Imi pare rau ca pun asa poze puse pe noapte, pe fuga si murdar... dar daca s-au cerut, iata.

 

El nu e negru, este un fel de negru/mov/albastru, nu retin cum se numeste culoarea.

 

Motor V8 4,5 Litri BI-TURBO

450 CP

5.4 secunde 0-100

Aprox 270 viteza maxima - fara limitare din fabrica. Eu i-am dat 280 pe bord pe A2 dupa ce am luat-o.

Aprox 2.700 Kg

 

Are asa:

 

- Interior Piele

- Bord imbracat complet in piele (ca la m6)

- Plafon Alcantara (tot ca la M6)

- Navigatie Mare

- Display LCD secundar intre ceasurile de bord (numai Turbo are)

- TV/VIDEO/DVD

- Clima 4 ZONE

- Climatizare Portbagaj

- Climatizare torpedou

- Climatizare cotiera

- Incalzire in scanuele fata + ventilatie

- Incalzire in bancheta spate + ventilatie

- Cruise control

- Bi-Xenon - High Beam assist

- Cornering Light (un soi de dinamic xenon)

- Active steering (nu se cheama asa, dar tot aia face)

- Suspensie PNEUMATICA reglabila pe 5 nivele de inaltime

- Suspensie reglabila pe duritate (3 nivele)

- 4x4, blocante fata-spate

- up hill si downhill control

- active roll-bar si side roll control (nu stiu ce este)

- diverse setari pt 4x4 in functie de drum, munti, ape, si asa mai departe

- PDC fata spate

- Soft close

- Oglinzi exterioare Auto Dim electro chrome incalzite si rabatabile electric

- KEYLESS GO

- Memorii la VOLAN, SCAUNE (INCLUSIV PASAGER), OGLINZI

- Volan incalzit

- Sistem audio BOSE Surround mp3, inclusiv subwoofer OEM - vreo 12 difuzoare

- Magazie CD-uri

- 3 memorii pt telecomada garaj etc

- GPS (accelerometru si busola) + semnal SOS prin GPS

- Telefon

- 2 baterii - principala si auxiliara

- Diverse sisteme de siguranta gen PCM, PSM, ABC si altele, nu sunt inca familiar cu denumirile

- Geamuri si parbriz atermice

- Comanda schimbare viteze pe volan (+/-) in modul manual

- Perdelute geamuri spate

- Protectie plasa pt caine

- Sistem monitorizare presiune pneuri

 

Cam astea imi vin acum in minte si cam astea sunt, poate am mai uitat ceva...

 

 

Urmeaza prima revizie la Porsche saptamana viitoare si eventual sa o spal ca-i varza + ceara/tratament iarna. Un detailing cel mai probabil.

 

As vrea sa iau jante OEM Porsche, dar ce modele am vazut nu prea imi plac... vedem

 

Jantele sunt pe 20" standard la Cayenne Turbo, deci cele de pe masina acum sunt tot pe 20"

Aia-i tataaaaaaaa!!!

 

Si la mai mare! 

 

 

 

 

LE:are nr. de CT sau nu vad bine :)

Edited December 12, 200916 yr by katlin

S-o stapanesti sanatos!

pana sa pui pozele, chiar ma gandeam "ma....oare chiar sa fie aia urata postata de puiut??" m-am linistit acuma.. :)

Super tare masinuta, s-o stapanesti sanatos...

Chiar, sa inteleg ca M-ul e istorie?

S-o stãpâneºti sãnãtos! :)

deci cat ai fost in suspend ai copt un ,,Porsche''

 

bravo stimabile,sa o stapanesti sanatos si fara evenimente....il pregatesti si pe junior :)

Sa-ti fie cu folos si cu placere!!

Misto RAU,cred ca fuge ca nebuna chiar daca e grea :)

Frumos interiorul...si exteriorul...si motorul.E un Porsche pana la urma si e normal sa fie asa

Ziceai V8 BI-TURBO 450cai...? Sa te bucuri de ei! :)

am mai inghetat pt cateva poze...

Faina scula, felicitari pt. achizitie. Am un prieten cu una identica si am condus-o de cateva ori, rupe asfaltul nu alta.

PS: bagam un off? tu cu Porsu si eu cu Zil-u :) pe ce teren vrei tu in afara de asfalt. Mocirla, apa, unde vrei tu.

