Am si eu o problema legata de tacheti, daca se pot regla la un urs 320i din 1986, 6 cilindri, M20. si daca este greu sau nu SI MAI ALES CUM SE EXECUTA ACEASTA OPERATIE.

http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/...alve_adjust.htm

wlf si pt e36 nai vreun site din asta :blink:

Pai daca e motor in 4 cilindri, e cam la fel ca si M20. Daca e M50, atunci nu se regleaza ca sunt hidraulici.

Pai daca e motor in 4 cilindri, e cam la fel ca si M20. Daca e M50, atunci nu se regleaza ca sunt hidraulici.

107949[/snapback]

 

 

pai el are un 325 deci clar sunt hidraulici.

tzacane si la M50-uri tachetzii??? :blink: mai sa fie....

pai el are un 325 deci clar sunt hidraulici.

tzacane si la M50-uri tachetzii???  :blink:  mai sa fie....

107959[/snapback]

 

Am mai auzit, dar in cele mai multe cazuri e problema la ulei, calitate, presiune, etc.... Oricum, un tachet hidraulic bulit nu se regealza, se schimba.

Am mai auzit, dar in cele mai multe cazuri e problema la ulei, calitate, presiune, etc.... Oricum, un tachet hidraulic bulit nu se regealza, se schimba.

107974[/snapback]

 

 

asta e partea nasoala cu tachetii hidraulici,cateodata ma bucur ca-i am reglabili. :blink:

pai el are un 325 deci clar sunt hidraulici.

tzacane si la M50-uri tachetzii???  :blink:  mai sa fie....

107959[/snapback]

numi tacane,dar vroiam un site gen bimerdiy

Am si eu o problema legata de tacheti, daca se pot regla la un urs 320i din 1986, 6 cilindri, M20. si daca este greu sau nu SI MAI ALES CUM SE EXECUTA ACEASTA OPERATIE.

107931[/snapback]

 

tin sa fac precizarea ca in momentul cand te decizi sa reglezi tachetii sa cumperi neaparat garnitura de la capacul de la motor,si sa urmezi ordinea de strangere-asta ca sa nu fii nevoit sa desfaci inca o data si sa pui pasta "rosie".

la e34 am gasit la 10euro.

ma pun si eu sa fac treaba asta ca ma deranjeaza un pic.dar am zis sa strang bani si de bujii cu okazia asta si sa le schimb cu ceva mai bun.