Dupa ce masina a stat 2 sapt in parcare ne pornita.

 

dupa ce am pornit-o am observata ca s-a apins becu ala in bord cu nivelul de antigel.

 

m-am uitat era pe min, a trebuit sa completez cu 400 ml de antigel si 500ml de apa, ca sa fie la maxim, am observat ca e putin umed in partea stanga pe la distributie pe acolo, pe unde ar putea sa piarda?

Am avut si eu problema asta. Antigelul curgea pe langa carcasa termostatului si cureaua il imprastia pe partea din fata a motorului. Mecanicul mi-a dat jos carcasa cu termostatul a etansat-o cu silicon si de un an nu am mai avut probleme.

Dupa ce masina a stat 2 sapt in parcare ne pornita.

 

dupa ce am pornit-o am observata ca s-a apins becu ala in bord cu nivelul de antigel.

 

m-am uitat era pe min, a trebuit sa completez cu 400 ml de antigel si 500ml de apa, ca sa fie la maxim, am observat ca e putin umed in partea stanga pe la distributie pe acolo, pe unde ar putea sa piarda?

probabil prin partea de jos a vasului de expansiune, poti baga mana sa verifici dar cel mai bine pe un elevator sau canal dupa ce dai scutul jos. Am avut si eu problema asta si ma speriasem crezand ca a crapat de la ger dar nu a fost asa, banuiesc ca atunci cand a fost foarte frig s-a contractat garnitura aceea si permitea antigelului sa se prelinga, am folosit o solutie de la Wynn's si nu am mai avut probleme.

da ce e aiurea e ca termostatul tocmai l-am schimbat, si nu curgea nimic pe acolo, da poate cine stie

 

trebuie sa ma duc la un service sa verific, acum am mers cam 40 km cu ea si a fost ok, apa a stat la 90 C.

Am avut si eu necazul asta :) Era vasul de expansiune fisurat. L-am schimbat la Filaret.