reglare avans 2,5 tds

[Luci263]

am un BMW e39,525 tds,si trage greu,mia spus cineva ca ar pute fi din cauza avansului,ati putea sa imi spuneti cum se poate regla avansu ??

[claudiuBWR]

cu un tester care iti spune exact cand e reglata pompa

nu e neaparat necesar daca iti trage greu

pot fi multe alte cauze

[Luci263]

si anume care ar fi cauzele??scz da is incepator la tds....:twoup:

[claudiuBWR]

si anume care ar fi cauzele??scz da is incepator la tds.... :twoup:

 

 

pompa defecta, injectoare defecte, turbina defecta, furtune intercooler sparte, etc.

[Luci263]

si la celelalte probleme cam ce simtome are??doar ca trage greu?

[claudiuBWR]

si la celelalte probleme cam ce simtome are??doar ca trage greu?

 

 

da fum negru, gri sau albastru

a uitasem sa mentionez compresie slaba

[Luci263]

Compresie nu pierde,am gasit tot pe forum k dak pierde compresie scoate stropi de ulei pe la joja,am verificat,si nici o picatura,fum nu scoate deloc,nici alb nici albastru nici negru......

[Ciupanezu]

Degeaba faci astfel de topicuri dacĂŁ nu te-ai dus la un tester serios.

 

Chiar nu poate ghici nimeni ce are maÂşina ta.

[Luci263]

eu nu am intrebat ce are,eu am intrebat cum se regleaza avansul........

[lazarfl76]

eu nu am intrebat ce are,eu am intrebat cum se regleaza avansul........

rotind de pompa stanga-dreapta,in jurul axului longitudinal al ei.

[katlin]

Cand e prea avansat motorul rontaie,e f.zgomotos,cand e devansat dispare zgomotul si da fum mult de culoare alb-albastrui. Tu trebuie sa-i gasesti pozitia rotind pompa dupa ce in prealabil ai slabit suruburile de sustinere.Nu cumva sa invarti de pompa cu motorul pornit.

 

Ti-am spus cum se da-ia avans,lipsa ta de putere nu-i de aici,mai ales daca spui ca nu scoate fum.

 

Verifica si schimba toate filtrele mai intai.

[lazarfl76]

Cand e prea avansat motorul rontaie,e f.zgomotos,cand e devansat dispare zgomotul si da fum mult de culoare alb-albastrui. Tu trebuie sa-i gasesti pozitia rotind pompa dupa ce in prealabil ai slabit suruburile de sustinere.Nu cumva sa invarti de pompa cu motorul pornit.

 

Ti-am spus cum se da-ia avans,lipsa ta de putere nu-i de aici,mai ales daca spui ca nu scoate fum.

 

Verifica si schimba toate filtrele mai intai.

atat timp cat motorul nu scoate fum,nu ai nici o treaba cu avansul.debitmetrul l-ai verificat?ai umblat cumva la debit?

[Aki Ross]

Cand e prea avansat motorul rontaie,e f.zgomotos,cand e devansat dispare zgomotul si da fum mult de culoare alb-albastrui. Tu trebuie sa-i gasesti pozitia rotind pompa dupa ce in prealabil ai slabit suruburile de sustinere.Nu cumva sa invarti de pompa cu motorul pornit.

 

Ti-am spus cum se da-ia avans,lipsa ta de putere nu-i de aici,mai ales daca spui ca nu scoate fum.

 

Verifica si schimba toate filtrele mai intai.

atat timp cat motorul nu scoate fum,nu ai nici o treaba cu avansul.debitmetrul l-ai verificat?ai umblat cumva la debit?

 

 

Incearca sa scoti mufa la debitmetru si vezi care e diferenta.Il gasesesti pe undeva pe sub filtrul de aer. Daca merge mai bine inseamna ca trebuie schimbat. Nu te chinui cu tester pentru pompa, e un hibrid si se regleaza doar manual.