Alarma pe E36

[rec]

Scuze caline dar eram curios :-??

[byrev]

Scuze caline dar eram curios :-??

deschide topic pe tema asta ... o fi cineva care a avut exp asemanatoare !

[BOLY.]

http://www.bmwfaq.com/f8/instalar-kil-tele...728/index3.html

 

o idee.....

[byrev]

http://www.bmwfaq.com/f8/instalar-kil-tele...728/index3.html

 

o idee.....

 

Aia e o metoda prea "artizanala" de a inchide usa atata timp cat se poate face exact cum ar face si modulul anti-furt original Alpine. Adica se da semnal pe pini 24 si 25 din modulul de inchidere si cu asta basta, ai terminat cu inchiderea.

 

Edited December 3, 2009 by byrev

[rec]

Salut. Am legat azi firele.. am facut un test cu 12V si e asa cum ma asteptam:) ms mult byrev, doar ca trebuie sa imi modific centrala la alarma, ea lucreaza numai cu mase.. nasol tare, la fel si modulul pe masina lucreaza numai cu mase.. bine ca am acumulat cateva chestii despre alarma pe E36, am sa fac un tutorial pe asta:)

[byrev]

Salut. Am legat azi firele.. am facut un test cu 12V si e asa cum ma asteptam:) ms mult byrev, doar ca trebuie sa imi modific centrala la alarma, ea lucreaza numai cu mase.. nasol tare, la fel si modulul pe masina lucreaza numai cu mase.. bine ca am acumulat cateva chestii despre alarma pe E36, am sa fac un tutorial pe asta:)

 

Se da comanda si cu masa :) vezi mai jos o schema simpla cu un releu (se poate si cu tranzistor dar e mai complex putin).

[Calin]

Vezi ca unele alarme au posibilitatea de setare a semnalului de inchis/deschis pe plus sau minus. Are niste jump-eri care trebuiesc mutati. La fel si timpul semnalului (de ex. la inchiderea vacuumatica trebuie pus la 3s dar asta numai la VAG-uri)

[byrev]

Vezi ca unele alarme au posibilitatea de setare a semnalului de inchis/deschis pe plus sau minus. Are niste jump-eri care trebuiesc mutati. La fel si timpul semnalului (de ex. la inchiderea vacuumatica trebuie pus la 3s dar asta numai la VAG-uri)

 

Da, asa este, dar e posbil sa trebuiasca sa desfaci alarma, nu toate au jumperi la vedere ci sunt pe placa cu integrate. (nu stiu insa daca toat lumea stie ce este un jumper)

[CT82KMZ]

un pot gasi si eu un senzor de sock mai bun .. asta care a venit alarma nu prea isi face treaba si e dat la maxim ..

multam

[byrev]

un pot gasi si eu un senzor de sock mai bun .. asta care a venit alarma nu prea isi face treaba si e dat la maxim ..

multam

 

Depinde si unde l'ai montat. Cu cat este montat mai sus cu atat misacrile sunt mai ample. Trebuie prins de ceva rigid , prins de caroseria masinii, de ceva metalic. Sa nu fie sub el materiale din cauciuc, piele, burete, etc , ptr ca astea amortizeaza vibratiile.

 

Senzori de soc am gasit pe un site, (sigur mai exista si altele) aici: http://srt.bz/2in , insa la preturile alea te lipsesti, al mai ieftin e 80 de lei (fara transport desigur) ... cand gasesti sisteme de alarma si la 100 de lei!

 

Incearca totusi sa gasesti un loc mai bun ptr senzor.

 

Dar asa ca idee, cand sustii ca nu-si face treaba, la ce anume te referi ? Cum l'ai testat/verificat ?

[CT82KMZ]

pai e pus direct pe stapu masini cu dublu adeziv ... pai e dat la maxim si dau cu pumpu in caroserie si face doar bip bip .. nu declanseaza..

[byrev]

pai e pus direct pe stapu masini cu dublu adeziv ... pai e dat la maxim si dau cu pumpu in caroserie si face doar bip bip .. nu declanseaza..

 

Dublu Adeziv este un fel de burete :) ... nerecomandat.

 

Al meu are doua gauri si e prins in suruburi, cu contact direct pe metal/caroserie ...

 

Depinde si de alarma cum este configurata,

- la o mica "atingere" (cand bagi cheia in portiera de exemplu) face doar BeepBeep,

- daca trece un camion/tractor pe langa ea, BEEPPPPaia cam de 15 secunde cred.

- daca trage careva de manerele usii urla cam 60s ...

