DTM

salut, in 22 Oct ajung in tara... deci numai dupa. poti da un tel dupa 22 la: 0722.54.16.80 ( claudiu ) cheers!

salut, bun si asa, momentan nici eu nu sunt in tara, da un semn cand ajungi. numai bine!

deci nimeni nu vrea sa-si schimbe minunatia de monitor cu ceva after-market? sau e prea scump... adevaru e ca in 5 ani de zile nu am reusit sa vand pe forumul asta nimic ))) si culmea nu sunt primul...

Vand adaptor bord de la standard BMW Monitor la 1DIN Adaptorul este nou. Nu este folosit din motiv de incompatibilitate pe un BMW E46... Vine la cutie. Este pentru model: BMW 5 1996 -> BMW X5 1995 -> Dispunde de un compartiment suplimentar pentru depozitare diverse Locatia produsului este Timisoara. Se trimite prin curier rapid, cu plata ramburs(transport 20 RON). Pretul este de 100 RON (pretul care l-am dat si eu pe el) Tel: 0722 54 16 80 Multumesc!

ma faci orb...pai tu dezinformezi lumea in primul rand...prin faptul ca o masina are nevoie de niste parametrii optimi ca sa porneasca(curentul la pornire----dar sunt sigur ca nu ai auzit tu de "din astea"...sunt chestii prea rafinate ptr tine)...ca altfel schimbi electromotoare... sincer mi e rusine ca,conduc bmw din cauza unor retardati ca tine...ai bmw dar te pui sa incarci bateria cu redresorul...ia-o si in casa seara ca sa stea la caldurica...cu gramatica stau bine poate mai bine ca "unii care face" observatii...te ai facut prost pe fata nu te supara ca nu ai de ce...atat poti...aprinde o tigara si mai strange bursele ca sa poate sa iei o baterie noua...ca nu tot ce e romanian made e "praf" mai citeste si tu alte forumuri unde oameni cu o experienta mai vasta decat tine dau sfaturi utile nu ca sa se afle in treaba ca un amarat ce conduce un 325 sau ce ai avea "suparat"... rog moderatorii sa mi dea suspend...asta ptr ca stau si freaca menta cand ar trebui sa revizuiasca atitudinea de zoro a unuia si a altuia ...sa am motiv sa nu mai intru pe forumul asta unde doar pustani ce cred ca "are bmw" e Tare...atata subiectivism nu am vazut in viata mea...mi e rusine inca o data ca oameni din astia strica imaginea unei masini premium(daca ti permiti o masina premium se presupune ca ai bani de o amarata de baterie,fie ea romaneasca,ca doar ai garantie 2 ani BRE' asta ca sa vb in limbajul lui "za rifle") Vaisamar si La revedere!

bosch ul nu mai face baterii cum facea pe vremuri nu are rost sa te amagesti in halul asta si sa clasifici altceva decat bosch ca a fi "r..hat"... mai documenteaza te si tu putin inainte de a face afirmatii de gen:asta e cea mai tare,restu nu exista! nu face bine la imagine. ca sa mi dau si eu cu parerea...astazi am luat o baterie rombat pilot de 100Ah ,curent la pornire 800A,deci buna...garantie ai 2 ani si pretul nu e mare...nu platesti "DOAR" brandu ca si la altele...pret 335 lei. ps:varta si bosch produc bateriile in cehia,trageti singuri concluziile.... asa ca,cata nu arunca banii pe un bosch cand poti sa i dai pe un rombat de aceeasi calitate. nu te amagi si tu cu incarcatul ca nu faci mare treaba,daca unul din elementi e dus nu te va tine poti sa o tii 2 sapt la incarcat...si la frigurile astea risti sa ramai si sa strici electromotorul.

pe original vine cu tot cu catalizator si crede ma ca nu ti doresti... tre sa -l taie si i l au de regula pe stoc. 100 racordul si vreo 80 manopera

penibil....faptul ca sunt facute atatea topicuri de ulei in care unii si au batut tastele aiurea cu informatii mult mai "rafinate" decat un simplu ghid castrol... moderatorii chiar nu i au masuri?nu de alta dar se umple forumul...mai faceti curatenie domnilor,e doar o parere personala. WE placut

non facelift nu are filtrul de motorina sub scaun sofer...suta n mie. credeam ca sunt 2... dar deja s pe camp...

