Salut

Vreau sa achizitionez pana la vara un E92 cu motor N52B25. Am inceput sa ma interesez pe net de masina si am gasit urmatorul post depre N52.

 

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=13504

As vrea sa stiu daca a mai auzit cineva de problema asta sau e intalnita doar la modelele vandute in America de N, majoritatea celor ce au postat sunt de pe continetul american.

Este o problema frecventa pentru acel tip de motor.Depinde insa de anul de fabricatie al masinii.

Intreaba la un dealer BMW din Germania, situatia poate sa fie diferita pentru masinile din Europa.

Edited December 21, 200916 yr by Bavaria

Uite ce urat fac parca ar fi Aro lu tata.

 

 

Parca motorul asta castigase "nenumarate premii" la concursurile internationale. Aceste filmulete pun la indoiala modul in care sunt acorate aceste premii. http://en.wikipedia.org/wiki/Ward's_10_Best_Engines

Edited December 21, 200916 yr by ktod_16

Motoarele au castigat premiile respective pe buna dreptate.Tehnologia folosita este foarte avansata daca se compara cu alti producatori.Bineinteles ca au anumite probleme, insa daca nu ma insel au fost rezolvate pe timpul garantiei.

O problema din fabricatie apare pana sa expire garantia.Cel putin in cazul asta.

Edited December 22, 200916 yr by Bavaria

Pai oare a luat premii doar din cauza ca e un motor f complex (valvetronic si vanos) sau din motive de performata si fiabilitate.

Pe mine nu ma satisface cu nimic faptul ca am cel mai avansat motor de pe piata dar la care chiulasa devine "consumabil".

 

Oricum toata tehnica din ziua de azi a luat-o razna. Logic ar fi sa incerci sa simplifici lucrurile nu sa le faci din ce in ce mai complicate, asta ar fi adevaratul progres.

Injectia de benzina exista pe avioane ce au luptat in al 2-lea razboi mondial, iar acum au facut-o atat de complicata incat daca s-a stricat trebuie sa tarai harbul pana in service sa conectezi j-demii de cabluri la masina sa iti zica ca nu merge un injector.

Cu cat un sistem este mai complex cu atat are mai multe surse de defectiuni. Parerea mea.

Pai oare a luat premii doar din cauza ca e un motor f complex (valvetronic si vanos) sau din motive de performata si fiabilitate.

Pe mine nu ma satisface cu nimic faptul ca am cel mai avansat motor de pe piata dar la care chiulasa devine "consumabil".

 

Pai tocmai daia a luat, deoarece aceasta tehnologie a dus la fabricarea unui motor usor, care emite noxe putine, care este fiabil si relativ puternic.

Pai daca nu te satisface este simplu, nu mai cumpara BMW.Parerea mea. :)

Edited December 22, 200916 yr by Bavaria

Cam asa facea motorul meu pe care tocmai l-am schimbat si era din 93 cu vrei 300 de mii de km...

Sa-mi iau bmw din 2006 si sa fac la fel e cam de cacao...

Tot ce e vechi e durabil ... Indiferent de produs...

 

 

Marea diferenta e la mentalitate... Pana in 1999 ( ultimul E36 ) motoarele erau teste pe bancul de lucru... Incepand cu E46 testarea s-a facut direct in "piata"...

Edited December 22, 200916 yr by the_rifle