Am si eu o problema. Simptomele sunt astea: in mers totul e ok, cand sunt in viteza a 3-a sa zicem, si vreau sa opresc, scot masina pe liber si apas frana, uneori, exact inainte de a se opri masina, imi scade turatia aproape de 0, azi chiar s-a si oprit. A pornit din nou fara probleme. Am fost cu ea la tester, mi-a sters erorile, dadea niste erori pe injectoare, ceva legat de aer ca e prea mare, nu mai tin minte exact. Bun, s-au sters erorile, am plecat cu masina, am mers tare cu ea, am alergat-o putin, am revenit la tester a 2-a zi, nu a mai aparut nicio eroare. Azi s-a oprit iar si peste 2 ore ma duc din nou la tester sa vedem ce zice si o sa postez.

 

Dar, intre timp, a patit cineva ceva asemanator sau are cineva idee ce ar putea fi ? Multumesc

Edited August 9, 201016 yr by alex5aru

Senzorul de presiune "electrovalva de pe pompa de inalta".

Am avut si eu aceiasi problema de curand.

Ai doua variante : sa l cureti dar poate sa ti pice oricand sau sa l schimbi.

Te costa in jur de 6-7 milioane.

am avut si eu aceeasi problema...cand franama imi scadea turatia la motor......un furtun de vacuum fisurat....si nu da nici macar o eroare pe tester(eu asta am patit)...am mers la un service am verificat fiecare furtunel si si era un furtun care duca vacuum spre tulumba de la frana.bafta!

Multumesc pentru raspunsuri, acum sunt plecat din oras si nu am putut raspunde mai repede. O sa tin cont cand ajung in oras si o sa merg la service cu masina.

Edited August 16, 201016 yr by alex5aru

Bun, m-am intors acasa. M-am suit in masina si acum in afara de ce am descris eu mai sus, turatia nu sta la relanti, oscileaza mereu, se misca acul de la turatie cand e la relanti... ca sa fiu mai explicit. Maine o sa merg din nou la service...

@bmw525d a avut dreptate. Senzorul acela este de vina. Momentan l-a curatat si i-a schimbat nu stiu ce inel de cauciuc de pe el, dar ma pregatesc sa il cumpar. Bine ca este doar atat. @bmw525d multumesc pentru raspuns :twoup: