De 2 zile imi fluiera masina cand schimb vitezele dar fluiera infernal mai exact cand dau drumul la ambreaj pe la final fluiera dar nu tot timpul depinde cum dau drumul la ambreaj si daca merg cu ea subturata trepideaza toata trebuie so tin numai in ture ca alt fel face ca naiba de la ce ar putea sa fie acel fluierat a aparut din senin :| are cineva o idee?

De 2 zile imi fluiera masina cand schimb vitezele dar fluiera infernal mai exact cand dau drumul la ambreaj pe la final fluiera dar nu tot timpul depinde cum dau drumul la ambreaj si daca merg cu ea subturata trepideaza toata trebuie so tin numai in ture ca alt fel face ca naiba de la ce ar putea sa fie acel fluierat a aparut din senin :| are cineva o idee?

 

Salut, vad ca masina asta iti aduce gaura in buzunar, cred ca sa dus volanta sau posibil fulia arbore.

aolo parca vorbesti limbi straine cei aia volanta sau fulia?

aolo parca vorbesti limbi straine cei aia volanta sau fulia?

 

Poi daca spuneai sa pun poze era mai indicat, asa ca sa explic: VOLANTA= roata cu zimti, pozitie intre motor si cutie, FULIE ARBORE=o alta roata cu 8 canale care invarte 2 curele si alte role si fuli, pozitie in fata motorului la curele este cea mai groasa rola (roata)

 

VOLANTA prima foto, fulie poza 2

si informativ costa mult piesele astea noi?

si informativ costa mult piesele astea noi?

 

Da daca este volanta trebuie schimbat tot kitul de ambreaj in jur de 2000 lei cu totul, probabilitatea sa fie aceasta este 70-80%, daca este fulia 500-900 lei probabilitate restul

las mai bine o duc la shrot ms frumos florin

Fluieratul respectiv poate fi si de la rulmentul de presiune (care nu este scump deloc) din ansamblul ambreiajului. Nu dispera, verifica pe rand pana ii dai de cap. Daca e prea scumpa reparatia si nu iti permiti atunci renunta. Cel mai bine este sa incepi de jos sa elimini posibilele cauze.