bmw 735i

[relubr20]

va salut,detin un bmw 735i,an 2004 si am aproape 220000km in bord,dintre care 170000 facuti de mine personal.vreau sa dau un sfat pt cei care isi doresc o masina seria7 second hand. si anume:daca va bagati aveti probleme cu intretinerea,este foarte scumpa.in plus tot timpul apar probleme,bineinteles daca o folositi ca masina de zi cu zi.de aceea sint asa de ieftine,lumea vrea sa scape de ele.sint masini care au costat intre 70000 si 120000euro si se vind in jur de 15000 euro.personal am folosit masina zi de zi si,au picat cam toate in afara de cutia de viteze. in trei ani am bagat in jur de 20000euro in ea.o tin la zi.nimic de zis,e superconfortabila are tinuta de drum.in rest tine de sofer ,drumuri ,etc.service-urile le-am facut atit in germania cit si in romania.va rog sa nu o luati in nume de rau si va stau la dispozitie cu ceea ce stiu daca considerati ca va pot ajuta cu ceva.

[Ciupanezu]

MulĂži ar trebui sĂŁ bage la cap ceea ce ai spus.

[unvicont]

MulĂži ar trebui sĂŁ bage la cap ceea ce ai spus.

si eu? :)

[amaBMW]

Ai putea sa detaliezi putin amanuntele legate de intretinere? Adica, mi-a picat piesa X si a costat xyz lei. Am schimbat piesa z si dupa xyz km am schimbat-o din nou. Aceste amanunte ne ajuta sa intelegem mai clar ce inseamna sa detii si sa intretii o limuzina seria 7.

Multi vor o asa masina dar intrebarea e daca o pot si intretine corespunzator.

[Ciupanezu]

si eu? :)

 

MĂŁ refer la cei care vor sĂŁ-Âşi ia o seria 7 Âşi au impresia cĂŁ e o maÂşinĂŁ ieftinĂŁ la ĂŽntreĂžinere.

[Bavaria]

Da bine in fata casei. :)

[unvicont]

26117572664 - 420 roni

31121142087 - 370 roni bucata (x2)

31121141721 - 570 roni bucata (x2)

31351095695 - 140 roni bucata (x2)

31351091555 - 45 roni bucata (x2)

31311096149 - 1400 roni (2 buc sacs/confort)

34116757752 - de la 85 euro in sus (x2)

34216757748 - de la 60 euro in sus (x2)

51148136270 - 165 roni (asta a fost cam scumpa, nu stiu ce a fost in capul meu)

51478235414 - 45 euro(aftermarket)

52107058009 - 170 roni (vin pereche si doar pe original)

82169404699 - aproape 200 roni sau 300 roni, nu imi amintesc (doar pe original)

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=82&fg=51 - 236 euro aftermarket(nu imi amintesc firma) - nu recomand daca mergeti cu viteza, este mult mai practic skibag-ul 72608160487 cod realoem, luat cu 40 roni de

la dezmembrari(usor de montat)

63178362401 - 155 euro (asta tre' sa il iau)

11127806196 - sub 100 roni pe original(credeam ca scapa antigel pe la garnitura de _chiulasa_)

51718195374 - 120 roni(aproximativ)

11282354131 - 370 roni (la reprezentanta)

 

 

 

am mai schimbat:

* un senzor de turatie - 2 sute si ceva de roni (brandex, din cauza lui nu imi pornea masina :) )

* vas expansiune - 10 euro

* senzor temperatura exterioara - cam 80 roni

* ulei(aprox. 40 roni/litru), filtre(epurator - 150 roni/ aer - 120 roni-mann/), plcute si saboti frana sunt de la 150 euro in sus setul, senzor frana fata 60 roni. filtrele sun cam scumpe, cele cu carbon activ, eu nu am gasit sub 65 euro.

 

Peturile date de mine sunt minimale pentru piese pe original sau made in germania. se gasesc mai ieftine la italieni si turci daca nu ma insel.

mult, putin asta e. mie personal nu mi se pare mult atat timp cat iti poti poermite sa intreti masina cum trebuie.

si fara doar si poate depinde de modul cum ai grija de masina...

 

ps

am pus codurile de la piese pentru ca nu stiu traducerea din germana

[Bavaria]

Destul de rezonabil, inca nu ai avut probleme la motor.

[unvicont]

aaaaaaaa, am uitat de cauciuce, bata-le vina :)

la mine indicele de greutate e minim 98, si nu sunt chiar ieftine. (niciodatata nu am luat anvelope sh, nici macar la vechea masina).

cand iti iei o astfel de masina trebuie sa stii la ce te inhami. nu e caruta ...sa cumperi fan pentru cal :)

daca ti-o cumperi doar sa arati ca ai 7er sau... sa dea bine in fata casei probabil va sfarsi ca si coaja.

