Salut, detin un BMW 318i an fabricatie 99 e46 si am o problema. Masina merge in 2 pistoane, am fost la service si mi-au zis ca e de la bobina, am schimbat 2-3 bobine si aceeasi problema, pana la urma sa ajuns la concluzia ca este calculatorul.

 

Se poate schimba acest calculator daca seria de pe calculatorul masinii este identica cu alt calculator de pe alt e46? Trebuiesc schimbate chip-uri ceva? Sau se poate copia datele de pe calculatorul masinii pe alt calculator care initiez sa il cumpar? Va rog sa imi dati niste sfaturi. Multumesc

La service-ul la care ai fost, ti-au spus despre erori doar verbal sau ti-au dat si un listing cu ele? Daca ai lista, pune-o aici, sa vedem si noi. Daca nu le ai, te sfatuiesc sa te duci la cineva care detine un scaner ce ruleaza DIS-ul, si sa iti dea listingul cu erori.

 

Da, se poate schimba calculatorul. Nu schimbi niciun cip. Teoretic e usor, practic e destul de complicat, deoarece trebuie facute niste codari.

 

Ps. Completeaza-ti si locatia in datele personale. Vei putea fi ajutat mult mai usor ( de ex. in Bucuresti sint cel putin 2 useri care au DIS-ul si fac diagnoza gratuit! )

La service-ul la care ai fost, ti-au spus despre erori doar verbal sau ti-au dat si un listing cu ele? Daca ai lista, pune-o aici, sa vedem si noi. Daca nu le ai, te sfatuiesc sa te duci la cineva care detine un scaner ce ruleaza DIS-ul, si sa iti dea listingul cu erori.

 

Da, se poate schimba calculatorul. Nu schimbi niciun cip. Teoretic e usor, practic e destul de complicat, deoarece trebuie facute niste codari.

 

Ps. Completeaza-ti si locatia in datele personale. Vei putea fi ajutat mult mai usor ( de ex. in Bucuresti sint cel putin 2 useri care au DIS-ul si fac diagnoza gratuit! )

Am fost la vreo 3 service-uri, mi-au spus verbal despre errori, nu sunt errori foarte complicate, mi-a iesit un ABS fault la o roata si atat, nu mi-au iesit errori la calculator, am vazut cu ochii mei, PRIMUL TESTER A FOST CU UN SOFT DE BOSCH SI AL DOILEA TESTER A FOST CEVA DE GENU CU BMW IN LIMBA ROMANA, M-am hotarat sa schimb calculatorul sa vedem daca asta este problema, nu stiu ce sa mai zic, toti mi-au spus ca este calculatorul, sa verificat si cablul de la bobina la calculator sa vada daca este intrerupt si era ok.

Si totusi, imi sustin ideea de a cauta un tester cu DIS-ul instalat. Sigur are vreun flacau prin C-tanta. Dupa care pui pe forum erorile asa cum ti le arata scanerul. Nu te grabi sa schimbi calculatorul.

Salut, detin un BMW 318i an fabricatie 99 e46 si am o problema. Masina merge in 2 pistoane, am fost la service si mi-au zis ca e de la bobina, am schimbat 2-3 bobine si aceeasi problema, pana la urma sa ajuns la concluzia ca este calculatorul.

 

Se poate schimba acest calculator daca seria de pe calculatorul masinii este identica cu alt calculator de pe alt e46? Trebuiesc schimbate chip-uri ceva? Sau se poate copia datele de pe calculatorul masinii pe alt calculator care initiez sa il cumpar? Va rog sa imi dati niste sfaturi. Multumesc

Calcuatorul tau se poate repara.......

am patit si io o faza misto cu astia cu testerele lor, si chiar aia de la Bavaria, am fost la 2 reprezentante BMW, si la vreo 2 service-uri care au spus N si au schimbat N de la instalatia electrica a motorului, la clapeta de acceleratie si debitmetru, ca pana la urma sa fie un fleac de valva. Printre alte la una din reprezentante mi s-a recomandat sa schimb calculatorul...

asa ca mai verifica