salut,

sunt posesorul unui bmw 520d E39

azi dimineata cand am vrut sa ies din parcare nu a vrut sa porneasca,bateria este ok, invarte

dar parca nu se alimenteaza cu motorina,nu am de mult timp masina va rog sfaturi la ce ar trebui sa ma astept,

ce ar putea fi de vina,pompa de motorina cumva?

poate daca ai putina motorina in rezervor poate fi si pompa de motorina, desi parca astea faceau probleme mai dese la pornirea la cald

altfel.. lucruri gen bujii daca pornea destul de greu si inainte

poate daca ai putina motorina in rezervor poate fi si pompa de motorina, desi parca astea faceau probleme mai dese la pornirea la cald

altfel.. lucruri gen bujii daca pornea destul de greu si inainte

tocmai ca nu pornea greu,nu a dat nici un semn ca ar fi vreo problema,aseara totul a fost perfect azi dimineta nu a mai pornit,

poate daca ai putina motorina in rezervor poate fi si pompa de motorina, desi parca astea faceau probleme mai dese la pornirea la cald

altfel.. lucruri gen bujii daca pornea destul de greu si inainte

tocmai ca nu pornea greu,nu a dat nici un semn ca ar fi vreo problema,aseara totul a fost perfect azi dimineta nu a mai pornit,

 

 

si eu am patit geva de genul, am dus masina pe rampa la doctor, si dupa 2 zile dupa ce am scos-o de la mecanic iar nu am mai pornit

pana la urma a venit si rezolvarea: din cate mi-a zis mecanicul, undeva la furtunele care faceau legatura cu motorina din rezervor la motor, primea aer, si toata motorina mergea inapoi in rezervor, astfel facand imposibila pornirea. oricum problema ta pare a fi de la alimentare

fa o diagnoza , cel mai probabil nu este bun senzorul axului cu came

ceau,

am avut aceeasi problema, nu mai pornea intr-o parcare cu motorul cald.

E 39, 525d/2000, daca la diagnostic nu arata nimic, se verifica pompa din rezervor, (atentie la 525 sunt 2 pompe, 1 in rezervor care muta dieselul dintr-o parte in alta si una in exterior sub scaunul soferului), poate la si la tine.

la mine a fost pompa care nu mai baga presiunea nominala, 440 ron.Made in Italy, manopera 150-200 ron. pot da mai multe detalii.

succes!

am si eu o problema , a inceput sa porneasca mai greu , parca un pik mai greu cand se incalzeste motorul . a pus testerul si a iesit ceva legat de presiune ...prima data au zis k e regulatorul de presiune de pe pompa apoi au facut un test la injectoare cu seringi si la un injector era motorina in seringa. mi au zis k problema e de la injectorul acela , k scapa motorina si sa caut unul sa il schimbam k sigur se rezolva . sigur este injectorul sa nu il cumpar degeaba ? este ceva cu testul acela cu seringi ? sau ar putea sa fie de la elecromotor ? deoarece de apoape un an de cand am luat masina tot timpul pornea un pic mai greu iar fostul proprietar a spus k nu are nimika doar trebe curatat electromotorul. masina e un 525d manual din 2000 facelift.

Injectorul acela care scapa trebuie schimbat oricum, daca nu il schimbi rist sa ramai cu masina in drum , dincauza lui motorul se poate opri.

poate este de la calculator.

incearca sa pornesti cu cheia de rezerva (aia cu cip)

veifica furtunul de intrare in filtru, scoate-l si da la automat

verifica furtunele transparente , sa nu ai bule de aer in cazul in care ai vreo pompa pe moarte

baga motorina, sa ai vreo 30 litri, daca asa o ia, s-ar putea sa ai pompa din rezervor obosita

nu umbla cu becul aprins la combustibil, nu te zgarci, baga 20 litri si de aia nu te atingi, bagi in continuare ca de obicei.n-ai nimic de pierdut, 85 lei odata si gata:)