 

p.s.

pe fata trebuia sa schimb doar un brat si o bieleta antirului, dar le-am schimbat toate.

telescoapele erau ok dar am vrut confort(erau de mpaket).

discurile mai mergeau cativa km buni.

produse de intretinere piele, mocheta, odorizate, ... alea bune nu sunt ieftine.

si totusi (parerea mea)intretinerea e ieftina pentru clasa din care face parte, pentru confortul, pentru siguranta, pentru tinuta de drum si de ce nu ... petru PLĂCEREA DE A CONDUCE! :lol:

la un venit mic/mediu si cu famile, casa nu o poti intretine cum trebuie.

e normal sa fie mai mare intretinerea comparativ cu alte modele.

[relubr20]

cam pe la 120000km au inceput toate:pompa apa,cruce cardan,servo(2500euro)articulatii fata spate,cilindrul hidraulic de la portbagaj,bateria,aproape toate becurile si suportii acestora,inclusiv cele cu xenon,senzor central airbag,m-ask-ul(unitatea radio)senzori de parcare,etc.nu pun service-ul.intre timp incepuse sa consume ulei.intre schimburi completam 2l,apoi crescator 4,6,8,10,12l,apoi am umblat la motor la A.B.brasov.am schimbat simeringurile de supape(cauza) si segmentii.totul sa intimplat pe la 180000.acum am 225000 si nu mai consuma deloc.costul acestei reparatii a costat mai mult de 21000 (ron).poate am fost ghinionist,va las pe voi sa decideti si sa va ginditi daca merita sau nu.

[Spoiala Alex]

Modelul e38 din 2000-2001 este mai greu de intretinut decat un E65 din 2004?

 

Multumesc.

Edited April 8, 2010 by Spoiala Alex

[dr. vladyk]

Modelul e38 din 2000-2001 este mai greu de intretinut decat un E65 din 2004?

 

Multumesc.

 

+1

ca deja am dat avansu :)

[LiviutzP]

va salut,detin un bmw 735i,an 2004 si am aproape 220000km in bord,dintre care 170000 facuti de mine personal.vreau sa dau un sfat pt cei care isi doresc o masina seria7 second hand. si anume:daca va bagati aveti probleme cu intretinerea,este foarte scumpa.in plus tot timpul apar probleme,bineinteles daca o folositi ca masina de zi cu zi.de aceea sint asa de ieftine,lumea vrea sa scape de ele.sint masini care au costat intre 70000 si 120000euro si se vind in jur de 15000 euro.personal am folosit masina zi de zi si,au picat cam toate in afara de cutia de viteze. in trei ani am bagat in jur de 20000euro in ea.o tin la zi.nimic de zis,e superconfortabila are tinuta de drum.in rest tine de sofer ,drumuri ,etc.service-urile le-am facut atit in germania cit si in romania.va rog sa nu o luati in nume de rau si va stau la dispozitie cu ceea ce stiu daca considerati ca va pot ajuta cu ceva.

 

20k de euro mi se pare exagerat sa bagi intr-o masina in 3 ani. Din cate stiu la e65 facelift au fost remediate multe probleme care au aparut la prefacelift..... dupa cum s-a mai spus, conteaza si modul in care folosesti masina.

[mikee]

Salutari.De curand am cumparat un 735i din 2003 cu 166000 km si as aavea nevoie de niste detalii despre aceasta masina.Deocamdata nu am avut probleme cu ea doar becul de la airbag imi sta aprins in bord.Este destul de complicata aceasta masina si as avea nevoie de putin ajutor.Cine imi poate da ceva detalii despre acest model il rog sa-mi lase pe pm un numar de telefon.Multumesc anticipat.

[DSF]

Salutari.De curand am cumparat un 735i din 2003 cu 166000 km si as aavea nevoie de niste detalii despre aceasta masina.Deocamdata nu am avut probleme cu ea doar becul de la airbag imi sta aprins in bord.Este destul de complicata aceasta masina si as avea nevoie de putin ajutor.Cine imi poate da ceva detalii despre acest model il rog sa-mi lase pe pm un numar de telefon.Multumesc anticipat.

 

Am oscilat si eu 6 luni intre 745i si 545i si m-am documentat cat am putut. Seria 7 anii 2002,2003 au avut cam multe probleme ( electronica, cutii de viteze, casete) . De abia din 2005 (facelift) au inceput sa fie mai fiabile. Dovada si preturile foarte mici la care se vand 7-are din 2002-2005.

Eu am optat catre seria 5 pentru ca nu am avut "curaj" sa cumpar un 7-ar fara garantie.

Sper sa fie masina ta exceptia de la regula. Bine ca te-ai orientat catre motor pe benzina. :twoup:

Cu probleme si diagnoza cam numai pe la reprezentante.