Cuvintele sunt de prisos...dar cum sta cu stabilitatea? Fata de M6?

Faina scula, felicitari pt. achizitie. Am un prieten cu una identica si am condus-o de cateva ori, rupe asfaltul nu alta.

PS: bagam un off? tu cu Porsu si eu cu Zil-u :) pe ce teren vrei tu in afara de asfalt. Mocirla, apa, unde vrei tu.

 

:lol:

 

Face ceva off road (asta in film e Cayenne simplu):

 

 

TOP GEAR Review

 

 

PS: Cu ZIL nu ma bag totusi :)

pole sa te bucuri de noua jucarie

nu te duce la porsche sa faci ceva la masina e mai rau ca la bavaria

Edited December 12, 200916 yr by claudiuBWR

s-o stapanesti sanatos! masina mea preferata by far. si-a cumparat recent o vecina unul cu aceeasi motorizare (nou nout, deci cu facelift - asta pare sa nu aiba?!?!)... ma trezeste dimineata cand pleaca :) fff. tare masina :lol: cum te impaci cu sunetul? mi se pare zgomotoasa si in ture mici, intr-adevar inauntru e mai soft.

 

Inauntru este super silentioasa, mega spatioasa si asta imi place mult.

 

De afara, la relanti, aproape ca nu se aude motorul, zici ca-i 1.6 :)

 

Cand accelerezi se schimba treaba, sunetul este foarte frumos... V8, iar cand intra cele 2 turbine este chiar simfonie :)

 

Masina este extrem de confortabila dar si foarte puternica.

 

Stabilitatea m-a uimit si spun asta dupa ce am condus M6 aproape 2 ani dar si alte BMW-uri mai multi ani... foarte, foarte stabila. Apoi, in functie de viteza isi micsoreaza garda la sol si/sau rigidizeaza suspensia. In curbe sta ca pe sine, extraordinar as indrazni sa spun.

 

De consumat... hmmm, consuma foarte mult si asta. In forja, Tulcea - Bucuresti, condus foarte agresiv (inclusiv 280), mi-a scos vreo 25%... mers normal, vreo 13% (deci este extrem de sensibil/adaptabil la stilul de condus)

 

Am fost surprins sa aflu ca este foarte usor de condus, manevarbil in toate privintele. :lol: Totusi, inca ma obisnuiesc cu dimensiunile si cu PDC-ul care este destul de ciudat fata cel de la BMW.

Edited December 12, 200916 yr by poleposition

FrumoasĂŁ "jucĂŁria" .. sĂŁ te bucuri de ea !

 

ªi totuºi cândva poate te vei Întoarce la BMW ... niciodatã sã nu spui niciodatã :lol:

 

AÂşteptĂŁm poze noi cu ea spĂŁlatĂŁ Âşi pe luminĂŁ :)

Cum e in reprize comparativ cu M6 ?

M-ai dezamagit :)

 

 

 

 

 

 

Ai zis ca iti iei 911 ... cand am vazut topicul eram plin de speranta ca vad un 911 si cand colo ..

Glumesc evident. Dar eu asa stiam ca tu 911 vroiai :lol:

 

 

Sa o stapanesti sanatos.

citeste semnatura...

M-ai dezamagit :lol:

 

 

 

 

 

 

Ai zis ca iti iei 911 ... cand am vazut topicul eram plin de speranta ca vad un 911 si cand colo ..

Glumesc evident. Dar eu asa stiam ca tu 911 vroiai :)

 

 

Sa o stapanesti sanatos.

 

Pai, asta nu inlocuieste M6-le... este masina de zi cu zi, de familie.

 

Voi achizitiona un Porsche GT2, ca masina sport :)... e in "pending" ca sa zic asa :)

 

Am zis GT2 sau 911 Turbo... inca oscilez putin...

Sa fie intr-un ceas bun schimbarea . Acum ai ocazia sa testezi Porsche pe partea de service . Si BMW a fost o experienta frumoasa pana ai ajuns la mecanicii mult iubiti , pt ca pe partea de consiliere e cam peste tot ok . Mult succes cu noua achizitie .

Nu am fost atent la semnatura.

 

997 GT2? sau 996?

 

Oricum, amandoua sunt elita. Porsche e visul meu. Un 993 Carrera 4S sau Turbo ... mmmm.

Edited December 12, 200916 yr by vl4d