10x @ionatan & damian cred ca o sa comand doar piesa 15 avand in vedere ca,capacul e la fel.

cand mi am schimbat filtrul de motorina la service,cand am adus masina nu tin minte sa mi fi schimbat filtrul de motorina de sub masina,tin minte ca a desfacut exact carcasa aia de la motor si era un filtru ca si cel de ulei... masina e 320d m47,se poate la facelift sa mai aiba unul sub masina... ?

apropo aveam o mica scurgere exact pe la o ringul de care vb Poiuyt,al desfacut si constat ca era roasa garnitura....ala se poate comanda?mi e cam rusine sa merg sa cer un oring :)

vad ca tu ai avut initial filtru de tip pasla si sa inteleg ca ai montat filtru de tip "cu camere",merge upgrade ul? eu tot cu pasla am dar la mom respectiv l am curatat doar cat am ptut.10x

scuze de offtopic dar ma intereseaza problema cu clapetele claudiu. exista vreo metoda de a schimba doar clapetele cu unele de metal?fara intreaga galerie.personal consider o mare idiotenie introducerea comp de plastic in motor(ex:termostat cu capac de plastic...vaisamar)e clar ca au proiectat o sa se strice...un fel de must change...mama lor...

si esti sigur ca asta i solutia? personal ma intereseaza si pe mine cat mai multe diy-uri ptr mentenanta optima a functionarii.

mda pacat si bine in acelasi timp macar scot masini mai bune pe piata... alternativa e WTCC..unde Seat a fost secondat de BMW anu asta...poate la anu ..

mai prietene cat la suta folosesti intreaga performanta a masinii in every day use? hai sa o lasam balta...prin simpla afirmatie:"Daca am bani de 530d," e clara situatia...nimeni nu combate 530d dar probabil ptr tine seria 5 s a scos doar cu motorizarea de 3.0L altceva e "varza"... ce dreaq vorbim aici? esti ca si hondarii aia care si iau fireblade uri de 1000cmc ca alea de 600 s "fumate" "nu poate" ... i mi cer scuze de offtopic si dupa ce l vede si userul de mai sus poate fi sters... tu chiar nu intelegi nimic :)

nu am avut probleme cu turbina...era un topic pe forum cum sa intretii cat mai bine lifetime ul turbinii,i l urmez cu strictete si consider ca ap totul sta in intretinerea masinii. LE:cump la 150k km,prezent are 180k km.

asa cum ti au tot repetat si altii "vad ca nu ai inteles nimic..." din topicul propriuzis...esti pe drumul tau STR8

deci sa notez un senzor de prezenta si un bec ptr E90?:) la 4 cil:suporti motor termostate racord flexibil bucsele de pe e46 s varza(sta prost la capitolul directie) driver seatbelt tensioner-->eroare airbag in rest nimic...parerea mea e ca depinde fmult cat de bine i intretinuta masina inainte...

Deci dupa ce am citit primul post care este de nota 10!bravo initiatorului,am ajuns la concluzia ca pe forumul asta sunt o gramada de oameni dezinformati ca sa nu jignesc(desi as face o) care nu stiu sa aprecieze o informatie utila.mi e mila de voi sincer...oameni la care o masina se rezuma la intrebarea:"cat prinde" mi e rusine ca oamenii astia conduc BMW...daca nu are 250cp nu e masina... wtf vorbim aici?mergeti la plimbare!!! :) inca o data bravo ai punctat bine si nu mi s a parut sa fii deloc subiectiv... personal te astept cu noi subiecte interesante pe acest forum

am niste sosete bmw le vand cu 300 euro? hai mai baiatule chiar i ti bati joc de noi?mergi si prosteste pe altii!

man habar nu ai ce inseamna 1,7 sec...diferenta... eu am D,dar am avut 320 e36...nu l mai umflati atata...e cel mai slab "inlinesix" sustin ideea ca soferul din e46 e de duminica nu de "drag"... :)

nu mai scoate "puful" ala de fum cand dai "gas" deloc!!! si parca e mai vioaie.

man cea mai buna parere este 0-100...mai mult de atat ce vrei?carfolio.com...clickaie si tu.