Pentru problema cu airbagul trebuie sa faci o diagnoza sa vezi ce nu merge. ( senzor scaune, s-a schimbat vreun airbag pe ea , module defecte etc).

[mikee]

Multumesc pentru informatii.Problema e ca reprezentanta nu am in oras dar vad eu cum fac sa o testez.Imi plce cum merge desi am avut numai cutii manuale si nu-mi prea place cu automate.Aveti idee daca e euro 3 sau euro 4 fiind fabricata in 05.01.2003.Ca am vazut ca sunt si euro 3 si euro 4 si sunt nedumerit.Meniul la I-drive parca asa se cheama mi se pare a naibii de complicat si n-am reusit inca sa-i dau de capat dar sper sa gasesc pe cineva sa-mi arate toate smecheriile la el sau un manual de utilizare sa-l rasfoiesc.

[mikee]

Am o rugaminte la voi.Ma poate ajuta cineva cu un manual in engleza pentru E 65.Miltumesc anticipat.

[sebie65]

la mine nu mergea coloana de directie de la volan...si am vrut s-o iau din dezmembrari si nici la ala nu mergea(pare o problema comuna)....la tine merge??? senzorii de parcare cad in prostie...e 6 milioane unul nou

 

eu in 25000 de km am avut doar mici neplaceri...am schimbat uleiul la cutie....si de la denivelari setarile la clima...temperatura si viteza se dereglau....se dereglau foarte usor....eu o tineam pe automat si se dadea ba pe mai tare ba pe mai incet....o fi vreun contact imperfect

masina are 94000km...am luato cu 68000

Edited May 20, 2010 by sebie65

[mikee]

Nici la mine nu functioneaza coloana de directie pe verticala numai pe orizontala.Am 2 erori pe bord una ceva la frana de mana si una pe la centuri.Clima merge bine n-am vazut sa faca figuri la cei 168000 care ii are.Sticla de la o oglinda s-a innegrit pe o portiune de 90% si se vede cam nasol in ea.Nu am idee ce are probabil trebuie sa-i caut alta sticla.Senzorii de parcere functioneaza ok pana acum n-am avut nici o problema cu ei.O masina buna per total ce-ti mai rezerva asa cate o surpriza din cand in cand de la prea multa tehnologie.

[Roland]

caseta de directie multi roni vreo 9500 + tva

diverse brate si bucsi 6000 roni

2 amortizoare fata 8000 roni

bara stabilizatoare nu mai stiu cat da mult

gumele pe 19 vreo 4000 roni

diverse revizii multi roni

ceva difuzor 1300 roni

presuri 250e

catalizator 2000 roni + multi roni manopera

 

astea toate intr-un an

 

la mine nu mergea coloana de directie de la volan...si am vrut s-o iau din dezmembrari si nici la ala nu mergea(pare o problema comuna)....la tine merge??? senzorii de parcare cad in prostie...e 6 milioane unul nou

 

eu in 25000 de km am avut doar mici neplaceri...am schimbat uleiul la cutie....si de la denivelari setarile la clima...temperatura si viteza se dereglau....se dereglau foarte usor....eu o tineam pe automat si se dadea ba pe mai tare ba pe mai incet....o fi vreun contact imperfect

masina are 94000km...am luato cu 68000

 

e 60 euro un senzor nou la reprezentanta maxim

 

 

Multumesc pentru informatii.Problema e ca reprezentanta nu am in oras dar vad eu cum fac sa o testez.Imi plce cum merge desi am avut numai cutii manuale si nu-mi prea place cu automate.Aveti idee daca e euro 3 sau euro 4 fiind fabricata in 05.01.2003.Ca am vazut ca sunt si euro 3 si euro 4 si sunt nedumerit.Meniul la I-drive parca asa se cheama mi se pare a naibii de complicat si n-am reusit inca sa-i dau de capat dar sper sa gasesc pe cineva sa-mi arate toate smecheriile la el sau un manual de utilizare sa-l rasfoiesc.

 

stai sa vezi meniu complicat la audi a8, multumeste-te cu ce ai

Edited July 7, 2010 by Roland

[relubr20]

roland tot iesi mai ieftin,recent amortizoarele mele,am aproape 240000km,edc+dynamic drive,in jur de 3500fiecare,rezumat:masinile nu au nimic in alta tara,indiferent daca merg cu minim 180 la ora,limuzinele pe care noi le folosim ca masini de servici,zi de zi ,mai ales in oras,care stim cum e la noi,acestea nu rezista.m-am convins,nu mai dau vina pe nimeni,nici pe audi,nici pe mercedes,dimpotriva eu ii felicit ca fac masini cu supertehnologii de ultima ora.exemplu caseta directie spate la septarul nou si altele.noi vrem sa fie ok dar nu se poate,pe scurt,drumurile,va salut pe toti si mai vb.