Avusesem un drum in oras acum o ora.Urc in masina,pornesc dezaburirea,si ma urnesc din loc.Afara -14 grade.Dupa 2-3 minute acul indicatorului de temperatura era inca in zona albastra,dar urcase putin.Dupa inca cateva minute ma uit iar la indicator si raman stupefiat:acul era la maxim,in zona rosie.Trag pe dreapta,opresc incalzirea lunetei si constat cum acul indicatorului incepe sa coboare iar,inapoi inspre zona albastra.

Imi ofera careva o explicatie logica? :)

Verifica nivelul antigelului.Este posibil sa fie stricat si termostatul.

Da, atunci probabil este o problema electrica.

Simpla coincidenta probabil. Daca totusi ar fi insa asa, de vina ar fi bordul.

 

Apropo, banuiesc ca ai un amestec corect de 50% antigel, cu o calitate corespunzatoare, nu?

Ma gandesc ca da,nu eu mi-am pregatit antigelul,am dus-o la un service specializat unde printre altele mi-au schimbat si lichidul de racire.

 

Eu zic totusi sa verifici nivelul. :)

Nu ai incercat sa pornesti din nou dezaburirea sa vezi daca indicatorul de temperatura urca iar pe rosu?

 

Sper ca ti-au pus corect antigelul si ca au facut corect aerisirea. In acest caz, daca nu e vorba de o indicare falsa a bordului, inseamna ca probabil ai probleme cu termostatul.

Mai degraba e o problema de natura mecanica. Incalzirea lunetei consuma destul de mult si este o sarcina suplimentara pentru motor.