- daca bagi cheile in contact fara dezarmare, in primul rand nu porneste (are releu pus pe start/electromotor) si in al 2-lea rand nu se mai opreste nici din telecomanda !!!

[DEST]

Am si eu o problema cu montatul unei alarme.

 

La mine modulul de inchidere centralizata e mai mare si are 4 mufe:

 

una mare neagra cu fire groase ,cea care comanda actuatoarele

 

una galbena mai mica ,langa cea neagra mare ,cu 26 pini fire subtiri

 

una albastra la fel de mica ,langa cea galbena, tot cu 26 pini si fire subtiri

 

una mica neagra (mai mica ca toate ) intra vreo 5 fire acolo si e situata diametral opus cu celelalte 3

 

Imi poate spune cineva de unde pot comanda inchiderea/deschiderea masinii?

 

Masina e un e36 316 i din 95'

Edited March 25, 2010 by DEST

[ingerul_danutz]

am gasit pe net un kit de alarma avand cheie romb; eu momentan pe masina am doar inchidere centralizata si cheie gen e36 (adica dreptunghiur...)

m-ar interesa cei care au montat alarma, unde se leaga firele de la inchiderea centralizata;?!? la un e46 318i din nov 1999

inchiderea este pe 2 fire? functioneaza cu (-) sau (+) !?

[m_3512]

Am si eu o problema cu montatul unei alarme.

 

La mine modulul de inchidere centralizata e mai mare si are 4 mufe:

 

una mare neagra cu fire groase ,cea care comanda actuatoarele

 

una galbena mai mica ,langa cea neagra mare ,cu 26 pini fire subtiri

 

una albastra la fel de mica ,langa cea galbena, tot cu 26 pini si fire subtiri

 

una mica neagra (mai mica ca toate ) intra vreo 5 fire acolo si e situata diametral opus cu celelalte 3

 

Imi poate spune cineva de unde pot comanda inchiderea/deschiderea masinii?

 

Masina e un e36 316 i din 95'

 

Buna ziua si La multi ani!. Readuc la viata acest topic cu aceeasi problema ca cea prezentata mai sus. Masina este un e36 316i din 1997. As fi foarte recunoscator daca cineva ne-ar putea indica pinii si in ce mufa trebuie legate comenzile alarmei. De asemenea as dori daca ma poate ajuta cineva in identificarea pinului pentru inchiderea geamurilor cand armez alarma. Din cate am citit aici se face referire la masinile echipate cu modul cu o singura mufa. Pentru cele cu 3 mufe nu m-am lamurit.

 

Multumesc anticipat.

[m_3512]

Buna din nou.

 

Chiar nu isi mai aduce nimeni aminte care pini sunt pentru LOCK/UNLOCK si ridicarea geamurilor la e36 316i din '97 - modul inchidere centralizata cu 3 mufe? :twoup:

 

As vrea sa imi leg si eu alarma corespunzator, deoarece asa cum am legat-o acuma am constatat si eu ca nu se blocheaza capacul de la rezervor cand armez alarma din telecomanda ci doar din cheie. As fi recunoscator daca cineva m-ar ajuta cu aceste informatii, deoarece este destul de rece chiar si in garaj sa stau cu multimetrul in mana pana imi dau seama singur pe ce pini se dau comenzile si pana la primavara mai e mult....

 

Mentionez ca am cautat pe forum, dar nu am gasit pt. anul de fabricatie care il am eu, ci doar pentru cele mai vechi, unde modulul de inchidere am inteles ca difera.

 

Multumesc anticipat.

Edited January 5, 2011 by m_3512

[Tommy-Ar]

Ai gasit ceva solutii ca imi bat si eu capu cu asta, am e36 din 12.''96

[Vibrate]

Salut tuturor. Am si eu o intrebare daca se poate. Am modulul ZVE si as vrea sa montez o alarma pe e36 318i. Problema ar fi ca in loc sa-mi aratati o poza cu pinii pe care ar trebui sa lipesc firele de la alarma, daca ati putea sa-mi spuneti ce culori au firele din mufa deoarece mi se pare mult mai sigur sa ma lipesc pe fir decat direct pe placa. Multumesc mult.

 

Si inca o intrebare ar fi aceea ca unde trebuie sa lipesc cele 6 fire care in schema alarmei zice "To Central Lock"? Se refera la cele 6 switch-uri ale masinii ( cate unul la fiecare portiera, unul la portbagaj si unul la capota )? Puteti sa-mi spuneti si culorile celor 6 fire care intra in modulul de inchidere al masinii? Sau cel mai bine ar fi daca ar avea cineva toata schema respectivei mufe ( cea alba ) care intra in modulul ZVE de inchidere. Multumesc mult.