Intrebare:relantiul fluctueaza si cand calci pedala de ambreiaj pana la capat?

Am incercat azi si degeaba, nicio diferenta, tot face.

nu am nici o problema ...cu fluctuatiile la relanti ....si sincer nici nu ma pricep sa-ti spun ce sa faci ........de multe ori te intreb eu pe tine.. :)

Banuiesc volanta.

Dupa ce o schimb am sa anunt rezultatul, momentan strang bani la pusculita :)

si la mine face cand este motorul rece,, fluctuatii mici la relanti timp de 15-20 sec,cateodata mai si vibreaza foarte putin motorul...iar apoi isi revine complet...bmw 320d 2006

 

si la mine face cand este motorul rece,, fluctuatii mici la relanti timp de 15-20 sec,cateodata mai si vibreaza foarte putin motorul...iar apoi isi revine complet...bmw 320d 2006

 

Banuiesc volanta.

Dupa ce o schimb am sa anunt rezultatul, momentan strang bani la pusculita :twoup:

Daca ai trepidatii sau alte probleme poti sa te ingrijorezi dar daca sunt doar fluctuatii in zona de relanti 5-10-20rpm nu cred ca e cazul sa te apuci sa schimbi piese doar pentru asta.

 

Poate volanta este un pic uzata ..dar nu are sens sa o schimbi daca problema e numai fluctuatia la relanti.

 

O alta problema care cauzeaza aceste vibratii ar putea fi fulia mare de arborele cotit care antreneaza servo si AC-ul daca e uzata poate creea niste fluctuatii.

Edited May 9, 201016 yr by ionatan

iulianc dar in mers la o anumita turatie daca tii pedala de acceleratie constant se ingatuie?

si la mine la o anumita turatie in mers imi dadea in nas si am fost la tester si am schimbat apoi sonda lambda originala...iar akum merge ok

ceva asemanator si pe aici....ar trebui unite topicurile astea.sunt vreo 3 deja.

 

postul 5 este al meu

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=82274

 

referitor la variatiile de turatie...acum ma duc s afac un filmulet sa il pun pe yotube sa vezi la mine.o s aintru in comp de bord unde arata digital turatia si ai s avezi ca toate variaza.este imposibila o turatie constanta.

 

P.S.cat costa volanta?sau cumperi tot chitul de ambreaj?

calitatea filmuletului este "praf".am filmat cu un nokia 6500,dar iulian iti poti da seama destul de bine ca turatia variaza si la mine.in schimb se vede ca turometrul sta neclintit.

 

Edited June 24, 201016 yr by Alex_wly

Cred ca nu ai nici o problema, 830 +/- 50 de rpm nu cred ca ar trebui sa te ingrijoreze. Exact asa e precizat in AutoDATA. Din pacate nu am decat versiunea de motor de 150 CP dar banuiesc ca e similar.

 

 

Oricum un motor in 4 cilindri nu are o rotatie foarte uniforma.

Mersi Alex pentru efort :twoup:

La mine e o problema din turometru, problema e ca face si cand o pun pe pilot automat la orice turatie, acul tot se misca foarte putin.

Dar nu-mi fac probleme, e o chestie nesemnificativa.

Cat despre fulia de la vibrochen, am schimbat-o cu una noua originala acum 2-3000km.

Ăncercați sa schimbați sonda de temperatura a motorului.

S-ar putea sa nu mai facĂŁ fluctuatii la relanti dupĂŁ ce o schimbi.

Este ĂŽn jur de 20-30 lei.

Bafta