti din zona, e msriash...in Suceava nu stiu nici unu serios...am auzit de Adria ca ar fi buni da` scumpi.

aaaaaaaaa....si la Mitric in Radauti, tot scumpi

bafta

95116[/snapback]

Nu sunt deloc scumpi cei de la Adria si mie mi-au lasat o impresie buna cand am fost la ei. O diagnoza motor = 55 lei, inlocuit sonda lambda, bujii, filtru aer = 25 lei. Schimb ulei gratuit, daca iei uleiul de la ei si pretul e la fel ca in celelalte magazine.

La mitric e alta poveste, vreo 200 lei un schimb de ulei si filtru, baietii sunt super sarlatani, te dau pe spate cu preturile si nici nu prea se baga la alte marci decat w sau audi.

apare la "Idle speed acuator", dar eu nu am gasit asa un reper pe realoem.com ( :blink: ?).

 

95199[/snapback]

 

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...390&hg=13&fg=15

 

 

Incearca sa il cureti mai intai.