Salut, de ceva vreme am niste mici probleme cu al meu 320D. In ce consta aceste mici probleme: se incalzeste apa cand merg cu masina peste 3000 3500 si nu stiu care ar cam fi buba, am schimbat pompa de apa care era buna am curatat radiatorul care era plin de nisip si pamant intre lamele dar masina face la fel acum a mai ramas sa schimb si termostatul dar vreau sa stiu daca sa mai confruntat careva cu aceeasi problema si ce rezolvare a gasit.

Poate ai pierderi de antigel. :twoup:

ai 2 termostate de verificat

cel de apa si cel EGR

ce treaba are cel de la egr sau mai bine zis ce face, se poate scoate termostatul si merge fara el? pierderi nu am, apa in ulei nu e, are vreo legatura cu compresorul de la aerul conditionat? cand se incalzeste eu dau clima la maxim 32 grade si dupa aia pot sai dau talpa cata vreau ca nu se mai incalzeste dar doar daca las la 32 grade. ce ar putea avea ca deja am 3 luni de cand ma bat cu ea la propriu si la figurat.

Cand dai clim ala 32 de grade intra apa si in radiatorul ptr.incalzire care mai raceste si ia.Eu cred ca ai ceva la garnitura de _chiulasa_.Daca era termostatul defect se incalzea la orice turatie.

vascocuplajul iti merge?

nu are vascocuplaj, apa in ulei nu este fum alb nu scoate deci cu garnitura de _chiulasa_ cam slabe sanse zic eu.

Verifica-ti nivelul la antigel, mai mult ca sigur ai aer pe instalatie!!

Cred ca am rezolvat problema, am schimbat termostatul si pana in momentul de fata masina nu mai incalzeste in schimb am vazut ca termostatul de la valva egr la mine este anulat. Imi poate spune cineva ce se poate intampla daca continui sa merg cu masina fara acel termostat?

Salut in ce sens anulat termostatul de la EGR?

Ai pusa doar teava, ai scos termostatul sau ai doar plasticul (tubul termostatului) fara acele 2 termostate din el.

Termostatul de la EGR are in el 2 termostate de fapt care lucreaza impreuna.

La mine a fost bulit termostatul de la apa (piciorus rupt si nu mai inchidea cum trebuie) si termostatul EGR la fel nu mai inchidea.

Pot sa-ti spun doar ca la mine doar nu se incalzea motorul in sezonul rece. Adica nu ajungea la temp optima decat in oras.

In rest de incalzit excesiv vara nu am patit. Eu zic ca e ok sa-ti pui inapoi termostatul egr deoarece poti sa-l montezi singur foarte rapid si usor.

Numai bine.

Termostatul lam schimbat si am pus unu nou, cel de la valva EGR sau mai bine zis de la RACITORUL DE GAZE e anulat in sensul ca nu mai circula apa prin racitorul de gaze, deci nu mai sunt puse furtunele nici la termostat nici la racitor. Acum stau si ma gandesc ce rol avea apa in acel racitor de gaze(sa raceasca gazele? sau sa fie incalzita de gaze?). cine are habar poate imi spune si mie.